출처 : https://www.postype.com/@guktobu88/post/17168162
(이 괴담은 픽션입니다. 실제 양양국제공항은 국내선은 일시적으로 운항이 중단되었으나 국제선은 정상적으로 운항 중입니다.)
안내문
300m 앞 양양국제공항은 2020년부로 코로나-19 확산으로 인하여 부득이하게 운항이 중단되었으며 2021년 폐항되었습니다.
다른 교통수단을 이용해 주시기 바랍니다.
-한국공항공사-
! ! ! 경고 ! ! !
해당 경고문은 양양국제공항 각 게이트 앞에 놓여있어야 합니다. 경고문 넘어 양양국제공항은 2021년부로 폐항되었으며 들어가는 게이트는 모두 굳게 닫혀있습니다.
해당 경고문을 무시하고 공항 내부로 들어갈 시 귀하는 형법 제 nnn조 n 항에 의거 1년 이상의 징역에 처할 수 있습니다.
지금이라도 늦지 않았으니 부디 돌아가십시오.
-한국공항공사-
안내문
해당 안내문을 보셨다면 꼭 정독하시길 바랍니다. 시간은 충분합니다.
현 위치는 양양국제공항 1층 GATE 1입니다. 명심하십시오. 양양국제공항은 2020년부로 코로나-19 확산으로 인해 운항이 중단됐으며 2021년 폐항되었습니다. 그러나 알 수 없는 사유로 이상현상에 휘말리셨으며, 폐쇄되기 전의 양양국제공항의 모습을 하고 있습니다.
아마 귀하께선 현실의 공항 혹은 그 근처에 있다가 어느 순간 이곳에 왔거나 잠긴 게이트를 강제로 열어서 양양국제공항에 들어오며 이상현상에 휘말리셨을 겁니다.
전자의 경우 주의 사항과 일반적인 탈출 수칙을 숙지해 주시고, 후자의 경우엔 별도의 수칙서만을 숙지하십시오. 처음 한시간 정도는 절대적으로 안전하오니 천천히 수칙서를 읽어나가시기 바랍니다.
주의사항
0. 다시 한번 말합니다. 이 수칙은 비자발적으로 이상현상에 휘말리신 분들을 위한 수칙서입니다. 자발적으로 폐쇄된 양양국제공항에 들어오신 분들은 별도의 수칙서가 안내되어있으니 해당 수칙서를 따르십시오.
이 항목을 어길 경우 귀하께선 감당할수 없을 위험이 닥칠 수 있습니다.
1. 귀하의 최우선 목표는 탈출입니다. 차분하고 이성적으로 행동하십시오.
울음을 터트리거나 분노를 표출하는 등의 행위는 상황을 해결하지 못할 뿐더러 다른 개체들의 이목을 끌 수 있습니다. 이걸 읽는 지금 당장은 괜찮아도 계속 그러시면 곤란합니다.
1-1. 48시간 경과 이후 이성적인 사고가 아닌 원초적인 욕망만을 위한 행동을 하고자 하는 충동성이 커져가며, 1주일이 경과된 후엔 걷잡을수 없을 정도로 충동성이 커질수 있습니다.
가능한 신속히 탈출하십시오.
2. 핸드폰은 무음으로 설정하시고 설정에 들어가서 긴급재난문자 알림 또한 꺼주시길 바랍니다.
긴급재난문자는 현 시점에서 거의 대부분 필요없는 내용이며 경보 소리는 그것들의 이목만 끌 것입니다.
단, 위급재난문자는 대부분의 기종은 알림을 끌 수 없습니다. 만약 이상현상에 휘말린 순간 귀하의 핸드폰에 위급재난문자가 울릴 경우 유감입니다.
수신을 거부하는 방법은 핸드폰의 전원을 끄는 방법밖에 없습니다.
※위급재난문자 수신 조건
6.0 이상의 지진
공습경보,경계경보,화생방 경보
기타 국가적 위기
일반적인 안전안내문자의 오발송
최근 위급재난문자의 수신 기록은 2024.5.28일 입니다.
3. 다른 생존자가 존재할 수 있습니다.독단적인 행동은 위험하니 협력하길 권장합니다. 설령 귀하의 불구대천지원수,혹은 사회적으로 공분을 사고 있는 인물이 있더라도 우선 협력하길 권합니다.
싸워서 좋을거 없습니다. 갈등을 되도록 피하시고 상대에게 양보하는 태도가 좋습니다.
생존자간 불화로 생환이 실패한 케이스가 꽤 많습니다.
