에.. 이 글을 시작하기에 앞서, 이 글의 저작권은 전기 모 반의 전직 과장님이신 "???"님에게 있음을 알려드립니다.
(비엔지니어스 사이트 구석에서 잠자고 있던 것을 퍼왔거든요... 욘사마 부디 용서해주세요;;쿨럭)
뭐 공대생이 쓴 글인 만큼 공대생 중심으로 쓰여지긴 했지만, 다른 사람들에게도 다들 해당되는 사항이니만큼 한번쯤은 읽어보시는 것이 좋을 것으로 생각되는군요 ㅎㅎ
-----------------------------------------------------------------------------
우선 이 글을 보실 분이 공대생 이시라면...
정문에서 걸어갈 생각은 꿈도 꾸지 마시길 바라면서 시작합니다.
(경영대,사회대 까지는 봐 줍니다.
미대,음대,인문대,사범대는 약간 위험-_-;;)
우선 서울대는 정문이 있습니다.
각 학교를 대표하는 것이 바로 이노무 정문이지만
안타깝게도 다른 학교와는 많이 다르게
설대 공대생은 이녀석과는 영 인연이 없습니다.
그러니 왠만하면 정문에서 내리시진 마시고 다른 수단을 강구해 보세요
(어느분이 연대랑 비교해 놓으셨던데...확실히 연대는 정문에서 바로 엎어지면 공대라
참 편리하지만 설대는 정문에서 엎어지면 도로밖에 없어요.)
그리도 혹 식썹님처럼 버스를 타고 정문에 떨궈진 사람들은
경영대 사회대 이외의 곳으로 가려면 순환셔틀버스를 타야 됩니다.
(구 289-1번은 우리들을 서울대 정문을 앞에 떨궈 버리고는 휙 돌아나갑니다.
구 114, 142, 303, 96, 55-2, 118 등등의 버스들도 마찬가지.
구 413, 413-1, 52번은 예외로 나중에 자세히 쓸께요)
[ 그리고 매우 죄송스럽 사옵니다만 제가 명박이 아저쒸의
'대한민국 건국 이후 서울의 도시 체계에 커다란 한 획을 그을 획기적인 교통 개편'
의 수혜를 아직 입고 있지 아니한 몸이라
바뀐 번호는 잘 모르겠사오니 http://www.seoul.go.kr에 들어가셔서 노선표 대조해 보시구요 ]
1. 순환셔틀버스
우선 이노무 순환셔틀은
정문->본부앞->공대->신공학관->기숙사->경영대->정문
을 왕복하는 녀석으로
배차간격은 식썹님 설명 그대로 이구요
(참고 : 배차간격은 대략 10~15분이라고 알려져들 있으나... 실제로는 15~30분까지 차를 모시는 기사님들의 마음에 따라 달려있다는 설이 더 설득력있다는 평가를 받고 있습니다;;-_-)
오전8시 부터 오후 7시까지 운행합니다.
하지만 여기엔 몇가지 뿌레이끼스러운 일이 발생하는데요...
ex1.오전 8시 이전 or 오후 7시 이후엔?
sol 800원을 아끼기 위해 열나게 걸어오시던가 (저도 종종 쓰는 수법입니다만 절대 비추;;)
눈물을 머금고 같은 학교 내에서 돈 주고 버스 타야 하는 사태에 봉착합니다-_-;;
ex2. 기숙사에서 공대 or 301동 가려면?
sol1. 오전 8시와 오후 7시 사이
순환셔틀 타고 엄청 돌아가거나(시간이 좀 걸림)
걸어가거나(시간이 엄청 걸림)
회전 방향을 보고 가장 최단거리라 생각되는 버스를 탄다.(돈이 쫌 많이 듬)
sol2. 오전 8시 이전 or 오후 7시 이후
걍 돈내고 버스탄다
시간이 썩어 넘치면서 다리통을 키우시고 싶으신 분들은 산행을 추천
ex3. 301동에서 아래로 내려가려면?
sol1. 열심히 걸어서 내려간다-_-;;;;;
sol2. 셔틀 운행 시간 내면 공대셔틀을 이용한다.
(공대셔틀에 대한 설명은 아래로)
2. 녹두,입구역셔틀버스
녹두에서 자취를 하시는 분이나 아침에 지하철을 이용하시는 서울 고객님을 위해
저희 서울대에서는 셔틀버스 서비스를 무료로 운영하고 있사오니
관심 있으신 고객님의 많은 이용 부탁 드리며...
으으음...
일단 대학 본부 앞에는 두개의 셔틀 줄이 있는데요
하나는 녹두와 학교를 왕복하는 셔틀과
(녹두 설명 있었나요? 없었으면 답글 달아 주시면 후에 설명해 드리죠)
또 하나는 지하철 2호선 서울대 입구역과 본부를 왕복하는 셔틀입니다.
