안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 저희를 찾아주신 회원님의 차량은 캐딜락 에스컬레이드입니다
레인지로버 보그를 오래 타시다가 권태기가 올 때쯤 미국 감성이라 볼 수 있는
거대한 에스컬레이드 차량을 보시고 용기내어 차량 기변을 하셨지만??
용납할 수 없는 진동과 소음 문제로 스트레스를 받으셨다고 합니다
문제를 해결하기 위해서 동네 근처에서 간단한 방음 시공을 의뢰하셨지만..??
결과적으로 만족이 안되서 수 많은 방음 업체를 알아보고 저희를 찾아주셨습니다!!
에스컬러에드 차량이 방음 작업을 위해 매장으로 입고되었습니다
사이즈가 정말 거대합니다!!
회원님과 함께 차량을 운행해 보았습니다
우선 캐딜락 에스컬레이드는 (전장, 전폭, 전고, 휠베이스)
5697mm, 2045mm, 1880mm, 3302mm 정말.. 무시무시한 사이즈입니다
8기통 6200cc 출력에서 나오는 힘과 맞물려 엄청난 소음을 발생시킵니다!!
기존 다른 업체에서 방음 시공을 했던 것은 시간이 얼마 안돼서 손쉽게 제거를 하였고
회원님도 정말 많은 방음 자료를 보셨으며 두 번 다시 실수를 하지 않기 위해서
기술적으로 가장 신뢰가 가셨던 방음 프로그램은??
미국 다이나 방음 프로그램을 선택해 주셨습니다
캐딜락같은 대형 SUV의 경우는 일반적인 방음 시공으로 문제가 해결되지 않습니다
미국 다이나는 전세계적으로 방음 프로그램에 독보적인 기술력으로
자동차 뿐만 아니라 건축물에도 사용할 수 있는 극한의 재료를 공급합니다!!
우선적으로 다이나 익스트림 패드를 보닛 후드 프레임으로 입력합니다
엔진으로 인한 프레임의 진동을 억제시켜 주는 역활을 하는데
다이나 익스트림 패드는 열에 강한 소재로 이루어져 엔진 열에 손상될 위험이 없어
걱정하실 필요가 없겠습니다!!
캐딜락 엑스컬레이드의 내장재를 탈거한 모습입니다
바닥 프레임을 보시면 그냥.. 철판 덩어리에서 유입되는 진동과
소음 문제로 물리적인 구조를 반듯이 해결해야 하는 상황입니다!!
캐딜락 회사에서 분명히 이정도의 강력한 소음이라면..
바닥 프레임에 댐핑재를 도배했을거라 생각했지만 소음을 잡기위해서
사진과 같이 어떤 노력도 없었다는 사실이 개인적으로 매우 안타까웠습니다!!
바닥 프레임 전체를 익스트림 패드로 밀착시켜 노면에서 유입되는 진동을 제어합니다
방진 시공 이후의 결과는 매우 드라마틱한 수준을 체감할 수 있습니다!!
곡석이 생기는 부분을 꼼꼼하게 작업하지 않으면
공기층이 생겨 변질될 위험이 있습니다
다이나 익스트림 패드는 반영구적으로 사용이되기 때문에
곡선 부분에 공기층이 생기지 않도록 더욱 꼼꼼하게 실딩처리를 하고 있습니다
시트가 체결되는 프레임은 익스트림 패드를 밀착하여
탑승자가 시트에서 느껴지는 불편함을 억제시켜 드리고 있습니다!!
다이나 익스트림 패드는 자동차 프레임에서 물리적으로 발생되는 진동을 제어하도록
설계가 되었으며 오랜 시간이 지나도 변색이나 변형되지 않습니다!!
바닥 프레임 면적이 넓은 만큼 빠지는 부분없이 시공하기 위해
더욱 더 꼼꼼하게 작업을 진행했습니다
다이나 익스트림 패드는 순수 알루미늄 패드이기 때문에 손으로는 실딩 처리가 불가하며
다이나에서 공급하는 전용 롤과 글러브를 통해 작업을 진행하고 있습니다
진동을 잡았다면??
노면에서 유입되는 소음을 감쇄시키기 위해서
RS 압축 신슐레이터 소재를 통해서 다시 한번 방음 [소음] 시공이 진행됩니다
익스트림 방진 [진동] 동일한 시공으로 RS 신슐레이터 방음 [소음]
엑셀레이터 격벽을 시작으로 트렁크 전체를 입력시켜 줍니다!!
RS 압축 신슐레이터 소재는 저주파수를 필터 하는 기능을 수행합니다
방음 시공을 하면서 패드에서 발생되는 유격 부분은 폼 테이핑 처리를 진행합니다
국내에서 가장 최상의 퀄리티로 방음 시공을 책임지고 있습니다!!
국내 그 어떤 업체보다 최상의 퀄리티로 시공해 드리고 있으며
내장재에서 발생되는 잡소리는 사전에 미리 잡아드리고 있습니다!!
트렁크 패널까지 방진 [진동] 방음 [소음] 모두 완료되었습니다!!
도어의 내벽 프레임으로 다이나 익스트림 방진 패드를 시공하여
물리적으로 발생되는 진동 90% 제어할 수 있습니다!!
에스컬레이드는 도어의 진동을 제어하기 위해서 내벽으로 방음 시공이 진행되어야 합니다!!
도어 4개에 진동을 잡기위한 동일한 방진 시공을 진행하였습니다
탈거한 도어트림 후면으로 RS 압축 신슐레이터 소재를 밀착합니다
외부에서 유입되는 풍절음의 소음을 걸러내어 줍니다!!
도어 4개 동일한 방식으로 방음 시공이 진행됩니다!!
도어 방음 시공이 진행되고 트림을 안전하게 조립시켜 주었습니다
저희는 차량에 결합되는 모든 핀을 보유하고 있습니다!!
자동차 방음을 진행하면서 실내 내장재 탈 부착 과정은
신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로 조립을 진행시켜 드리고 있습니다!!
캐딜락 엑스컬레이드 같은 차량의 경우는 바디 프레임들이 매우 두꺼워
전달되는 진동이 엄청납니다 아무리 고가의 차량이라도 방음 방진 부분에서는
조치가 미흡하며 모든 차량이 마찬가지이지만 특히 이런 대형 차량의 경우는
방음작업이 선택이 아닌 필수라고 말씀드리고 싶습니다!!
다이나 익스트림 방음 프로그램의 데이터 분석 자료입니다
사진에서 보시는 거처럼[오른쪽] 진동이 드라마틱하게 잡힌 걸 보실 수 있습니다
미국 다이나 방음 프로그램은 시공을 하셨던 모든 회원분들이 불만이 없으십니다
그만큼 만족도가 높으며 완벽한 데이터의 결과물을 보여드리고 있습니다!!