제가 서핑하다 읽은 글인데 여러분들도 관심이 있을것같아 긴글중<광고중일부> 일부를 편집한것입니다....
할로겐 램프의 특징
일정한 광 출력(전광속)
할로겐 사이클에 의해서 관 벽의 흑화 생기지 않기 때문에 광 출력이나 색온도가 감소 하지 않는다.
긴 수명
할로겐 사이클에 의해서 일반 백열전구보다 더욱더 긴 수명을 가지며 ,또 같은 수명일지라도 더욱더 높은 색온도를 가질 수가 있다.
콤팩트한 사이즈
관 벽의 온도를 250℃ 이상 유지하기 위하여 필라멘트와 관 벽의 거리가 가까워야 한다. 이것은 같은 전력일 때 일반백열전구보다 약 1/200정도 작은 체적으로 만들 수 있다.
강한 열 충격성
고온에 견디기 위하여 석영 유리를 사용함으로 열 충격에 강하다.
전압에 따른 전구 수명
램프의 수명은 전압에 큰 영향을 받으며 또한 전압은 램프의 성능에 중요한 요소로도 작용합니다.
옆 그래프에서 보듯이 전압이 규정전압보다 4% 높으면 램프의 수명은 40% 감소하고, 반대로 규정전압보다 4% 낮으면 이와 비슷하게 수명이 증가하게 됩니다.
플라즈마 제논 램프(plasma xenon lamp)
우리나라의 OO사에서 판매하는 플라즈마 제논 전구는 일반 할로겐전구와 똑같은 것으로써, 단지 램프의 봉입가스에 비싼 제논가스를 주입한 것입니다. 실제 제논램프(HID램프)와는 차이가 있는 것으로써 단지 빛의 색을 HID전구와 비슷한 white색을 내도록 유리관에 푸른색 코팅을 한 것입니다.
플라즈마 제논 전구는 일반 할로겐 전구보다 약 30%정도 더 밝은 빛을 내며, 수명도 긴 것이 장점입니다.
이처럼 제논가스를 주입한 할로겐램프는 OO에서 나온 것외에도 필립스사의 프리미엄 램프(premium lamp) 및 오스람사의 슈퍼램프(super lamp)등이 있습니다.
제논 플라즈마 램프와 상관없이, 참고적으로 화이트 램프, 골드 램프등도 있는데, 이들 역시 일반 할로겐 램프입니다. 화이트 램프는 하얀불빛에 적색을 더한 느낌을 주고, 골드 램프는 약간의 노란색이 나오는데 특히 골드램프는 우천시나 안개가 끼였을때 성능을 발휘합니다. 이는 일광과 빛이 같아서 운전자의 집중력, 사물의 선명도등이 개선되기 때문입니다. 이런 골드램프는 필립스사에서 나온 'all weather lamp'도 있습니다.
H.I.D(High Intensity discharge) 제논 램프
현대의 그랜저 XG 및 에쿠스등에 장착돼 관심을 끌고 있는 전구가 HID 제논 램프입니다. HID램프, 또는 제논램프라 불리우는데,지난 10여년이 넘는 세월동안 자동차는 ABS, 에어백, 에어컨등과 같은 기술들로 인해 더 안전하고 더 안락하게 만들어졌다. 그러나 도로에서 일어나는 모든 교통사고의 60%는 밤에 일어나고 있다. 그러므로, 자동차의 빛이 도로에서 안전을 유지하는데 큰 역할을 하게 된 것이고, 이런 이유로 HID램프가 개발되게 되었다. HID 제논 램프(이하 HID램프)의 원리는 우리가 흔히 접하는 형광등이나 가로수의 수은등처럼 음극관에서 방출되는 전자의 방전을 이용한 전구입니다. 이 램프는 1988년 필립스사에 의해 처음 소개되었습니다.
이 HID램프는 제논 가스를 포함한 여러 가스들이 혼합된 초정밀 방전 전구로써 필라멘트가 없는 것이 특징입니다. 형광등을 작동시키기 위해서는 스타터(stater) 및 안정기가 필요하듯이 HID램프 역시 고압을 발생하는 안정기인 밸리스트(ballast)와 점화 장치(스타터)가 필요합니다.
HID 램프는 할로겐 램프와 비교했을때 다음과 같은 장점이 있습니다.
수명이 길다.
제논 램프는 필라멘트가 없으므로, 일반 할로겐 램프의 약 10배정도(2,000시간이상)의 긴 수명을 유지한다. 그래서 환경친화적인 램프라고도 한다.
일반 램프보다 약 2~3배의 많은 빛을 발산한다.
50~60세의 고령자들은 20세 가량의 젊은 사람들에 비해 같은 사물을 인식하기 위해서는 약 10~11배의 빛의 양이 더 많아야 하므로, 고령자들에게 좋은 조건의 운전 환경을 제공한다.
에너지 소모량이 할로겐 램프에 비해 절반이하이다.
35W의 전력 사용으로 차(배터리)에 무리를 주지 않으므로, 이는 결국 작은의 양의 전력 소비로 인해 연료 소비를 절감시킬 수 있다.
제논광을 발산한다.
태양빛과 같은 백색광으로 표지판등의 물체 식별도를 향상시킨다.
(일반 할로겐 램프)
(제논 플라즈마 램프)
(HID 제논 램프)
밸리스트는 HID램프에 봉입된 가스를 이온화시키기 위해서는 충분히 높은 전압을 공급하여야 하여야 하며 전류 제어 역할도 한다.
