안녕하세요 카오디오 포차입니다 !!
오늘 저희를 찿아주신 회원님의 차량은 렉서스 es300h 입니다
출고하시고 하루만에 저희를 찿아주신 이유는 순정 오디오 환경이 정말 안좋아서
어쩔 수 없는 오디오 튜닝을 선택해야만 했고 기술적으로 가장 신뢰가 가는 업체를 찿으셨다고 합니다
오늘 저희는 단순한 스피커 교체로 드라마틱한 소리가 나올 수 있는 제품을 제시해 드렸습니다
전면 5개 스피커 튜닝으로 일반적인 스피커 교체와는 차별화된 방식으로 작업을 진행시켜 보겠습니다 !!
-오디오 튜닝-
PHASS F55N 트위터
PHASS 프로그래시브 미드우퍼
PHASS CS 센터스피커
신차 출고 동시에 두시간 운행후 입고된 렉서스 es300h 차량..^^
신차를 뽑아서 설레이고 오디오 튜닝을 해서 설레이고..^^
원칙적으로 최선을 다하겠습니다 !!
렉서스 뿐만 아니라 일본차 구조는 대부분 6.9인치 미드우퍼로 이루어져 있습니다
의도적으로 저음을 확보하고 미드레인지 트위터를 탑재하여 나머지 빈 대역때를 채우는 방식으로
이루어져 있지만 결과적으로 소리는 무겁도 고역은 답답하게 느껴져서 개선이 필요한 상황입니다 !!
일본 PHASS F55N 와이드 레인지 트위터 와 프로그래시브 미드우퍼로 매칭을 시켰습니다
F55N 트위터는 미드레인지 - 트위터 함께 재생해주는 스피커 입니다
놀라운건 일반적인 1인치 트위터보다 초고역을 더 넓게 재생시키며
현재 es300h 오디오 환경은 2way 구조로 이루어져 있지만 3way 확장하는 방식입니다
55mm 사이즈로 폴리프로필랜 재질로 이루어진 콘 스피커에 알류미늄 인클로우져를 결합시켜
순정 오디오 환경에서 hi-pass 800hz 입력이 가능합니다 !!
데이터를 보시면 1인치 고음을 재생하는 트위터보다 5배 많은 주파수 레인지를 재생시킵니다
결과적으로 들리지 않았던 소리의 정보량과 더욱 디테일한 소리를 구현시킬 수 있는 구조입니다 !!
순정 트위터 위치는 유리를 바라보고 있으며 소리의 손실이 있지만??
F55N 트위터는 청취자 포지션으로 앵글 각도를 확보하여 설치가 가능합니다 !!
스피커 튜닝을 해볼까??
본 제품이 아니여도 와이드 레인지 트위터 제품을 선택하시면??
적어도 제품으로 중복 투자는 막으실 수 있습니다 !!
도어트림을 탈거하고 외벽 프레임으로..
RS 알류미늄 도어 방진 시공을 진행시켜 물리적으로 발생되는 철판의 진동을 잡아줍니다 !!
PHASS 프로그래시브 미드우퍼는 렉서스 미드우퍼 사이즈에 맞추어 9인치 형태로
스피커 가이드를 제작해 드리며 순정 포지션을 그대로 유지시키며 장착이 가능합니다 !!
이녀석은 순정 오디오 출력을 기반으로 설계가 되었고..
정말 놀라운 구동력을 보여줍니다
기술적으로 설계자는 프로그래시브 미드우퍼의 인피던스 2.8옴 설계하였고..
제동력을 향상시키며 운동성이 좋게 x-max 값을 확보하여 훌륭한 댐핑력을 구현합니다 !!
스피커 교체가 완료되고 도어트림을 조립시켜 줍니다
렉서스 도어 핀을 항시 소유하고 있어 인스톨중 조금이라도 문제가 발생되면??
100% 새제품으로 교체하여 신차보다 완벽한 조립을 고수하고 있습니다 !!
순정에서 벙벙 거리던 분활 진동음도 잡으며 음축력 있는 베이스라인을 기대해 봅니다 !!
마지막으로 데쉬보드 가운데 위치한 센터스피커 교체를 진행시켜 줍니다
일본 phass 사의 cs 센터스피커 입니다 !!
지금까지 모든 센터스피커를 장착해 보았지만
cs 센터스피커보다 반응이 좋고 소리가 잘나오는 제품은 없습니다
물론 가격이 있어 부담은 있겠지만 풀레인지 구조로 이루어져 있어 상황에 따라 저음까지
재생시키며 소리의 분리능력과 공간감을 기대 이상으로 표현시켜 줍니다 !!
센터커버 조립 !!
오늘 보셨던 스피커 튜닝은 3시간에 걸쳐 작업이 완성되었습니다
렉서스 회원님은 음악을 들어보시면서 기대 이상으로 소리가 잘나온다는 만족과 함께
차후 차량을 기변하여도 그대로 유닛을 이전할 수 있다는 조건으로 예상보다 비용이 투자되었지만?
좋은 소리를 보상으로 만족하시며 회원님의 차량 출고를 도와드렸습니다 !!
the good life