현수교 케이블 가설공법 소개 - PPWS
Prefabricated Parallel Wire Strand
본 사이트에서는 국내에 특히 부족한 장대교량 관련 기술을 조금이라도 널리 알리기 위한 작업의 일환으로 국내외 현수교의 가설자료를 정리하여 소개하고 있습니다.
이번에는 장대 현수교 케이블 가설공법중에서 대표적인 AS(Air Spinning)
공법과 PPWS(Prefabricated Parallel Wire Strand) 중에서 그동안 상대적으로 많이 언급되었던 AS공법 대신에 PPWS공법에 대하여 신일본제철의 홍보자료를 중심으로 제가 갖고 있는 자료를 추가하여 PPWS의 개요, 구성, 가설
및 실적 등에 대하여 설명하겠습니다.
일반적으로 장대 현수교 케이블의 가설공법으로는 다음 2가지가 있습니다.
PPWS(Prefabricated Parallel Wire Strand) 공법
먼저 공장에서 육각형이 되는 본수의 와이어를 서로 교차하지 않도록 평행하게 집속하고, 그 양단에 설계길이가 되도록 소켓 부착가공을 실시한 PPWS를 현장에서 인출하여 가설하고, 소정의 본수의 PPWS를 가설후, 원형으로
묶어 케이블을 만드는 공법
(PS공법이나 PWS공법이라고도 하는데 PPWS공법이 가장 맞을 것 같습니다.)
AS(Air Spinning) 공법
케이블을 구성하는 와이어 한가닥 한가닥을 Spinning Wheel에 의해 교대 사이를 왕복시켜 인출하여, 소정의 본수를 가설후, 원형으로 묶어 케이블을
만드는 공법
이러한 케이블 가설공법 중에서 PPWS공법이 그 우수한 특성 때문에 일본에서는 케이블 가설공법의 주류가 되어 있습니다. 또, 이 PPWS의 기술은 사장교의 케이블에도 적용되어 오늘날의 사장교건설 기술발전에도 기여했다고
합니다.
☞ "장대현수교 케이블 가설기술(橋梁と基礎, 제26권 8호, 1992)" 번역증보판 참조하기