(3) T/L 1이 고장일 때 CB-1이 고장상태이기 때문에 고장을 차단하지 못하였다. 이 때 차단기 고장보호(Breaker failure protection)를 채택한 경우라면 차단되는
차단기는 어느 것인지 그 2가지를 쓰시오. 단, 상대 S/S, CB 는 생략한다.
답변 : 2중모선 1.5 차단방식의 경우 모선이 #1모선과 #2모선으로 구분되므로 각 모선마다 보호장치를 각각 구비해야 하며 보호방식으로는 전압차동방식을 적용합니다.
또한 #1모선과 #2모선은 각각 1st Main(1차보호) 2nd Main(2차보호)으로 구성되어 있어 그 중 어느 하나라도 동작하면 해당 모선에 연결되어 있는 모든 차단기를
Trip 시키므로서 해당 모선을 계통으로부터 분리 시킵니다.
즉, 본 문제에서 요구하는 것은 T/L No1이 고장일 때 CB-1이 동작이 되지 않는다면 각 회선으로부터 고장점 (즉 T/L No1)으로 고장전류가 유입되며 이들 전류의
합이 차동계전기에 입력되고 이 전류에 의해 고임피던스형 차동계전기 양단에 높은 전압이 유기되어 차동계전기가 동작, 모선에 연결된 모든 차단기를 Trip 시키게
됩니다.
더 쉽게 설명하자면 #1모선에 고장전류가 흘러 #1모선에 연결되어 있는 모든 차단기를 Trip 시킨다는 말입니다.
다음검색