헤드유닛 : 불라우펑트 브레맨mp74
프런트 스피커 : 포칼 유토피아 be 2조
트위터 : 다인에소타
프런트 앰프 : 어비스 mfa7
리어스피커 : 포칼 165VB
리어앰프 : 어비스 AA-1
서브우퍼 : 데비츠 아나콘다 15"
서브앰프 : 익스트림 400.2
크로스오버 : 어비스
보조밧데리 케페시터 0게이지 전원선
제품에 매칭이 약간 언발란스 합니다만
제가 추천한게 아니고 전차량에 작업되어 있었던것입니다.
우선 헤드에서 다이렉트로 리어스피커구동 풀레인지 앰프라
리어스피커 하이패스 필터는 없습니다. 이게 아쉽군요..
그래서 리어 게인을 많이 줄여놨습니다.
프런트 라인은 크로스오버를 거처 멀티로 작업되었습니다.
서브우퍼 라인에 가변저항을 연결해서 우퍼음량을 운전석에서 손쉽게
조절할수 있도록 했습니다.
작업전 NF차량에 앰프시설이 되어 있는 차량으로 탈착후 재작업
물건은 매그너스에 있는거 탈거후 장착함
추가된 구성품은 보조밧데리와 케페시터
배선일부임
기존 차량 모*모에서 작업한 차량입니다.
메그너스
터널시공을 하다가 말았네요.. 제가 뜯어낸게 아니고 뜯어보니 저렇네용 양쪽다..
NF소나타 탈거전 격벽 모습니다. 구멍부분 대충 매트로 ...
우리는 매트로 해도 보통 4장정로 겹춰서 발라주는데..
한장... 딸랑,.., 것도 잘 떨어집니다..
그리고 박스는 목공본드를 사용하지 않고 접합부를 실리콘공법으로..
이제부터 NF재작업 사진입니다.
요즘 격벽은 MDF로 다 막아버립니다.. MDF위에는 방음 매트가 안붙기때문에 에포비아나 기타 다른것으로 코팅을 한번 해주면
매트가 아주 잘붙습니다.
뒷문 도어 입니다.
앞도어 입니다. NF트랜스폼 2발넣은차량은 국내 최초일듯합니다.
에소타 입니다. 작업중이라 다시방에 먼지가 가득하네요.. 실내작업장이 없으니...
불라우펑트 브래멘입니다. 음질 좋은 기기죠.. 대략 저는 안좋아하는 유닛중 하나입니다.
앰프랙바닥에는 유리로 되어 있습니다.
전면은 5T이고 바닥은 8T유리가 사용되었습니다.
바닥은 덥게가 있어 물건을 적재할수 있구요.
바닥을 열면 화려하게 변신합니다.
좌우 조그만한 수납함도 있구요.,
좌측 수납함 위부분에 휴즈 박스가 있습니다.
익산 차차차 카오디오
댓글
댓글 리스트-
작성자막둥이(김진호) 작성시간 10.05.14 a필러 잘나왔네요 고생하셨네요 ~~^^
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작성자핸섬(김학수) 작성시간 10.05.14 센딩은 내가 했음... 니기미 작업후에 비염 걸려가지고 오늘 새벽까지 잠도 못자고 코만 풀어댔음... 병원비 물어내삼~~
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답댓글 작성자막장(한경수) 작성시간 10.05.15 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다이나마이트 작업사진은 언제나 올라오려나요?ㅋㅋ
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답댓글 작성자달려(문선호) 작성시간 10.05.16 다이너스티도 기대 돼네요~~^^
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답댓글 작성자핸섬(김학수) 작성시간 10.05.16 다이나마이트는 돈없어서 안할거당...현재 돈없어서 운행도 못하고 있음...ㅠ.ㅠ I'm 농사중...