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점유율 최저치 찍은 현대차

작성시간26.10.09| 조회수0| 댓글 36

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  • 작성시간26.10.09 예전에 아반떼가 1800만원 아니였나요?
  • 답댓글 작성시간26.10.09 2003년 첫차를
    아반떼MD 디럭스모델 구입했는데.
    차값이 12,450,000원
    지금 아반떼가 3천이 넘는다는데.
    물가 많이올랐습니다.
  • 답댓글 작성시간26.10.09 살벌하네요
  • 작성시간26.10.09 근데 테슬라도 as개판 나면
    밀려 날거임.항상 그랬음
    as 얼마나 잘해주냐가 관건임
    이거 못하면 현기차 점유율 못뺏음
  • 답댓글 작성시간26.10.09 테슬라 국내 판매 초기 품질 개판, 관련 AS 개판 이었습니다. 이미 그 시기 지나갔고, 모델 Y는 사골 모델이라 차량 마감, 품질 최상의 상태라서 AS 문제는 안 생길겁니다. 그리고 이미 현기차 점유율 다 먹고 있는데 못뺐는다는 표현은 지금 상황에서 안 맞죠. 그나마 다행인게 매년 생산직에서 대규모 정년 퇴직자가 나오고 있다는 정도가 호재 입니다
  • 답댓글 작성시간26.10.09 전기차 자체가 사고 안나면 수리할게 별로 없어서…. 거기에 요즘 운전보조 기능들이 계속 발전해서 사고확률도 줄어들고 있긴해요… 만약 여기서 테슬라 fsd구독 제공되면 생태계 더 압살당할수 있음
  • 답댓글 작성시간26.10.09 맞아요 1000명 나가면 한 200명 뽑나?
    이제 점점 줄여나가네요
  • 답댓글 작성시간26.10.09 오바 좀 하지마세요

    올해 테슬라 전기차 판매 점유율 30프로 안돼요
    전기차도 현기가 더 많이 팔리고 있어요
    전체 시장에서 7프로 안됩니다
    뭘 뺏고 뭘 다 먹고 있는거에요?

    최상의 상태라 as문제 안생기다니
    제가 테슬라 차주에요
    미등 바꿀려고 갔다니 재고 없다고 한달 기다렸어요

    내연기관보다 잔고장이 없는건 맞는데
    고장이 없다고 말하는건 오바에요

    올해 8만 9천대 정도 팔렸고
    그 중 3프로만 무상배터리 교환 받으면
    20군데도 안돼는 as센터에서
    그거 수용 어떻게 할건데요?
    올해 9개월간 팔린것도 수용 못하는데
    1~2년씩 기다리게요?

    또 가볍게 사고라도 나면 as 문제가 생기죠
    저도 테슬라 좋아하고, 현기차 별론데
    사실적인걸 얘기 하는거에요

    앞으로 as센터 안늘리면
    한국에서는 몇년간은 전기차 부분 점유율 늘려가겠지만

    5~6년 지나면 1년에 최소 1천대 이상 배터리 교환 해줘야 할텐데
    전국에 직영 20군데도 안되는 센터에서
    어떻게 대응할까요?
    미등도 재고 없다고 한달 기다리라고 하는데 배터리는 있을까요?

    지금까진 테슬라 많이 없었으니
    그나마 as대응 꽤 한거죠

    유럽 미국에서 난다긴다 하는 기업들이
    실패한 이유가 다 있는거에요
  • 답댓글 작성시간26.10.09 테슬라 모델Y 퍼포먼스 1차로 받아서 탔었습니다. 현대차는 직영 서비스 센터로는 전국 22개 인데요?? 기존 내연기관차+전기차 감당 됩니까? 배터리 문제 3퍼센트 님 뇌피셜 아닌가요? 유럽 미국 기업 실패 사례 ?? 독일 3사 기업 영업 잘하고 있고, 오히려 일본 자동차 기업들이 철수 하는데요? 최근 자동차 판매 순위 안보시죠?? 테슬라가 수입차 1위 입니다. 국내 전기차 판매 1위 이기도 하구요. 현기차 전기차 판매 1위는 또 언제적 기사를 보신건지.. 업데이트 필요해보입니다 댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 답댓글 작성시간26.10.09 현대는 블루핸즈로 거의 가는거 아닌가요??
    아 참고로 저는 르노 차라 AS 이야기만 나오면 피가 역류합니다. .
  • 답댓글 작성시간26.10.09 국물류 관리랑 기본적인 정비는 블루핸즈 가죠. 이것도 잘못인게.. 비싼돈 주고 구매한 프리미엄 브랜드인 제네시스도 블루핸즈 가야 한다는거죠.
  • 작성시간26.10.09 귀족노조에 대한 반감도 점점 커지는 추세임.
  • 작성시간26.10.09 모델y 진짜 많이 보임
  • 작성시간26.10.09 주가 개박살 나는데는 이유
  • 작성시간26.10.09 가격 안 나온 투싼 시승회 함 ㅋㅋㅋ
  • 작성시간26.10.09 모델y가 아이오닉 보다 큰가요?
  • 답댓글 작성시간26.10.09 ​모델 Y vs 아이오닉 5 (SUV 비교) ​외형 차체: 모델 Y가 아이오닉 5보다 전장(+96mm), 전폭(+31mm), 전고(+19mm) 모두 커 차체 볼륨감과 적재 공간(트렁크/프렁크) 측면에서 우수합니다. ​실내 레그룸: 축거는 아이오닉 5가 110mm 더 긴 3,000mm로, 2열 평평한 바닥 공간 감각은 아이오닉 5가 조금 더 넓게 느껴질 수 있습니다.

  • 작성시간26.10.09 가격 경쟁력도 밀리죠.
    중국차는 추격해오고.
  • 작성시간26.10.09 투싼신형 풀옵이 5천이라는데 허허
    좀 더주고 수입으로 가는게 맞지
  • 작성시간26.10.09 주니퍼 가성비를 이길수있는차가 제 기준엔 없습니다
    그 정도로 주니퍼가 압도적 가성비 자랑합니다
    아이오닉5, 17년식 하브 쏘나타
    이렇게 2대 있는데 다음차는 주니퍼 아니면 아이오닉9 둘중 하나로
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