동기기는 회전자를 계자로 하면 유리한 점이 많다고 배웠습니다.
직류기나 유도기는 회전자를 계자로 하지 않는 이유가 궁금합니다.
직류기나 유도기는 회전자를 계자로 하지 않는 이유가 궁금합니다.
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작성자기공소 작성시간 20.05.31 1.기계적 측면
- 회전자인 계자에 철의 분포가 많아 회전시 기계적으로 튼튼하다.
- 전기자는 권선을 더 많이 감아야 하므로 회전 전기자의 경우 회전자의 구조가 커지기 때문에 원동기 측면에서 출력이 더 많이 필요하게 된다.
2. 전기적인 측면
- 전기자권선은 전압이 높고 결선이 복 잡하다 (전기자의 경우 4개의 도선을 슬립링을통해 인출함)
- 계자 회로는 직류의 저압회로 이므로 소요전력이적고 인출도선은 2개임.
- 전기자는 고압이 걸리기때문에 절연을 높여야 하지만, 계자는 저압이라 절연을
낮출수 있어 경제적이다.
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답댓글 작성자쭈쭈바 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 20.06.02 동문서답이지만.. 감사합니다 재질문 해야겠네요
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작성자기공소 작성시간 20.06.02 발전기는 전기를 생산해야 하는데 인출선이 있어야하지만, 직류기나 유도전동기는 전기를 소비하므로 인출선이 없습니다.따라서 일체형으로 전기자을 만들수가 있으니 전기자가 회전자로 쓰는것이 쉽고 경제적입니다.