개인적으로 와이라 R의 베스트 컬러라고 생각하는 그린을 중고로 가지고 왔습니다. 샵에서 신품을 시켰더니 앞쪽 카본이 찍혀 있어서 반품을 시켰었죠. 사고 싶은 건 어떻게든 손에 들어오는 것 같습니다.
오토아트가 존다를 발매했던 게 2011년이니까 무려 15년만에 제대로 만든 GT1 계열의 다이캐스팅 하이퍼카가 시장에 나온 셈이고 이게 또 엔진이 CLK-GTR의 업그레이드 버전이라 CLK-GTR과 존다R 그리고 와이라R 엔진을 비교해 보는 재미도 크다고 생각 합니다.
이미 두 번째라 처음 만큼의 감개무량함은 아니지만 8기통 와이라나 신형 맥라렌의 그 답답하고 옹졸해 보이는 엔진룸 보다가 이걸 보면 가슴이 뻥 뚫리는 느낌이 들죠..ㅎ 하이퍼카 모형은 엔진룸의 감상이 절반 이상이라 생각 하기에 돼지같은 게 엔진룸까지 별볼일 없는 부가티같은 부류는 모형으로서는 빵점에 가깝다고 생각합니다.
결론: LCD 역사상 최고가를 기록하고 있는 제품이지만 요런 거 좋아하는 저같은 사람에겐 정말 훌륭한 눈요깃거리죠. 이건 정말 돈이 조금밖에 아깝지가 않네요!
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작성자진이 작성시간 26.06.14 그전에도 오토아트와 LCD의 파가니 행렬을 보아온지라 디테일이야 말해 머하고 컬러에서 주는 청량감이 상당하네요. 이탈리아 국기와도 조화로운듯 합니다.
예전엔 은색이 무조건 취향이였는데. 요즘엔 다른 컬러도 눈에 들어옵니다. 기회가 되면 저도 담 모델은 차종보다 컬러를 파랑, 빨강색으로 구해보고 싶네요.
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답댓글 작성자mudra 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 26.06.15 너무 익숙해진 흰색이나 카본에 비해 훨씬 신선한 느낌이죠?ㅎ 회색에 가까운 실버도 있는데 그것도 멋지더군요. 이 와이라R 출시로 LCD는 진정한 하이엔드 제조사로 올라서는 느낌입니다.
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작성자박굴 작성시간 26.06.14 오~ 애플캔디 색 쪽인가요? 예전에 람보르기니 레인보우가 유행일때 무르시엘라고를 이 색으로 찾아댕겼던 기억이 납니다.
파가니 를 잘 모르지만 빨강이나 파랑보다 밝은 연두 계열이 더 뽀대나는 건가요? 한 때는 솔리도에서 나온 시퍼런 것을 사볼까 생각한 적도 있는데요, 지금은 리스트 밖으로 아예 밀려나 버렸네요 ㅠ
mudra 님께서 엄선하신 모델이니만큼 오픈 샷으로도 멋진 볼거리가 풍부할 것 같은데 언제 다시 한번 소개해주시면 좋겠다는 생각도 듭니다! -
답댓글 작성자mudra 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 26.06.15 무르치 녹색도 정말 이쁘죠. 무르치나 가야르도도 마음에 드는 18을 빨리 찾아야 하는데 너무 다양해서 결정장애가..
캔디레드나 다크블루도 멋지긴 한데 실차로도 있는진 모르겠네요. 오픈샷은 흰색을 이미 올려서 생략 했습니닷!