안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 저희를 찾아주신 회원님의 차량은 LF소나타입니다
일전에 타셨던 차량에도 다른곳에서 스피커 튜닝을 하셨다고 합니다
순정 오디오 환경보단 개선되었지만 작업 환경에 실망을 하셨다고 말씀하시며
차량을 기변하실동안 정말 많은 카오디오 업체를 보시고 저희 매장을 선택하셨다고 합니다
스피커 교체를 하면서 가장 드라마틱한 효과를 볼 수 있는 최적화도니 스피커 튜닝과
도어 4개 방진 [진동] - 방음 [풍절음] 진행시켜 보겠습니다
스피커 구성
소닉디자인 52R2 트위터
파스 MR6.5 미드우퍼
회원님의 차량이 작업을 위해 매장으로 입고되었습니다
최선을 다해서 작업 시작해 보겠습니다!!
도어 외벽 프레임으로 RS 알루미늄 방진 시공을 진행합니다
물리적으로 발생되는 진동 80% 제어시킬 수 있으며
잡소리와 스피커의 지저분한 주파수를 필터하는 역활을 담당합니다!!
뒤 도어에도 동일한 방진 [진동] 작업을 하며
사진과 같이 정성스러운 실딩 처리와 함께 작업을 진행하였습니다!!
탈거한 도어트림 후면으로 RS 압축 신슐레이터 소재를 입력합니다
외부에서 유입되는 풍절음의 소음을 감쇄시켜 줍니다!!
도어 4개 모두 방음 시공을 모두 진행시켜 주었습니다!!
스피커 교체를 진행하면서 가장 드라마틱 한 효과를 체감할 수 있는
일본 소닉디자인 52R2 와이드 레인지 트위터를 준비하였습니다
리드미컬 형태의 52R2 트위터는 3WAY 스피커 환경을 제공해 줍니다!!
hi-pass 800hz 네트워크를 연결시켜 광대역 레인지를 구현합니다
소닉디자인 52r2 트위터는 아라미드 특유의 질감이 있는데 마성이 굉장히 강합니다
카오디오 브랜드에서 최상의 하이파이 브랜드의 기술력을 이해할 수 있는 유닛입니다!!
소닉디자인 52r2 트위터를 사용하여 기존에 들리지 않았던 소리의 정보량을 표현시키고
정말 깜짝 놀랄만큼의 하이레졸루션 (해상력) 체감할 수 있습니다!!
일본 파스의 MR6.5 미드스피커는 기존에 회원님이 가지고 계셨던 제품입니다
저는 사용하시기를 권장하였고 파스에서도 엔트리 모델이지만?
중역은 무겁지 않고 엑티브한 베이스를 잘 표현시켜 가성비 참 좋은 유닛입니다
물론 이 가격때에 선택의 폭이 많지만??
기존에 사용하시는 제품이 있다면 병행하여 사용하시기를 권장합니다
스피커 체결은 순정 포지션에 본래 너트를 이용하여 장착을 진행하였습니다!!
도어 방음과 스피커 교체가 진행되고 도어트림을 조립시켜 주었습니다!!
개인적으로 LF 소나타 오디오 튜닝의 환경이 매우 좋습니다
대쉬보드와 미드 우퍼의 포지션이 황금비율 수준입니다!!
어떻게 보면 정말 간단한 스피커 튜닝입니다
참고로 300 정도의 비용으로 앰프를 통한 오디오 시스템보다??
소리가 더 잘나올만큼 완성도가 매우 높다는 말씀을 드릴 수 있습니다
이유는 오디오 시스템 구성에서 가장 중요한건 스피커이기 때문입니다!!
LF 소나타 회원님과 음악을 들어보면서
기존에는 느껴보지 못한 소리의 청량감과 악기소리의 정보량을
차량 안에서 들려주니 당분간은 좋은 음악과 함께 즐거운 드라이빙을 할 수 있다는 확신으로
오늘 투자하셨던 오디오 튜닝의 비용이 조금도 아깝지 않았다는 생각을 하셨을거라 생각합니다
저희 매장을 내방하시면 비슷한 환경의 오디오 데모카를 직접 들려드릴 수 있습니다!!
GUITAR ON FIRE