[[궁금합니다]]냉각수가 분수처럼 폭발적으로 솟구쳐 올라옵니다.

[[서울]타이 (김덕중)]

모든 항목 특히 고장 증상에 대하여 자세하게 서술해 주셔야 여러 회원님들이 참고하여 답변해 드릴수가 있습니다..

▒ 차종/년식 : 프레지오 2003 12월식
 

▒ 오토/수동  : 수동

▒ 주행 거리  : 10만

▒ 주된 용도  : 자가용  

▒ 특이 사항  :

▒ 최근수리내역 :
 

▒ 고장  증상 :어제 (1월 24일)저녁에 카센터에서 엔진오일 갈면서 차량 점검하는데 냉각수 캡을 열면 냉각수가 조금씩 끓어 오르는 증상이 있고 냉각수가 상당량 없어져서 보충했습니다. 냉각수가 보조탱크를 통해 넘쳐나오는 증상. 기사분 말씀이 여러가지로 점검을 해야되나 지금은 부품조달이 안되니 나중에 오라고. 다음 날 아침 냉각수 캡을 열고 시동을 거니 4cm 정도 냉각수가 튀어올라 자양동 카프로님과 상담 결과 순차적으로 헤드까지 점검할 필요가 있으나 지금은 부품조달이 안되니 연휴 끝나고 고치자고, 단거리만 운행하라는 조언이 있었습니다. 이때까지만해도 오버히트 증상은 없었으나 오후에 4km 정도 주행하면서 계기판을 보니 온도가 정상치보다 한눈금 오버하길래 천천히 운행하다가 멈춰 부동액 사다가 1리터 정도 부었음. 2km 운행하다 갑자기 온도가 치솟아 살펴보니 헤드쪽에는 물 한방울도 묻어 있지 않고 부동액 보조탱크 아래쪽과 알터네이터 아래쪽 주변 전체가 냉각수로 젖어 있고 물이 뚝뚝 떨어짐. 다시 물을 채우고 2km 서행해서 집에 돌아와 물을 붓고 냉각수 캡을 열고 시동을 거니 냉각수가 분수처럼 폭발적으로 일시에 솟구쳐 올라옵니다. (히터 따뜻한 바람은 일주일 전부터 나오다 안다오나 하면서 지금은 거의 안나옴. 휀은 8개월전에 교체했고 현재 잘 회전, 부동액도 8개월 전에 교체했고 현재 좀 오염이 되었고 점도가 떨어져 있었으나 녹물은 없었음, 워터펌프는 10개월 전에 교체). 다시 야밤에 아들 면회 갈 생각에 점검해보니 시동을 켜는 순간부터 냉각수 보조 탱크를 통해 냉각수가 콸콸 샙니다.

군대간 아들  면회도 가야되고... 응급조치라도 취해서 차를 운행하고 싶은데 조언 부탁드림니다.

헤드 가스켓(gasket)이 나가 실린더 압력이 냉각라인으로 유입이 되는 현상도 이런 증상을 나타낸다고 하는데 이것 말고 다른 원인 없을까요?

▒ 참고  사진 :

[[서울]타이 (김덕중)]

현재 상태에서 2km 마다 물채우면서 주행할 수 있습니다. 내일이 설날 아침인데... ㅜ , ㅜ 이렇게 오버히트(over heat) 안하게 물 채워가면서 30 km 달려 자양동까지 가도 될런지요.

[[대전]프랭이제로(이현수)]

가스켓문제가 맞는거같군요... 운행 자재하세요... 면회는 다른이동수단을 이용하시는게 좋을둣... 역으로 냉각수가 헤드쪽으로 유입될수있으며 엔진에 치명적일수도 있습니다... 운행 자재하세요..

[[서울]승합지존(심화영)]

운행 절대 금지 입니다 ~ 일단 오버히트증상이지만 해드 가스켓만 나가서 엔진 실린더의 압축이 냉각수쪽으로 넘어 오는것입니다 만일 운행을 하여 완전 오버히트 시키면 엔진 해드가 뒤들리거나 엔진통채로 갈아야 하는 일이 생길수 있습니다 아니면 해드 균열역시요 그러니 운행하지마시고 가능하시면 군자동 카프로님께 갈때도 렉카를 이용하시는것을 권해드리고 싶어요 ~

[[서울]스마일(모태복)]

제 차량두 얼마 전에 비슷한 증상이였네요 헤드 가스켓 불량 판정 받았습니다. 제 차량은 온도는 안올라 가던데요.

[[서울]승합지존(심화영)]

살짝 가스켓 나가면 괘안치만 완전히 나가면 타이님 처럼 그래요 압력이 라디에이터로 넘어 가서 물이 고갈돼면 엔진 열받아요 ~