감사합니다....
바람...
할로겐 램프의 특징
일정한 광 출력(전광속)
할로겐 사이클에 의해서 관 벽의 흑화 생기지 않기 때문에 광 출력이나 색온도가 감소 하지 않는다.
긴 수명
할로겐 사이클에 의해서 일반 백열전구보다 더욱더 긴 수명을 가지며 ,또 같은 수명일지라도 더욱더 높은 색온도를 가질 수가 있다.
콤팩트한 사이즈
관 벽의 온도를 250℃ 이상 유지하기 위하여 필라멘트와 관 벽의 거리가 가까워야 한다. 이것은 같은 전력일 때 일반백열전구보다 약 1/200정도 작은 체적으로 만들 수 있다.
강한 열 충격성
고온에 견디기 위하여 석영 유리를 사용함으로 열 충격에 강하다.
전압에 따른 전구 수명
램프의 수명은 전압에 큰 영향을 받으며 또한 전압은 램프의 성능에 중요한 요소로도 작용합니다.
옆 그래프에서 보듯이 전압이 규정전압보다 4% 높으면 램프의 수명은 40% 감소하고, 반대로 규정전압보다 4% 낮으면 이와 비슷하게 수명이 증가하게 됩니다.
플라즈마 제논 램프(plasma xenon lamp)
우리나라의 OO사에서 판매하는 플라즈마 제논 전구는 일반 할로겐전구와 똑같은 것으로써, 단지 램프의 봉입가스에 비싼 제논가스를 주입한 것입니다. 실제 제논램프(HID램프)와는 차이가 있는 것으로써 단지 빛의 색을 HID전구와 비슷한 white색을 내도록 유리관에 푸른색 코팅을 한 것입니다.
플라즈마 제논 전구는 일반 할로겐 전구보다 약 30%정도 더 밝은 빛을 내며, 수명도 긴 것이 장점입니다.
이처럼 제논가스를 주입한 할로겐램프는 OO에서 나온 것외에도 필립스사의 프리미엄 램프(premium lamp) 및 오스람사의 슈퍼램프(super lamp)등이 있습니다.
제논 플라즈마 램프와 상관없이, 참고적으로 화이트 램프, 골드 램프등도 있는데, 이들 역시 일반 할로겐 램프입니다. 화이트 램프는 하얀불빛에 적색을 더한 느낌을 주고, 골드 램프는 약간의 노란색이 나오는데 특히 골드램프는 우천시나 안개가 끼였을때 성능을 발휘합니다. 이는 일광과 빛이 같아서 운전자의 집중력, 사물의 선명도등이 개선되기 때문입니다. 이런 골드램프는 필립스사에서 나온 'all weather lamp'도 있습니다.
H.I.D(High Intensity discharge) 제논 램프
현대의 그랜저 XG 및 에쿠스등에 장착돼 관심을 끌고 있는 전구가 HID 제논 램프입니다. HID램프, 또는 제논램프라 불리우는데,지난 10여년이 넘는 세월동안 자동차는 ABS, 에어백, 에어컨등과 같은 기술들로 인해 더 안전하고 더 안락하게 만들어졌다. 그러나 도로에서 일어나는 모든 교통사고의 60%는 밤에 일어나고 있다. 그러므로, 자동차의 빛이 도로에서 안전을 유지하는데 큰 역할을 하게 된 것이고, 이런 이유로 HID램프가 개발되게 되었다. HID 제논 램프(이하 HID램프)의 원리는 우리가 흔히 접하는 형광등이나 가로수의 수은등처럼 음극관에서 방출되는 전자의 방전을 이용한 전구입니다. 이 램프는 1988년 필립스사에 의해 처음 소개되었습니다.
이 HID램프는 제논 가스를 포함한 여러 가스들이 혼합된 초정밀 방전 전구로써 필라멘트가 없는 것이 특징입니다. 형광등을 작동시키기 위해서는 스타터(stater) 및 안정기가 필요하듯이 HID램프 역시 고압을 발생하는 안정기인 밸리스트(ballast)와 점화 장치(스타터)가 필요합니다.
HID 램프는 할로겐 램프와 비교했을때 다음과 같은 장점이 있습니다.
수명이 길다.
제논 램프는 필라멘트가 없으므로, 일반 할로겐 램프의 약 10배정도(2,000시간이상)의 긴 수명을 유지한다. 그래서 환경친화적인 램프라고도 한다.
일반 램프보다 약 2~3배의 많은 빛을 발산한다.
50~60세의 고령자들은 20세 가량의 젊은 사람들에 비해 같은 사물을 인식하기 위해서는 약 10~11배의 빛의 양이 더 많아야 하므로, 고령자들에게 좋은 조건의 운전 환경을 제공한다.
에너지 소모량이 할로겐 램프에 비해 절반이하이다.
35W의 전력 사용으로 차(배터리)에 무리를 주지 않으므로, 이는 결국 작은의 양의 전력 소비로 인해 연료 소비를 절감시킬 수 있다.
제논광을 발산한다.
태양빛과 같은 백색광으로 표지판등의 물체 식별도를 향상시킨다.
(일반 할로겐 램프)
(제논 플라즈마 램프)
(HID 제논 램프)
밸리스트는 HID램프에 봉입된 가스를 이온화시키기 위해서는 충분히 높은 전압을 공급하여야 하여야 하며 전류 제어 역할도 한다.
감사합니다....
바람...
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