3-1. 특히 다른 생존자를 폭행하거나 상해,살해하는 행위는 엄격히 금지되며 다른 범죄행위도 엄격히 처벌될수 있습니다.
※ 다른 생존자를 살해하기로 마음먹은 A씨는 5-1 개체들을 이용하여 B씨를 살해. 생환 이후 다른 생존자 C씨에 의해 이 사실이 알려짐. A씨는 징역 25년이 선고되었음.
3-2. 저희 기관이나 유관에서 정기적으로 해당 이상현상에 대해 조사를 나서고 있습니다. 저희 조사대와 마주쳤다면 안심하셔도 좋습니다. 저흰 귀하의 생환을 최대한 도와드리겠습니다.
+ 저희 기관에서 파견된 조사대는 저희 기관 소속이라는 사실을 귀하에게 먼저 충분히 인증할 것입니다.
4. 이곳에 식량은 많지 않으나 하루마다 보충됩니다.
식량이 보충되는 곳의 위치는 날마다 다르므로 식량 확보를 위해 2~4인의 조를 짜서 조사를 나서십시오. 혼자 다녀도 괜찮지만 5인이 넘어가면 안됩니다.
이는 비행기를 탑승할 때도 똑같이 적용되며 생존자 5인 이상이 한 비행기를 탑승하는건 금지됩니다.
5. 지금부터 해당 공항 내에 있는 개체들을 간단히 소개하겠습니다.
5-1. 온몸이 검고 마른 개체
제일 일반적인 개체이며 위험도가 낮습니다. 앞을 볼수 없으며 청각이 매우 예민합니다.
공항 전체에 보통 수십마리의 개체가 있으나 공항이 커서 많다고 느껴지진 않을겁니다. 특이하게도 그들은 추격할 때를 제외하면 화장실은 일절 가지 않습니다.
아마 평소에도 귀하를 인지할 것이지만 너무 가까이 다가가거나, 소리를 크게 내지 않는 한 귀하에게 관심이 없을 것입니다.
다만 그들의 이목을 끈 경우엔 도주하십시오. 그들을 따돌리고 얼마 후 다시 활동하면 그들은 금방 귀하를 잊을겁니다.
대화는 귓속말 수준으로 소곤소곤 하는것을 권장하며(가까이 있지 않다면 일상적인 크기의 대화도 괜찮음.), 걸을때 소리를 최소화하길 바랍니다. 소리가 크게 나는 신발일 경우 신발은 벗고 행동하십시오.
캐리어 역시 끄는 소음이 그들의 이목을 집중시킬 수 있습니다. 캐리어도 버리시길 권합니다.
해당 개체들은 비행기 내부에도 "승객"으로 존재합니다.
5-2. 거대한 ■■■■ 개체
일반적인 상황에선 나타나지 않으며 나타나게 해선 안됩니다.
해당 개체는 생존자가 큰 소리로 흐느껴 울거나, 분노를 큰 소리로 표출하면 나오는 개체입니다.
즉시 도주한 뒤 숨으십시오. 그것은 시각을 가지고 있습니다. 목격하셨다면 공항을 헤집다가 그것이 돌아갈때까지 꼼짝없이 숨어있는 방법밖에 없습니다.
5-3. 매표소 직원
겉보기엔 평범한 인간처럼 보이지만 일반적인 인간의 얼굴을 하고 있진 않습니다. 사람에 따라서 강한 혐오감과 기괴함을 유발합니다.
현재까지 밝혀진 바론 귀하에게 직접적으로 위해를 가하는 경우는 없다고 알려져있으나 해당 개체의 퉁명스러운 반응 때문에 가끔 분노를 표출하는 생존자가 있습니다. 부디 예의를 갖춰주십시오.
해당 개체는 임의로 5-2 개체를 부를 수 있습니다.
5-4. 정장과 모자를 쓴 중년 남성
온전히 인간의 형태를 띄고 있으나, 직감적으로 그 개체임을 느낄 것입니다.
어느 순간 귀하의 시선에 들어올 것이며, 혼자 있을 때보다 여럿이 있을 때(특히 4명일 때) 발생 빈도가 유의미하게 높습니다.
귀하를 알아본 그는 귀하에게 소원을 들어주겠다고 할 것입니다. 단 여럿이 있다면 한 사람의 소원만 들어줄수 있다고 할 것입니다.
귀하가 혼자라면 흔쾌히 수락하고, 원래 살던 곳으로 돌아가고싶다고 하십시오. 아무 대가 없이 귀하를 생환시켜줄 수 있습니다.
