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[실기] 시험 준비

과부하랑 과전류의 차이점이 먼가요?

작성자엔트로피123|작성시간17.08.28|조회수1,593 목록 댓글 3

과부하랑 과전류의 차이점이 먼가요?

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  • 작성자수원나그네 | 작성시간 17.08.29 1t 트럭에 2t 이나 3t 정도 오버해서 짐을 싣는게 과부하이구요 트럭같은 경우 과부하상태면 덜덜 떨다가 엔진이 정지해버리잖아요? 근데 전기는 발전기에서 끊임없이 전기를 만들어 내기에 2t 이든 3t 이든 그걸 들어볼려고 전류가 엄청 흘러들어갑니다. 흘러들어가는데 무한정 갈 수 는 없고 전선 두께에 따라 한도가 있어서 어느 한도 이상이면 전선에 열이나고 결국 타버리게 되지요. 즉 과부하는 정해진 부하량 이상으로 부하를 담당하는 것이고 과전류는 전선마다 흐를 수 있는 전류의 한도를 오버해서 흐르게 되는 상태입니다. 이상의 설명은 이해차원에서 말씀드린거고 실기에 적으려면 전기식 용어로 외우셔야 할 겁니다.
  • 작성자수원나그네 | 작성시간 17.08.29 과전류는 과부하전류와 단락전류를 의미하며 과부하전류는 어쩌고 저쩌고 단락전류는 어쩌고 저쩌고 하는 식으로요.
  • 작성자산업기사제발 | 작성시간 17.08.31 추가로 댓글 달아 드린다면.
    과부하전류 : 기기에 대하여는 정격전류, 전선에 대하여는 허용전류를 어느정도 초과하여 그 계속되는 시간을 합하여 생각할 때 , 기기나 전선의 손상방지상 자동차단을 필요로 하는 전류를 말한다
    2. 단락전류: 전로의 선간이 임피던스가 적은 상태로 접촉되엇을 때 흐르는 전류입니다.
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