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토지이용계획증명에 나타나는 도로의 종류
도로는 고속도로와 일반도로로 구분되며, 고속도로는 3.5m가 최소폭으로 현재우리나라는 3.6m를 적용하고 있습니다.
그 외의 일반도로는 설계속도별로 구분하는데 다음과 같습니다.
70km/h이상 => 지방지역 3.25m이상 / 도시지역 3.25m이상
60km/h이상 => 지방지역 3.25m이상 / 도시지역 3.00m이상
60km/h미만 => 지방지역 3.00m이상 / 도시지역 3.00m이상 입니다
지방도로는 도로의 구분중에 보조간선도로(평지 70km/h) 또는 집산도로(60km/h)로 적용되므로 지방도로의 차로최소폭은 3.25m이상으로 하여야 합니다.
20M나 25M, 30M, 40M도로등은 보차구분이 있는 도로.
보통의 차도는 고속도로인지 국도인지 일반 도로인지등에 의해...약간 폭이 달라집니다.
(교통량 및 제한속도에 의거해서 그 차이를 두는걸로 알고있습니다만...정확히는 모르겠네요.)
보통의 차도는 3~3.5M의 유효폭을 가지고 있습니다.
보차구분이 있는 도로에서 인도의 경우는 보통 4.5M~5M정도의 폭을 가지고 있고요.
물론 아주 예전의 도시계획에 의해 만들어진 도로가 아닌 7~80년대이후부터 만들어진 도로라고 봅니다.
그럼 4차선 도로를 기준으로 보면 3.5Mx4=14M + 인도 양쪽(4.5+4.5)+양쪽 갓길(?) 1+1=2M라면...
대략 25M도로가 되겠죠?
6차선은 3.0X6 =18M+인도 양쪽(5+5=10M)+양쪽 갓길(?) 1+1=30M 도로정도 되고요.
2차선 도로나 8차선 도로등도 마찬가지로 계산하면 될테고요.
보통의 10M나 12M 도로등은 일반 주택가에서 접할 수 있는 보차구분없는 도로라고 보면 됩니다.
도심지에서 20M이상이면 확실히 보차구분이 있는 도로.
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