세계최초 1992년 FSD(자율주행)을 개발한
한국의 일론머스크 고려대학교 한민홍 교수님.
1993년 서울청계천-63빌딩까지
17km 자율주행 성공.
1995년 수동차량으로 고속도로 100km 무인주행
당시 "당장 수익성이 없다는 이유"로
연구 예산을 받지못해 연구중단.
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댓글
댓글 리스트-
작성자Mrbread 작성시간 26.03.30 자율주행이 가능한게 반도체 기술과 통신기술 그리고 AI에 등에 의한건데요?
지금과 같은 기술이라는건 택도 없는 소리죠 -
작성자따끈따끈한정회원 작성시간 26.03.30 내 뇌리 속에 분명히 있었던 어떤 이름 없는 발명가 작품..
지금 21세기도 훌쩍 넘어서도 프로토타입 경량차는 나와있어도, 일반적 크기 자동차는 상용화도 안된 압축공기로 가는 자동차...
내 꼬맹이였던 때니까 분명 80년대말이나 90년대초 쯤으로 생각되는데, 그 때 우리나라 뭔 시골에 있던 무명 발명가 아저씨가 압축공기 엔진으로 구동되는 자동차 만들었다고 뉴스에 짧게 본 기억있음...
도로주행까진 못하고 천천히 차량 움직이는 정도.. 뭔 공대 교수도 아니고 시골 발명가 아저씨였던 거 같은데.. 이 아저씨 연구비 지원받아서 팍팍 밀어줬음 어땠을까 하는.. ㅎㅎ -
답댓글 작성자지상에서영원으로. 작성시간 26.03.30
자동차엔진은 압축공기로 움직여요
휘발유 차들 평균 공기ㆍ연료 혼합비가
14:1~12:1정도 이니까요,
그 아저씨의 압축공기엔진을 구동 시킬려면
발전기 같은 동력원이 있어야 되자나요,
그 발전기에 휘발유 넣어야 되고, 그럼₩&※@% -
작성자은톨이 작성시간 26.03.30 이런 시도들이 있었기에 우리는 지금 화성가는 꿈도 꾸는가죠
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작성자덴디 작성시간 26.03.30 낭만 있으시네