뉴sm5 lpi 파워고압호스 교환기

[[U/S]딱꿍]

와이프가 전화와서 차에서 이상한 소리가 난다고 합니다.

대수롭지 않게 여긴 후 집에 와서 시동을 걸어보니

까르르르륵~~~~ 하는 타음이 생기더군요 ㅠㅠ

바로 시동을 끄고 본넷을 열어보니 바로 눈에 보이는게

파워오일 리저버탱크에 오일이 없습니다.

또한 바닥에 흥건하게 흐른 오일...

제발 파워 펌프만은 괜찮아라 하며 와이프한테 언제부터

소리났냐 물어보니 전화할때 부터고 대략 30분 정도 주행했다고

하네요

오일이 없습니다.

부품가게 전화를 해봅니다.

뉴sm5 파워호스 있습니까 얼마입니까? 하니 

"임프 전인가요 후인가요"

라며 물으십니다. 제차 말고도 많이 나가는 모양입니다.

" 가격은 고압만 109,600원 입니다"

헐~~~~정말 해도해도 너무 비싸네요 현대차 기준 한 3~4만원

이면 될텐데..

"뭐 또 갈아야 합니까?" 하니 저압호스 2개 정도 더 있답니다.

총 122,400원 이랍니다. 참 더럽게 비싸네요

혹시나 해서 동호회 검색해보니 2014년  9만얼마에서

물가 상승분땜에 그런지 많이 올랐네요

이제는 삼성서비스코너에 문의를 해봅니다.

"고압호스가 나간거 같은데 수리비가 얼마인가요? "

"네 오일, 부품, 수리비 포함 26만원 정도 입니다."

정말 입이 떡 벌어지네요

자가 정비하자 라고 결정하고

담날 오일 2통을 사서 보충 후 시동을 걸어보니 다행히 타음은

사라지네요

곧바로 회사 대형차량들 정비도크로 들어갔습니다. 저녁 6시쯤...

조수석 바퀴를 탈거하고

아래로 가서 구조를 보니 이거 심상치 않습니다.

티아나 도면이 없어 알티마 도면으로 대용 햇습니다만

엄청 좁은 공간에 복잡하게 설치가 되어 있습니다.

글로써 표현하기가 힘드네요

대충 이런 형태로 레이아웃 되어 있습니다

               오일 누유 흔적

                     문제의 고압 파워 호스

대충 구조를 보니 정말 장난 아니네요..

하지만 교체를 해야 되니 하나 하나 분해해 나가기 시작합니다.

    파워 호스의 유압 센서 커넥터를 탈착하고

                       파워오일 리저버 탱크 탈착

                   스티어링 기어박스 고압 공급 호스 볼트 탈착 ㅠㅠ 

                   손이 들어갈 자리가 없습니다. 

                서지탱크 뒤 호스 고정 브라켓 볼트 탈착

                     기어박스 부분 고압호스 고정 브라켓 볼트 탈착

                     손들어갈 자리가 없습니다.

                     여기서 점점 힘이 빠지기 시작함! 카센타 같으면 리프트로

                     차량을 높이 들어 편하게 작업 하겠지만 회사 정비도크는

                     그냥 하체 점검하는 곳이라서 자세가 안나와 엄청 힘들었습니다

             파워펌프 하부에 고압호스 유압전달 볼트 탈착            

           마침내 탈착했습니다.

              센서를 신품에 옴기려고 탈착

             호스가 찢어졌나 싶어 가이드를 전부 벗겨내보니 특별한 누유부분은

            보이지 않습니다. 아마도 스틸 파이프과 호스 연결부분 (압착부분)에서

            미세하게 누설 되는것으로 보입니다.           

               조립 마무리 하고 오일 채운뒤...

              인젝터 선을 빼고 스타트 모터 힘으로 약간 엔진을 돌려주었습니다.

              오일이 내려가지 않은 상황에서 급격하세 엔진이 돌면 무리가 가지

              싶어 2분 정도 돌려준 다음 다시 오일 보충 시동을 걸었습니다.

          얼마 타지 않았는데 ...

이로서 수리는 마무리 했습니다. 6시 부터 시작해서 사진찍으랴 힘빠져 휴식

취하랴 이래 저래 마무리 하니 9시 30분이 되더군요

왜 수리비를 저만큼 받는지 실감 했습니다.

손이 크신분들은 작업 비추입니다. 뭐 멤버를 살짝 내린다면 상관 없겠지만ㅎㅎ

시동 걸고 나니 첨엔 엄청 핸들이 가볍게 돌아가서 기분이 좋았는데

조금 지나니 똑같네요 .. 그리고 핸들을 최대한 돌리니 파워펌프가 약간 손상이

갔는지 에에에엥엥 하며 릴리프 작동 음이 들리네요 , 오일도 탄내가 많이 났지만

더이상은 교체 못하겠습니다. 그냥 타렵니다.

이상 뉴sm5 2007년 lpi 파워호스 교환기 였습니다.

http://blog.daum.net/cargeil/38

[마법사 꼬이]

전 안동 정하동 삼성애니카에서 오늘 22만원에 교체했어요..ㅜㅜ

[[U/S]딱꿍]

오! 울산보다는 싸네요 수고하셨습니다.

[마법사 꼬이]

[U/S]딱꿍 울산은 얼마인가요?

[[U/S]딱꿍]

마법사 꼬이 26만원(삼성서비스)이라길래 너무 비싼거 같아서 직접 했었지요 ㅎ

[[G/G]성실한민똥이]

대단하십니다!! 정말 부럽네요