지난 혹독한 추위에
중간에 시동이 꺼져
연료필터 교체와 수분분리 사전필터를 청소했는데도
중간에 자꾸 시동이 꺼져
연료통에서 오는 호스는 연료가 많이
나오는데 연료 펌프를 통과하면
졸졸 양이 적다? 원래그런가?
그런가보다 하고 사용하는데
또 중간에 스톱.
탱크에서 오는 연료라인을 연료펌프를 거치지 않고
직결하니 멈춤이 없다.
펌프고장이라고 자가진단하고
풀어서 가져가서 똑 같은거 다음주
사다 달자라는 생각으로
풀기전에 에어콤프레서로 세게 불고
페트병에 연료를 받아 키온 해보니
연료량이 콸 콸
지난번에 얼음인지 파라핀 덩어리
또는 이물질이 펌프라인을 막고 있었나 보다.
아뭏튼 청소 후 쌩쌩
다음검색
댓글
댓글 리스트-
작성자김신양 작성시간 21.01.24 연료탱크 청소추천드립니다
-
작성자아이스밸리 작성시간 21.01.24 작동이 되신다니 다행 입니다.
-
작성자삼공주애비 작성시간 21.01.25 고생 많으심니다..
건강 챙기세요.. -
작성자곰가이브(경북청도) 작성시간 21.02.14 잘 보았습니다
-
작성자청매산골 작성시간 21.02.22 좋은정보 감사합니다.
저도 지난가을 같은증상을 경험을 했는데 작업을 하다가 자꾸만 시동이 꺼지길래 다시 시동을걸어서 또하곤 했었는데
결국엔 세루모터를 하늘나라로 보내버렸습니다.겨울에는 날씨도 차갑고 해서 미루다가 주말에 하루는 기름라인 청소하고 또 하루는 세루모터 떼내고 월요일 모터를 준비 해 놓고 겨우 오늘에서야 모터조립을 해서 작동을 시켰더니 팽하고 시동이 걸렸는데 다고치는 과정이 주말을 이용한 작업이라서 일주일에 한공정씩 한달이 걸러서 마무리 했습니다. 좋은경험도 좋지만 미리 점검이 필수 란걸 느꼈고 오일점검 및 냉각수보충 구리스 꼭 주입 해야하고 연료라인 물빼주기 팬벨트 및 트랙 장력등 미리 점검을 하면서 사용함이 좋을 듯 합니다. 주말농부가 두서없이 적어봤습니다.