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일상에서의 생존

타이어 손상 종류, 이렇게 다양하다고? 미리 알아두고 조심하자!

작성자10056 mari(경기,충남)|작성시간26.07.06|조회수134 목록 댓글 0

https://blog.naver.com/tirebankhelp/223801100490

 

자동차 타이어는 운전자가 인지하지 못하는 사이에 닳거나 손상될 수 있는데요.

타이어 손상은 여러 원인으로 발생하는 만큼 종류가 다양해요.

오늘은 타이어 손상 종류에 대해 하나씩 살펴볼게요!

타이어는 주행거리가 누적되면서 서서히 마모가 진행될 수밖에 없는데요. 이때 트레드 부분이 골고루 마모되지 않고, 일정 부분 또는 특정 모양으로 불규칙하게 마모되는 것을 이상 마모라 해요.

 

타이어 이상 마모는 크게 4가지로 구분되는데 하나씩 살펴볼게요.

 

(1) 숄더 마모

숄더 마모는 타이어 양쪽 숄더 전체 또는 일부가 원주 방향으로 마모가 진행된 상태로, 공기압이 부족한 채 계속 주행하거나 무거운 짐을 싣고 자주 주행하는 경우 나타날 수 있어요.

 

(2) 편마모

편마모는 타이어 트레드의 한쪽만 마모되거나 한쪽의 일부가 원주 방향으로 마모가 진행된 상태인데요.커브 길에서 거친 코너링을 자주 하거나 바퀴의 정렬이 맞지 않을 때 무게 중심이 한쪽으로 치우치면서 생길 수 있어요.

 

(3) 중앙마모

중앙마모는 타이어 트레드의 중앙 부분이 원주 방향으로 마모된 상태인데요. 공기압이 과도하게 주입된 경우 중앙 부분이 다른 부분에 비해 볼록하게 솟아오르는데 이 상태로 운행하거나 장거리 운행이 많은 경우 발생할 수 있어요.

 

(4) 대각마모

대각마모는 대각선 형태로 마모 현상이 진행된 경우를 말하며, 핸들을 과도하게 조작하거나 급출발 및 급제동과 같은 행동을 반복할 때 발생할 수 있어요.

타이어 손상 중 하나인 갈라짐은 운전자의 주행 환경과 타이어 관리 상태, 타이어 노화 등으로 인해 타이어의 여러 부분에 생길 수 있는데요. 

 

타이어에 생긴 갈라짐을 방치할 경우 파손으로 이어지면 위험할 수 있어 주의가 필요해요.

 

(1) 휠 림 부근

미세 갈라짐이 타이어 휠 림 부근에 발생하는 것은 주행하면서 자연스럽게 발생하는 현상으로 치명적인 손상은 아니지만 지속적인 관찰이 필요해요.

 

(2) 사이드 월 부분

사이드 월은 유연하게 구부리고 펴지는 과정을 반복하며 주행 중 생기는 충격과 열, 마찰 등으로부터 완충 작용을 통해 타이어를 보호해 주는 역할을 하는데요. 이 부위의 갈라짐은 공기압이 부족한 상태로 잦은 주행 시 생길 수 있으며, 다른 부분에 비해 고무층이 얇아서 미세한 손상에도 파손될 위험이 높아요. 따라서 사이드 월 부분에 미세 갈라짐이 생겼다면 즉시 타이어 교체가 필요하답니다!

 

(3) 트레드 부분

타이어 트레드 부분에 갈라짐이 발생하는 것은 타이어를 오래 사용했을 때 나타나는 경화현상으로 타이어 교체를 고려할 시기라고 말할 수 있어요. 트레드 마모 상태와 상관없이 경화현상으로 트레드 갈라짐이 확인된다면 타이어 교체가 필요합니다!

 

타이어 펑크 현상은 크게 슬로우 펑크와 버스트 펑크로 구분할 수 있어요.

 

(1) 슬로우 펑크

슬로우 펑크는 타이어에 구멍이 뚫려 공기가 서서히 빠지는 현상을 말하며, 도로 위 날카로운 이물질에 찔리거나 타이어 갈라짐, 훼손으로 인해 틈이 생겨 공기가 누출되어 발생할 수 있어요. 주행 중 빈번하게 발생할 수 있지만, 운전자가 바로 인식하지 못한 채 주행할 수 있으므로 주기적으로 공기압을 확인하는 것이 좋아요.

 

(2) 버스트 펑크

버스트 펑크는 주행 중 굉음과 함께 타이어 자체가 터지는 현상을 말하며, 타이어 공기압이 부족하거나 과도한 상태에서 장시간 고속 주행할 경우 과도한 마모 상태로 인해 타이어가 터지거나 주행 중 외부의 큰 충격으로 인해 파열될 수도 있어요.

 

버스트 펑크가 발생하면 차량이 조향력을 상실하여 운전자 의도와 다른 방향으로 진행될 수 있기에 급브레이크는 밟지 않고 핸들이 돌아가지 않도록 꽉 잡은 상태로 자연스럽게 감속하여 안전한 곳으로 이동해야 한답니다.

타이어 코드 절상은 외부의 강한 충격에 의해 발생하며, 타이어의 숄더부나 사이드 월의 코드가 부분적으로 끊어져 그 부위가 부풀어 오르는 경우를 말해요.

 

보통 도로에 있는 포트홀을 지나거나 경계석에 부딪히는 경우, 과속 방지턱을 과도한 속도로 주행할 때 충격에 의해 코드 절상이 생길 확률이 높아진답니다. 코드 절상이 있는 채로 계속 주행하면 타이어 공기압이 끊어진 코드 쪽으로 몰리며 타이어 옆면을 점점 부풀게 만들어 결국 타이어 파손으로 이어질 수 있으니 발견 즉시 타이어 전문점에 방문하여 전문가와 상의 후 조치해주세요!

지금까지 타이어 손상 종류에 대해 알아보았는데요.

 

타이어 손상은 다양한 형태로 나타나는 만큼 평소 주기적인 타이어 점검과 올바른 운전 습관을 통해 타이어 손상을 미리 예방하며, 안전하게 운전하시길 바랄게요!

 

그럼 다음 시간에 더욱 유익한 내용으로 만나요~ 안녕♥

 

 

 

 

 

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