안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 저희를 찾아주신 회원님의 차량은 포르쉐 911 카레라 입니다
순정 오디오 옵션 보스가 되어 있지만 좀 더 좋은 소리가 나와주었으면 하는
바램으로 스피커 튜닝을 위해 저희 매장을 내방해 주셨습니다
순정 오디오 출력을 기반으로 설계된 제품으로 간단한 스피커 교체를 권장하였고
전면 5개 스피커 튜닝을 통해서 확실하게 다른 소리를 기대해볼 수 있습니다
전면 5개 스피커 튜닝
소닉디자인 1130EI [트위터 - 미드우퍼]
파스 CS 풀레인지 센터스피커
때마침 911 카레라와 보기 힘든 993 터보S 차량이
카오디오 튜닝을 위해서 나란히 입고되어 촬영해 보았습니다..^^
추운 겨울이 지나고 봄이 찾아왔네요..^^
올바른 스피커 튜닝을 통해서 포르쉐 회원님이
즐거운 드라이빙이 될 수 있도록 최선을 다해 인스톨 시작해 보겠습니다!!
보스 오디오 옵션??
순정 오디오 환경보다 스피커 갯수가 많아지고
앰프 출력이 좋아지는데 결론은 원가절감 OEM 스피커 입니다
소닉디자인 1130EI 모델입니다
엄밀히 말하자면 소닉디자인 라인업중 엔트리 모델입니다
순정 오디오 출력을 기반으로 설계를 하였고 앰프없이 간단한 스피커 교체를
통해서 좋은 소리를 확보하는 방식으로 설계된 모델입니다!!
도어트림을 분리하였습니다
외벽 프레임으로 다이나 익스트림 방진 패드를 입력시켜
물리적으로 발생되는 도어 프레임의 진동 90% 잡아줍니다!!
911 포르쉐 스피커 어댑터를 제작하고 소닉디자인 1130EI 미드 스피커를 장착하였습니다
5인치 구조로 페이퍼 구조로 이루어져 있습니다
순정 오디오 출력은 25w 수준으로 매우 작습니다
설계 구조를 순정 출력을 대응으로 제작하였기 때문에 순정 스피커보다
풍부한 구동력을 확보할 수 있으며 빠른 스피드감을 구현할 수 있습니다!!
스피커에서 무계감이 있거나 깊은 중역을 표현하지는 않지만?
액티브한 베이스와 빠른 템포감으로 순정 스피커를 대처하기에는 최적의 제품입니다!!
미드 스피커 교체가 진행되고 도어트림을 조립시켜 주었습니다!!
포르쉐의 고역을 재생하는 트위터는 데쉬보드 송풍구 커버에 매립되어 있습니다
포르쉐는 순정 트위터 사이즈가 18mm 입니다
소닉디자인 1130EI 적용되는 18T 트위터는 18mm 사이즈로 그대로 장착됩니다
그럼 더 큰 트위터는 적용이 안되는건가요?? 네 순정 자리에는 장착이 안됩니다!!
순정 트위터 커버에 소닉디자인 18t 트위터를 그대로 장착시켜 줍니다
고역은 한결 매끄럽고 청화한 소리를 체감할 수 있습니다!!
트위터 교체가 진행되고 커버를 그대로 조립시켜 주었습니다!!
데쉬보드 중앙에 위치한 센터스피커 교체를 진행합니다
일본 파스 오디오의 cs 풀레인지 센터스피커를 대신합니다!!
-기술적 요약-
폴리프로필랜 재질에 유리섬유를 결합시켰고
마그넷은 네오디늄 최상급 4등급을 적용시켜 주었습니다
결과적으로 풀레인지 타입으로 센터스피커를 완성시켰고 현존 최상급 모델입니다
센터스피커가 정말 중요한게 부족했던 공간감을 표현력을 개선시키며
소리의 분리력과 보컬의 정위감을 바로잡아 줍니다!!
센터스피커 교체가 진행되고 커버를 조립시켜 주었습니다!!
the good life