최근에 개발되어 운행중이 고속열차
기차의 종류
중국 기차의 종류는 매우 다양하며 특별열차, 급행열차, 보통열차, 유람열차 등이 있다.
1. 특별(特快)열차
차량번호 1~98번대가 특별열차에 속한다. 가장 빠른 열차이며 시설이 좋다. 주로 침대칸이 많고 좌석수는 적다. 간이역에는 잘 서지 않고, 주요 도시 간 운행을 위주로 한다.
2. 급행(直快)과 쾌속(快客)열차
한 철도국 내를 운행하는 것을 쾌속열차, 두 철도국 사이를 운행하는 것을 급행열차라고 한다. 차량번호는 100~200번대가 급행열차이고 200~300번대가 쾌속열차이다. 쾌속열차는 주로 낮시간에 짧은 거리를 운행하기 때문에 좌석이 많고, 급행열차는 비교적 장거리를 많이 운행하기 때문에 식당칸도 있고 침대칸이 많다.
3. 보통(普客)열차
모든 간이역마다 서는 열차이다. 요금은 비교적 저렴하고 차량 번호는 401~498번대이다. 대부분 장거리로 운행하지 않기 때문에 침대칸이나 식당칸은 거의 없다.
4. 유람(遊)열차
4~10시간 이상 주로 여행지와 여행지를 연결하기 위해 운행하는 유람전용 열차이다. 관광객에 대한 운행을 위주로 하고 있는데 노선은 많지 않다.
좌석의 종류
1. 경석(硬座)
6개나 4개의 좌석이 마주하고 있으며 창문쪽 좌석에 테이블이 있다. 좌석이 좀 딱딱한 편인데 장거리 여행에는 불편하다.
2. 연석(軟座)
주로 중단거리를 이동하는 열차에 있는 것으로, 좌석은 깨끗하고 편안하다. 4개의 좌석이 마주하고 있다.
3. 경침대(硬臥)
얇은 매트리스로 된 침대에 얇은 시트가 깔려 있다. 6인실로 3층의 침대가 마주하고 있으며 맨 위쪽 침대가 제일 저렴하다.
위치는 상-중-하로 되어 있다.
4. 연침대(軟臥)
중국 열차에서 가장 좋은 침대칸으로 요금 또한 가장 비싸다. 4인1실의 구조이며 보온병, 슬리퍼 등이 갖추어져 있다. 위쪽침대가 아래쪽 침대보다 조금 저렴하다.
객실안애서 문을 잠글 수도 있으며, 냉방 및 난방이 좋다.
금년 8월부터는 시속 350km를 상회하는 고속열차가 북경 천진간을 30분대로 주파하면서 운행된다.
올림픽을 맞이하여 개통되는데 8월 1일부터 정상 운영된다.