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• 답댓글 작성자 세리랑 작성시간18.09.10 운하를 만들어서 좋을 게 하나도 없죠.
  영국과 프랑스가 운하를 만들었지만 프랑스에겐 득이 되는게 없고 영국만 편하게 나들이를 하는 겁니다.
  일본에게 좋은 기억을 가지지 못하는 것도 있지만 만일에 운하를 만들어 놓으면 개판이 될 것입니다.
  그래서 전면 보이콧이 답입니다.러시아 하고 하면 몰라도 한국과는 아니올씨다죠.

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• 답댓글 작성자 백월 작성시간18.09.10 세리랑 글쓴이의 일련의 글들의 의도가 바닥을 보였다는 뜻입니다.
  해저터널? 결단코 반대합니다.

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• 작성자 세리랑 작성시간18.09.09 일본이 왜 성장했는지 그게 문제죠.
  임진왜란 때도 그들은 십자군들이 하는 행동을 합니다. 완전히 좀비가된 좀비국이죠.
  일본은 자기들 스스로 개방한 게 아니고 강제개방이 된 것입니다.
  그게 러시아의 남진을 막는 도구로 쓰이다가 독일의 득세로 미영이 힘이 없는 것 같으니까
  반격을 한 게 그들의 꼬임에 넘어갔다고 하죠. 일명 진주만기습사건......
  

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• 작성자 채널만호 작성시간18.09.09 만일 중원이나 러시아 무역입장에서 한일터널 말고 일중터널이나 일러터널이 가능하여 그리된다면 그야말로 한반도는 아시아무역에 심각한 타격을 입겠지요. 그런데 지도를보니 일중터널은 한일터널보다 훨씬멀어 불가능할거같고요, 일러터널은 한일터널보다 약간머나 가능할것도 같습니다만, 일본이 러시아와의 무역에선 모르겠으나 중국이나 유럽과의 무역은 한일항구나 한일터널이 훨씬유리한듯보입니다. 일본이 한반도를 통해 무역을 해야하는처지라면 한반도로선 유리한입장이며, 그것이 한일항구로만할것인지 한일터널도 증설해 할것인지는 경제성을 더따져서 잘했으면합니다.

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• 작성자 눈팅족 작성시간18.09.09 일본에 대한 민족 감정이 아직 치유되지 않았습니다. 다까기 마사오가 체결한 한일협정도 말도 안되는 것이기에 다시 검토가 되어야 하고 미군정과 이승만이 방면한 친일분자들이 우리 지도층과 재벌, 군부, 법무, 교육, 문화 등 거의 모든 부분에 남아있어 그들이 청산된 후에라야 일본과 대등한 입장에서 교류할 수 있을 것입니다.

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• 답댓글 작성자 살아봐 작성시간18.09.10 동감입니다.

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