이 문제에서 a상에서 지락사고 발생시 건전상 전류는 부하전류와 동일하다는데 왜그런지 궁금합니다 ㅜㅜ
그리고 이재현 원장님께서 a상 지락이 발생하여도 선간전압이 동일하다는데 이것도 이해가 잘안갑니다.
지락사고시 건전상은 루트3배의 전위상승이 있지 않나요?
도와주시면 감사하겠습니다 ㅜㅜ
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댓글
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작성자Farzis 작성시간 21.04.04 저도 이거 물어보러왔는데 ㅎ..
전력공학에서는 한 상 (a상)지락사고시 Ib=Ic=0이되고 Va=0이 된다고 배웠는데 계속 218.69A가 흐른다는게 이해가 안가네요 -
답댓글 작성자이호제 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 21.04.04 그니까요 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
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작성자코리도라수 작성시간 21.04.05 지락전류는 지락상에만 흐릅니다.
따라서 a상에는 부하전류, 지락전류가 흐르고, 건전상인 b상, c상에는 부하전류만 흐릅니다.
그리고 주어진 그림에서 a상 지락 발생 시 전류가 흐르는 통로를 생각해보시면 접지저항 300옴에 걸리는 전압 E=선간전압/√3 입니다. 말씀하시는 지락사고 시 건전상 루트3배의 전위상승은 비접지계통에서 입니다.
참고영상
* 1선 지락사고 시 건전상 부하전류 : https://youtu.be/-D6QNDp5g9E
동영상
