안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 저희를 찾아주신 회원님의 차량은 QM3 입니다
오너분들은 공감하시겠지만 실제로 주행 중에 발생되는 소음이 엄청납니다
자동차 전체에서 발생되는 진동 - 노면에서 올라오는 소음 - 외부에서 유입되는 풍절음
최적화된 방음 소재로 올바른 방음 프로그램을 통해서 문제점을 해결할 수 있습니다!!
방음 시공을 위해 회원님의 QM3 차량이 매장으로 입고되었습니다
인스톨 소요 6시간 예상합니다!!
QM3 정말 소음이 강력합니다
근본적인 문제점을 해결하기 위해서 내장재를 모두 탈거시켜 주었습니다!!
QM3 바닥 프레임의 모습을 보시고 있습니다!!
자동차 회사는 일반적으로 진동을 제어하기 위해서
시멘트 도료를 이용하거나 부분적으로 알루미늄 패드를 사용합니다
QM3 차량은 정말 무방비 상태로 물리적으로 엄청난 소음이 발생될 수밖에 없습니다!!
우선 방음 시공에 들어가기 이전에 실내 크리닝을 진행합니다
디테일링 업체에서는 불가능한 작업입니다..^^
RS 프리미엄 방음 프로그램은 지금까지 동호회 분들 상대로 1400대를 진행하였습니다
작업을 하셨던 분들은 차량을 기변하시고 90% 재입고를 하시고 계십니다!!
엔진으로 인한 본닛 프레임의 진동을 제어하기 위해서
내열소재로 개발된 RS 부틸을 사진과 같이 입력을 진행합니다!!
실내로 유입되는 엔진의 소음을 걸러내기 위해서
RS 흡음재를 후드커버에 밀착시켜 줍니다!!
바닥 프레임 전체를 RS 인슐레이션 패드로 입력을 진행합니다
소재는 알루미늄 - 부틸 - 폼 하나로 통합되어 노면 소음과 진동을 함께 감쇄시켜 줍니다!!
경량 소재로 개발되어 연비에 지장을 주지 않을 만큼 가볍습니다
차량을 폐차하실 때까지 영구적으로 사용이 가능합니다!!
엑셀레이터 격벽부터 트렁크 전체를 입력시키는 방음 공정입니다
작업 이후에 냄새도 없으며 가장 현실적인 방음 소재로 시공됩니다!!
시트가 체결되는 프레임까지 RS 인슐레이션 패드를 입력시켜
탑승자가 느껴지는 시트의 진동까지 최소화시켜 드리고 있습니다!!
트렁크 라인까지 전체 방음 시공이 진행되었습니다!!
도어는 외벽 - 내벽 프레임으로 물리적으로 발생되는 진동을 제어하기 위해서
RS 알루미늄 방진 [진동] 패드를 입력시켜 줍니다!!
뒤 도어 까지 진동을 잡기위한 방진 시공이 진행되었습니다!!
외부에서 유입되는 풍절음의 소음을 감쇄시키기 위해서
도어트림 후면부로 RS 압축 신슐레이터 소재를 입력시켜 주었습니다!!
동일한 조건으로 도어 4개 방진 [진동] 방음 [풍절음] 작업이 진행되었습니다!!
저희는 탁부착 과정에서 발생되는 핀의 변형을 생각하여
모든 자동차의 핀을 준비하고 있으며 신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로 조립을 진행합니다!!
도어트림을 조립스럽게 조립을 진행합니다!!
실내 내장재를 완벽한 검수를 통해서 조립을 진행시켜 주었습니다!!
실제로 제가 FFT 값의 데이터를 측정한 결과물입니다
저희는 음향을 전문으로 분석하는 업체로 단순한 데시벨의 변화뿐만 아니라
진폭의 변화까지 검증된 데이터를 제시하고 있습니다
자동차 방음을 알아보실 땐 가격을 보시고 접근하셔서 잘못된 방음 작업으로
소음의 차이나 냄새가 올라와서 저희에게 재작업을 요청하시는 동호회 분들이 많습니다
참고로 재작업이 불가능하며 잘못된 시공으로 피해를 보시는 회원분들이 없으셨으면 합니다!!