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[(셀프정비)]윈드실드 와이퍼 결함 및 점검사항

작성자제나|작성시간08.03.19|조회수301 목록 댓글 1

윈드실드 와이퍼는 비나 눈에 의한 악천후 속에서 운전자의 시계를 확보하기 위하여 앞 유리를 닦는 역할을 한다. 비가 많이 오는 날 와이퍼 고장으로 차량이 견인되는 경우도 있을 만큼 와이퍼의 작동은 안전운전에 필수적으로 점검해야 할 장치이므로 보다 세심한 관심을 기울여야 한다.

발생될 수 있는 결함 및 점검사항

· 와이퍼 작동시 전방시계가 흐리거나 삑삑 소리가 날 경우
· 와이퍼가 전혀 작동하지 않을 경우
· Ⅰ단 또는 Ⅱ, Ⅲ단의 부분적인 작동 불량일 경우
· 와셔(Washer)액이 분사되지 않거나 분사방향이 어긋난 경우


와이퍼 작동시 전방시계가 흐리거나 삑삑 소리가 나면 어떻게 하면 될까?

브러시는 태양광선과 유리에 부착되어 있는 이물질에 의해 고무부분이 노화 / 손상되기 때문에 이런 경우는 대개 와이퍼블레이드를 교환해야 한다.

이 물질 제거는 시중에서 판매하는 클리너로 유리를 깨끗하게 닦아 주면 된다.

간혹 새 브러시로 교환을 했음에도 불구하고 잘 닦이지 않는 경우는 브러시 암의 스프링 장력이 약해진 때문이다. 가까운 A/S에서 브러시 암을 교환해 주면된다.


와이퍼가 전혀 작동하지 않을 때는 어떻게 하면 될까?

특히, 비가 많이 오는 날 이런 경우가 발생되면 정말 난처하다.
이 경우는 와이퍼 휴즈가 끊어진 경우이므로 휴즈만 갈아 끼우면 간단하게 해결된다. 와이퍼 휴즈는 운전석 좌측 하단부의 휴즈박스내에 위치하고 있다. 휴즈 박스 커버에 F. WIPER(20A)로 쓰여진 노란색 휴즈를 교환하면 된다


Ⅰ단 또는 Ⅱ, Ⅲ단의 부분으로 작동 불량일 때는 어떻게 하면 될까?

이런 경우는 대개 컴비네이션 스위치 불량이므로 스위치를 교환해야 한다.
간혹 와이퍼 모터 불량인 경우도 있다. 컴비네이션 스위치 교환은 조향 핸들 및 컴비네이션 스위치 커넥터를 제거해야 하므로 초보자가 교환하기는 다소 어려우므로 가까운 A/S에서 교환하는 것이 좋다.


와셔(Washer)액이 분사되지 않을 때는 어떻게 하면 될까?

이런 경우의 대부분은 와셔통 위치는 본네트(후드)를 열면 좌측에 있는 하얀 플라스틱통이다. 노란 뚜껑에는 분수모양의 그림이 그려져 있다. 와셔액 부족 시에는 뚜껑을 열고 시중에서 판매하는 와셔액을 와셔 통 목부분까지 보충하면 된다.

주의 하셔야 할 점은 하절기, 동절기용으로 구분되어 있으므로 계절에 맞추어 사용해야 한다. 특히, 와셔 액이 부족한 상태에서 연속적으로 와셔를 작동시키면 와셔 모터가 손상되므로 주의 해야한다.

차량의 광택을 내면서 분사되는 노즐구멍에 광택제가 구멍을 막는 경우와 하이타이 또는 주방세제를 와셔통에 넣어 와셔액 대용으로 쓰는 경우에도 노즐구멍을 막아 와셔액이 분사되지 않는 경우가 발생될 뿐만 아니라 세제의 점성에 의해 차체의 광택이 퇴색되므로 주의하여야 한다. 구멍이 막힌 경우에는 바늘로 노즐구멍에 넣고 바늘로 노즐구멍을 상하, 좌우로 움직이면 와셔액의 분무위치도 조정할 수 있다.


교환방법

와이퍼 블레이드의 가격은 소형차 5,000원 정도, 대형차는 8,000원 정도이며 각 자동차회사의 정비소 및 카센타 등에서 쉽게 구할 수 있다.

1. 와이퍼 암을 들어 올린다.
일부 대형차량은 와이퍼 암이 장착된 상태에서는 들어 올려지지 않기 때문에 와이퍼 암을 탈거해야만 와이퍼 블레이드의 교환이 가능하다.

2. 와이퍼 블레이드를 U자형 클립에서 탈거한다.
와이퍼 블레이드를 와이퍼 암의 U자형 클립에 고정시켜 주는 고정키의 돌출부위를 손가락으로 누른 상태에서 블레이드를 아래로 밀어 준다. 이렇게 하면 와이퍼 암의 U자형 클립에서 와이퍼 블레이드가 탈거된다.

3. 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에서 빼낸다.


주의사항

와이퍼 블레이드를 와이퍼암에서 빼낼 때, 아이퍼암에는 리턴스프링이 있어 조금만 유리창으로 움직이면 원래자리로 되돌아 가려는 힘이 작용한다. 이때 실수로 와이퍼암을 유리창으로 밀게 되면 와이퍼암이 유리창을 때려 유리창이 깨질 수 있다.

신품 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에 끼운다.
일부 차종은 운전석측과 조수석측의 와이퍼 블레이드 길이가 다르므로 잘 확인하여 서로 바뀌지 않도록 주의한다. 일반적으로 길이가 긴 쪽이 운전석측에 장착된다.

와이퍼 블레이드를 U자형 클립에 결합시킨다.
블레이드 고정키를 U자형 클립 사이로 넣은 다음 블레이드를 위쪽으로 잡아 당긴다. 고정키가 U자형 클립에 완전히 끼워지면 "딸깍" 하는 소리가 난다.

※ 부동액 또는 기름 성분이 와이퍼 블레이드의 고무 부위에 묻으면 고무가 경화되어 수명이 짧아지므로 와셔액에 부동액을 혼합한다든지 전면 유리를 기름걸레로 닦는 일은 가급적 피해야 한다. 

 

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  • 작성자강태공 | 작성시간 08.03.19 감사합니다.~!!~
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