배차간격은 대략 15~20분 정도이며
운행시간은 오전8시~오후 6시30분 입니다.
역시 공짜다 보니 수많은 사람들이 이 서비스를 이용하는 관계로 항상 줄이 어어어어엄청 깁니다.
(이번에 버스 체계가 바꼈으니 많이 달라질겁니다.
서울대에 대한 서울시 교통체계의 실험은 아직 시작도 안했으니
2학기때 마루타로 한번 겪어보고 다시 올릴께요)
(참고 : 서울시의 교통체계가 바뀌긴 했지만, 그래도 학생들이 꾸역꾸역 학교로 몰려드는 9시 부근에는 일반버스고 셔틀버스고 관계없이 뭐라도 줏어타고 제시간안에 가려는 학생들로 정신이 없답니다. 줄의 길이는 여전히 어어어어어엄청 길죠 -_-;; 나중에 직접 등교하시게 되면 그 길이를 보고 자연히 그 셔틀줄이 무엇인지는 알게 될꺼에요 -_-)
3. 도서관 셔틀버스.
저희 서울대는 또한 도서관에서 밤늦도록 열심히 공부하시는 학생 고객님들을 위해
야간 셔틀버스 서비스도 운영하고 있습니다.
대략 오후 9시 50분 이후 오후 11시까지
30~40분 간격으로 본부앞<->녹두 또는 입구역을 왕복하는
셔틀 버스를 운영하고 있사오니 고객분들의 많은 이용 부탁드리면서...
전 도서관에서 밤늦게 공부한 역사가 거어어어어어의 없어서 잘 모르겠습니다.
대략 맞으니깐 너무 신경쓰진 마세요^^;;;
(참고 : 9시 50분이 아니라 9시 5분에 처음 차가 있습니다 -_-;; 대략 1시간 간격으로 운행을 하며, 버스는 한번에 세대가 옵니다. 한대는 서울대입구역행, 한대는 녹두행, 한대는 녹두를 거쳐 입구역 근처로 가는[정확히 말하면 관악구청 앞에 떨궈줍니다..]버스이구요, 세번째 버스는 간혹가다 없을 때도 있습니다.)
4. 공대셔틀
301동에서 본부,학생회관,인문대,자연대,농대, 등등으로 가기 위한 셔틀입니다.
실제로 순환셔틀 버스는 본부->공대->301동->기숙사->경영대->정문->본부
를 왕복하기 때문에 301동에서 셔틀타고 내려가기는 대략...좋지 않죠
이때문에 선배들이 열나게 본부측에 뭐라뭐라 들들 볶아서 겨우 얻은 셔틀이 바로 이놈입니다.
본부->공대->301동->302동->301동->공대->본부
를 왕복하는 이 셔틀은 순환 반경이 짧아서 편리하게 이용할 수 있습니다.
하지만 이녀석은 배차간격이 15분이란 단점이-_-;;;;;
차라리 걸어가는게 더 빠를때도 있어요
운행시간은 순환셔틀과 마찬가지입니다.
(참고 : 실질배차간격은 역시 15분 이상입니다...-_-;;; 보이는 것이 전부는 아니라죠 ㅋㅋㅋ)
5. 301, 302동 통학버스
아침에 301동, 또는 302동으로 통학하는 전컴, 기항, 응용화학부 학생들을 위하여 만든 셔틀입니다.
전설에 의하면 통학셔틀이 본부까지만 가기 때문에 매일 등산을 해야 했던 선배들이 투쟁을 해서 얻어냈다는...-_-;;;;
입구역->302동 앞 까지 직통이구요, 중간에 떨궈주는 것 없습니다. 때문에 가끔씩 줄이 짧은 걸 보고 도중에 내리려고 탄 얍삽한 학생들이
원치않게 302동까지 끌려가서 울상을 짓고 내려오는 불상사가 생기기도 하죠 -_-;;
8시 반부터 11시까지만 운영하구요, 배차간격은 15분입니다.
ps1)설대는 연대보다 훨 널지요... 함 지도 보면 알 수 있으실듯
글고 연대는 대부분 대부분 건물이 옹기종기(설대에 비해) 모여 있고 기숙사만 약간 멀리 떨어져 있지요
그에비해 설대는......그 넓은 땅 이곳 저곳에 퍼저 있어서리
직선거리로 걸어 다니면 대략 40분은 훨씬 넘게 걸립니다.
(순환도로를 따라 올라갈 경우 말이죠)
ps2)아무리 말로 설명 읽어 봤자
실제로 오셔서 일주일만 고생하시면 다 알게 됩니다.^^
----------------------------------------------------------------------------