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답댓글 작성자 잘생긴김씨(전주) 작성시간16.01.08 그게 골치인게요...
1. 모터는 전기신호로 미세한 조종이 가능하지만 엔지는 미세한 조종이 불가능함. 따라서 모터사용필요
2. 4개(인가 8개인가) 모터를 돌리려면 전기가 필요 -> 엔진에 발전기달아 돌려야 함
3. 엔진->발전기->모터 딱 보기만 해도 에너지효율이 떨어지는 짓임
(차량은 신호등 받는 등 중간에 움직이지 않고 공회전 하는 경우가 많아 효율이 떨어지는 것이라 시내주행시 하이브리드가 효율이 높은것이고 장거리엔 별차이 없는것...)
4. 엔진을 로터에 직결하는게 훨신 나은데 그럼 일반 헬리콥터 만드는 것이랑 같음 -
답댓글 작성자 잘생긴김씨(전주) 작성시간16.01.08 흑천소좌(경북) 같은 동력(출력)이면 단일로터가 멀티콥터에 비해 훨신 좋습니다. 단지 멀티콥터는 막대기에 모터, 프로펠러만 달아놓은 구조라 헬리콥터에 비해 극단적으로 단순하기 때문에 가격이 싸고 유지관리가 편한거죠. 또 어지간한 제어는 전부 컴퓨터에 맡겨놓은 것이라 사람이 신경쓸것도 적은거구요.
로터의 회전수로 모든 자세제어, 이동을 하는 특성상 민감하게, 빠르게 회전수를 조절할 수 있는 모터가 핵심일 수 밖에 없습니다. 그에 비하면 엔진은 힘은 좋은데 반응성이 느리다보니...