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"정치도 적당히 해야지.. 누구인가? 끝까지 밝혀라!" 이재명 대통령, 참다 참다 폭발! 수사기관에 신속하고 엄정한 대응을 지시하더니.

작성자정론직필| 작성시간26.04.01| 조회수0| 댓글 5

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  • 작성자 인향만리 작성시간26.04.01
    국토부와 지자체는
    전국의 고속도로, 4차선이상 국도변에
    고효율의 태양전지판을 설치하고
    군데 군데 휴게소, 간이화장실 주차장에
    전기차 고속충전소를 세우면 괜찮을 것도
    같은데...아직은 충전속도가 문제인가? ㅎ


    그 수익으로 지자체는 설치에 투자된 비용을
    어느 정도 충당도 가능할 것 같고
    태양?전기차시대 전환도 앞당길 수도 있고...

    충전인프라가 확충되면 친환경인
    전기차 수요도 더 늘 것이고, 배터리는 수거해
    리싸이클링으로 자원을 회수하여 재활용해서
    에너지와 소재의 선순환시대로 가는...^^
  • 작성자 인향만리 작성시간26.04.01 고속충전은 향후? 내년에? 전고체배터리나
    고속충전배터리가 곧 양산될 것이고
    충전소도 고속충전기술이 획기적으로
    발전할 수도 있을테지요.

    향후 페로브스카이트를 이용한
    추적식 고효율 태양전지는 발전량을 획기적으로
    늘릴 수 있기에, 주변 농업용전기나 산업용으로
    전환도 가능할 것 같은데...

    여기서 수익으로 비용을 더 충당이 가능하고 ^^
    일단 계획을 세워, 한전이나 지자체 공기관이
    시작부터하고, 단계적으로 고효율 태양전지판과
    고속충전기로 번경해가도 될 것 같은데...

  • 작성자 인향만리 작성시간26.04.01 이것이 농지나 산림훼손해서 설치하는 것보다
    대형 풍력발전보다도 자연재해나 화재로부터도
    더 안전하고 안정적일 것 같은데...

    아닌가요? ㅎ
  • 답댓글 작성자 인향만리 작성시간26.04.01
    만일
    수소에너지시대나
    인공태양 핵융합발전이 더 앞당겨진다면?
    뭐 불필요할 수도 있겠지만서도...
    그래도 우선은 충전소나 배터리 성능의
    획기적 혁신이 전제되어야 겠죠? ^^

  • 작성자 정혜 작성시간26.04.01 고맙습니다
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