안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 저희를 찿아주신 고객님의 차량은 캡티바 입니다
지인분의 소개로 찿아주셨으며 이미 소리를 알고 계시기 때문에..
순정 오디오 환경에서 스피커 교체로 깜짝 놀라운 소리를 경험할수 있다는 확신으로..
전면에 위치한 4개의 스피커 교체를 진행해 보도록 하겠습니다 !!
-구성-
PHASS F55N 트위터
PHASS HR6.5 미드우퍼
회원님 차량이 매장 안으로 입고 되었습니다 !!
보시는 구성은 일본 PHASS 사의 F55N 트위터 - HR6.5 미드우퍼 입니다
소개해주신 지인분은 5차례 단순 스피커 튜닝을 하셨던 분으로 지금까지 작업했던 교체 내용중
드라마틱한 효과는 처음 느껴보실정도로 만족도가 높았기 때문에 같은 고민을 하고계신 캡티바 회원님에게
소리를 직접 들어보시고 바로 예약을 잡아주신 상황입니다 !!
F55N 트위터는 일반적인 고음 트위터가 아니가 와이드 레인지 트위터 입니다 !!
좀더 자세한 기술적 내용을 살펴보면??
F55N 트위터에 hi-pass 800hz 네트워크를 적용시켜 주었습니다
일반 고음을 재생하는 1인치 트위터는 보통 3500hz 5배 정도의 주파수를 더 넓게 재생시켜줍니다
콘트위터[인클로우져 형태로 제작] 트위터 와의 반응을 분석한 자료를 보시겠습니다..^^
일반 트위터 경우 고음을 재생하는 트위터는 보통 4K 대역에서 시작을 합니다 !!
1번 그림을 그려 놓은 모습을 보시면
400hz - 4k 대역때 까지 재생을 전혀 못하고 있습니다 ...
반면??
PHASS F55N 트위터 경우 hi-pass 630hz 입력후 ~ (실제 400hz 까지 가능함)
분석을 살펴보면??
600hz - 20k 대역까지 재생해주는 모습을 관찰할수 있겠습니다 ~
트위터의 성능만 놓고 평가를 하자면 6배 정도의 레인지를 더 재생해 주기 때문에 ~
3way 구조를 본 트위터 하나로 해결할수 있다는 이점을 이해할수 있었습니다 ^^
단순하게 소리와 정보량이 좋아진게 아니라..
인클로우져 자체가 데쉬보드 상단으로 위치를 잡기 때문에
무대 높이와 위상적인 부분도 상승될수 밖에 없습니다 !!
와이드 레인지 F55N 트위터 설치가 완료되고..^^
도어트림을 탈거하고..
PHASS HR6.5 미드우퍼를 입력시켜 주었습니다
스피커 가이드는 필란드산 자작나무 소재로 제작이 이루어졌습니다 !!
얼마나 리스폰스 반응이 좋으면 BMW 시트형 우퍼로 활용할까요??
더스트캡과 콘지는 원홀 (일체형) 방식으로 이루어져 있으며 마그네트는 네오디늄을 탑재하였습니다
설계 부분에 투자를 아끼지 않았으며 순정의 오디오 출력을 기반으로도 훌륭한 구동력을 보여줍니다 !!
스피커의 잘못된 튜닝의 예는 미드스피커 교체후 벙벙 거리는 가상의 소리가 나게되는데요
이유는 스피커의 수직 왕복 운동성에 제동력이 떨어지면 벙벙 거리는 디스토션 현상이 생기는데..
그게 본연의 소리인줄 알고 음악을 듣고 계시는 분들이 너무나도 많습니다!!
미드스피커 교체까지 완료되고..^^
도어트림을 조립시켜 줍니다 !!
스피커 교체작업이 완료되고..^^
캡티바 회원님은 30초 정도의 음악을 들어보시고 차를 기변할 생각이 있었는데??
오디오 환경이 기대 이상으로 좋아졌으니 3년은 더 버틸수 있을거 같다고 말씀해 주셨습니다!!
THE ROSE