성인이 들을수 있는 가청주파수(귀에 들리는 소리)의 범위는
다들 익히 알고 있겠지만 20~20,000 Hz (헤즈쯔) 까지이다.
이는 인간이 인지 할수 있는 바닥(초저역)과 끝(초고역)을 의미하는 말이다.
그러한 주파수의 범위를 충실히 재생하기 위해 여거라지 방법과 수단이 동원되는데
그 여러가지 방법들중 카오디오에서 가장 일반적으로 적용되는
2-way 컴포넌트의 고음영역의 재생을 담당하는
트위터의 장착방법을 알아보기로 하자.
<6.5인치 미드베이스와 1인치 광대역 트위터를 장착한 예>
일반적인 경우의 트위터는 3KHz에서 20KHz의 재생 범위를 담당한다
물론 이 범위를 벗어난 유닛은 많지만 일단은 일반적인 트위터를 예로 설명하기로 하자
트위터가 재생하는 영역의 특징은 일단 청감상으로 시원한 느낌을 주면서 자극적인 느낌을 주기도 한다
공간감을 느끼는데 있어서 반사음의 비율이 높기 때문에 넓고 적당한 간격이 있는 스테이지의 느낌을 주기도 하고
좁고 근접한 느낌의 소리로 인식하기도 한다 즉. 리얼한 사운드를 재생하기 위한 시스템으로써
상당히 중요한 영역을 담당하고 있는 유닛이라는 말이다
고음영역의 소리는 주파수가 높을수록 반사가 잘 되고 직진하려는 성질이 강하다
다시말해 트위터에서 쏫아지는 재생음들은 넓게 '분사'하는 것이라기 보다는
트위터 콘에서 직선 방향으로 '발사'된다는 표현이 더 적당하다.
그런 이유로 트위터의 각도가 시스템의 선명함을 결정하는 경우가 대부분이다
하지만 순정 트위터가 장착되는 자리는 자동차 메이커들의 여러가지 이유(생산비 절감, 작업공정의 단순화)로
부적절한 위치로 정해지고, 게다가 트위터의 콘 앞에 두껍고 좁은 플라스틱 재질의 구멍들을 통해 실내로 연결되어 있다.
(이는 높은 영역을 노래하는 여가수의 입에 마스크를 씌워놓은 격이다)
안그래도 능력이 낮은 순정 트위터는 더욱 더 그 소리가 작아지게 되고
트위터의 지향점마저 청취자의 위치를 무시하는 설계가 대부분이다 보니
순정 카오디오 시스템으로 하이파이적인 재미를 느끼기엔 턱 없이 부족하다.
그런 문제점들을 해결하고자 등장한 방법중에 가장 일반적이고
비용대비 효과가 좋은 방법이 바로 'A필러 성형'이라는 방법이다.
트위터가 재생하는 소리가 최소한의 손실로 그 능력을 발휘할수 있으며
직진하려는 고음영역을 청취자에게 직접 도달하게 할수 있다.
이는 반사되면서 생기는 에너지의 손실과 특정 주파수의 왜곡을 막아주는 이유이다
그리고 부가적으로 트위터의 위치가 적당하게 높아지고 그로인해
사운드 스테이지가 상승한다는 이점까지 경헙할수 있다.
(외관상의 이유도 중요하기도 하다)
이런저런 이유로 A필러 성형작업은 조금이라도 고음질을 경헙하고 싶어하는 오너들이
다른 작업보다 좀 더 쉽게 결정하고 즐길수 있는 별 다섯개짜리 아이템인듯 하다...
즐거운 카오디오 즐기시길...