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답댓글 작성자곰 갈매기 프로미 스파이더 작성시간 25.12.27 상암의 중심에서 안양을 외치다 전기차의 충전 한계를 극복할수 있다면 자동차 회사들이 EREV 같은건 개발하지도 않을 겁니다.
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답댓글 작성자레고마드리드 작성시간 25.12.27 그래서 테슬라가 진행중인것중에 하나가 차 혼자서 알아서 충전하러 갔다오는 기술 개발중이고 출퇴근만 하는차량 같은경우 24시간중 차 사용시간은 막상 2-3시간정도뿐이라서 나머지 시간은 테슬라가 우버처럼 손님들 택시처럼 이용하게 만들어서 돈벌어오게 하려고 계획중임
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답댓글 작성자곰 갈매기 프로미 스파이더 작성시간 25.12.27 레고마드리드 일상 생활에서는 괜찮은데...
휴가철이나 명절에 주행 중 휴게소 충전은 매우 난감하다고 하죠.
그렇다고 휴가나 명절을 위해 내연기관차량을 추가로 두는건 오히려 자원 낭비 같고...
명절이나 휴가때는 특수 상황이기는 하지만...택시나 택배 차량 같이 시간이 돈이 되는 업종 관련 차량은 충전시간 축소가 정말 필요하지 않을끼ㅏ합니다.
그리코 테슬라가 내 차른 택시처럼 이용하는건 차를 주요 자산으로 보는 국내에서는 거부 반응이 좀 많을거 같습니다. -
답댓글 작성자맨소래담 작성시간 25.12.27 좀 있으면 도로에 서 있으면 충전 되는 것 도 나올거라 하더라구요
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답댓글 작성자레고마드리드 작성시간 25.12.27 곰 갈매기 프로미 스파이더 우버처럼 사용하는건 결국 차주인 맘이지 않겠습니까??차주인이 우버로 돈벌고 싶으면 하는거고 싫으면 안하겠죠 휴가철 명절때 자율주행으로 고향까지 간다고 하면 휴게소 충전에 대한 불편함정도는 감수할수 있지 않을까 싶기도 합니다 자율주행이라는게 예전 핸드폰과 지금의 스마트폰과의 차이라고 보는입장이라서