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댓글 리스트

• 답댓글 작성자 Tesla 작성시간24.07.05 미니언즈 브레이크 대용으로 씁니다 내연차 브레이크 밟는것 처럼 발컨으로 써요ㅎㅎ
  
  물론 급브렉은 브레이크로 밟아야하구요
  
  근데 이 발컨이 엄청 중요해요 안그러면 동승자들 멀미합니다

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• 작성자 Jordan 작성시간24.07.04 방송이나 커뮤서 급발진이 흔한거처럼 너무 조장함.

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• 작성자 레진스 작성시간24.07.04 급발진이 일어나려면 전자적 오류로 인한 급가속이나 연료 계통의 문제로 일어나는 오버런 현상 등이 일어남과 동시에 브레이크가 고장이 나야 함 그럼 그럴 확률이 과연 얼마나 될지?
  브레이크는 전자장치가 아닌 기계 장치라 엑셀 몇% 같은 수치로 절대 나올 수가 없고 패달이 딱딱해 진다는 것도 브레이크 밟는 힘을 더해 주는 유압이 없어진거지 힘껏 밟으면 무조건 서는게 정상임

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• 작성자 조손 작성시간24.07.04 당황해서 풀 악셀인건가?

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• 답댓글 작성자 신해철 작성시간24.07.04 한차례 가속이후 머리속에서 이미 급발진으로 확신하고 계속 악셀을 브레이크라고 믿고 발을 안땐거.....

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• 작성자 곰곰 작성시간24.07.04 이래도 고령운전자 제도 정비안하나 몇명이 죽어나가야 정비할까

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• 작성자 앙차 작성시간24.07.04 일단 엄청난 속도때문에 당황스러움과 전방을 봐야해서 집중을 빼앗기기 때문에 제대로 판단 힘들수 있다고 생각함 꼭 저런 페달 오인사고 아니여도 오래된 택시기사들도 어이없는 사고 많이냄 일단 운전 시간이 길다보니 그럴 확률도 높고

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• 작성자 아메리카노 작성시간24.07.05 ㄷㄷ

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• 작성자 구리애 작성시간24.07.05 저도 주차 중 오인 페달링으로 벽에 박은 적이 있었어요 당황해서 악셀을 더 밟았죠
  정말 찰나의 사간이었어요... 정말 큰일 날뻔했죠ㄷㄷ
  페달 말고도 제2의 제동장치가 있어야 해요 급가속 시나 앞 장애물 있을 때 못 나가게

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• 작성자 URUS 작성시간24.07.05 역시 급발진이 아닌 풀악셀! 역시!!!!!

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• 작성자 필승한국 작성시간24.07.05 악셀은 평소에 서서히 밟는 습관이 중요한거 같네요. 평소에 급 과속 급 정거 반복 습관 들여놓으면 아무리 베테랑이어도 당황하면 더 세고 빠르게 밟을 수 밖에 없음

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• 작성자 yunalove 작성시간24.07.05 아....이래서 풀악셀을 밟는구나

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