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답댓글 작성자 넥스트(서울) 작성시간17.10.06 당나귀(부산) din 74 , 이건 배터리 규격 입니다. 배터리용량은 xx Ah ( 암페어 아우어 )로 표시 됩니다.
din 74 L 또는 R에서 L,R은 배터리 +,- 단자의 위치, Left , Righit 를 말합니다.
L R 은 반드시 맞아야 하구요. 이게 틀리면 좌우가 틀리기 때문에 장착이 안됩니다.
( 어거지로 끼울수 있을지 모르겠지만, 직류를 쓰는 차는 박살 나는 거죠.)
자기차에 맞는 규격 ( 높이,넓이 ) 이 있으므로 맞춰야 합니다.
배터리 브라켓과 받침대가 맞으면 되면 , 배터리용량은 한사이즈 업을 할 수도 있습니다. -
답댓글 작성자 넥스트(서울) 작성시간17.10.06 넥스트(서울) 검색을 좀더 해봤습니다.
DIN은 Deutsche Industric Normen , 독일 공업 규격 으로, 배터리의 단자가 아래로 내려간 타입을 이야기 합니다.
튀어나온 일반형보다 충돌시 차체가 찌그러지거나 했을때, 단자의 쇼트나 누전을 방지하려고 만든 구조라고 합니다.
위 사진상의 배터리가 din 타입 입니다.
din 뒤의 숫자는 배터리 용량과 일치 하기도 하고, 전혀 다를 숫자 이기도 하네요.
교체시에는 같은 din 타입으로 해야 할것 같습니다.
일반형은 단자가 튀어나와서 본네트에 간섭이 있을수도 있겠네요. -
답댓글 작성자 즈나(부산) 작성시간17.10.06 당나귀(부산)
MF 중에서 새로운 기능이 추가된(성능이 보완된) 배터리들이 있습니다.
요즘 나오는 차량의 경우에 스마트 알터네이터나 회생제동 등이 사용됨으로써
배터리도 이에 대응할 수 있도록 AGM, EFB 등의 기능이 필요하여
격리판, 단자, 가스제어밸브 등이 보완된 MF 배터리를 사용하게 됩니다.
즉 해당 차량에서 스마트 알터네이터나 회생제동 기능을 사용하는데
이에 대응하는 배터리가 아닌 경우 배터리의 수명은 상대적으로 짧아지고
운이 나쁠 경우는 배터리의 과열로 인한 화재 등의 문제가 발생할 수 있어
교체하는 배터리는 최소한 지금 장착된 모델과 같은 제품이거나 그보다
개선된 제품이어야 합니다.