단, 2인 이상인 상태에서 그를 마주하였다면 다른 조원과 충분히 합의를 이루시기 바랍니다. 생환하고 싶다고 갈등을 일으키지 마십시오.
합의점에 다다르지 못했다면 차라리 소원을 포기하시는게 좋습니다. 아쉬운 표정을 지으며 유유히 사라질 것입니다.
해당 개체는 생각보다 많은 이들이 3번 수칙을 어기게 하였습니다.
그리고 생환이 아닌 다른 소원을 요청하는건 금지됩니다. 생환 이외의 소원은 대가가 요구되며 대부분 소원의 값어치보다 큽니다.
탈출 수칙
1. 귀하께서는 국내선 비행기를 이용한 탈출을 권장합니다. 도착지가 군공항이거나 현실에 존재하지 않는 공항이여도 상관없습니다.
국내선 비행기의 경우 일 3~4회정도 운항함을 확인했습니다.
국제선을 이용해도 현실의 해당 국가로 무사히 생환할 수 있으나 생환 후 해당 국가에서 곤란한 상황을 겪으실 수 있습니다.
단, 국내선은 도착지가 북한인 비행기의 탑승은 일체 금합니다. 만약 그 비행기를 탄 경우 생환은 가능하나 저희 기관은 귀하를 도와드릴 수 없습니다.
1-1. 도착지가 이천, 순천, 철원, 화성, 영광, 옹진, 고성인 비행기는 가급적 탑승하지 마십시오. 북한에도 해당 행정구역이 존재합니다.
※ 옹진행 비행기는 무조건적으로 옹진반도로 행하며 고성행 비행기는 70% 확률로 대한민국의 경남 고성,강원 고성 중 한곳으로 이동됨.
2. 매표소로 가서 티켓을 받으십시오. 단 당일에 운항하는 비행기만 매표가 가능합니다. 주의사항 5-3을 유의하십시오.
단 이상현상에 휘말린 첫 날엔 대부분 매진을 이유로 판매를 거부할 것입니다.
대부분의 경우 티켓값을 요구하지 않으나 가끔 돈을 요구하는 경우가 있습니다. 지불할 능력이 없을 시 다음 날에 다시 시도하시기 바랍니다.
※ 티켓값은 귀하의 태도에 따라 요구할 수 있으며, 과거 조사 당시 직원 개체에게 항의를 표하자 그 자리에서 티켓값을 300배 올림.
3. 모종의 이유로 출발 전에 갑자기 결항 처리되는 경우가 있습니다. 안타깝게도 결항하는 특별한 이유를 찾지 못했습니다.
결항한 티켓의 경우 티켓값은 환불 가능합니다.
4. 비행기를 탑승할 때 안전수칙입니다.
4-1. 간혹 탑승할 비행기가 도저히 여객기의 형태를 띄지 않는다고 판단될 시엔 해당 비행기로 탈출은 포기하십시오.
4-2. 비행기에 탑승하면 승무원의 안내방송이 있을 겁니다.
그러나 안내방송이 내용이 일반 비행기의 안내방송과 괴리가 심한 경우 귀하의 직감에 따라 자유롭게 행동하십시오.
4-3. 비행기가 도착지에 착륙하는 순간 정신을 잃게 되며 실제 공항(공항이 없는 지역인 경우 번화가) 어딘가에서 눈을 뜨실겁니다.
축하드립니다. 귀하는 무사히 이상현상에서 생환되셨습니다. 간단한 치료와 조사,보상 절차가 끝나면 귀하는 일상으로 돌아오실수 있습니다.
행운을 빕니다.
- 한국공항공사 | 국토교통이상현상대책기구-
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안내문
자의로 폐쇄된 양양국제공항에 들어오신 분들을 위한 별도의 안내문입니다.
주의사항
0. 다시 한번 말합니다. 이 수칙은 자발적으로 이상현상에 휘말리신 분들을 위한 수칙서입니다. 해당되는 경우 일반적인 수칙서의 모든 내용은 무시하십시오.
이 항목을 어길 경우 귀하께선 감당할수 없을 위험이 닥칠 수 있습니다.
1. 시간이 얼마 없습니다. 귀하는 신속히 왔던 게이트로 공항을 빠져나가서 첨부된 약도를 따라 은신처로 행하십시오. 만약 은신처가 잠긴 경우 노크와 "실례합니다."라는 말을 하면 열어줄겁니다.
시설은 허름할수 있지만 귀하의 생존을 위한 기본적인 물품은 구비되어있습니다.
이후 수칙서 내용은 귀하의 은신처에서 보실 수 있습니다.
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2. 귀하는 성공적으로 은신처에 들어왔습니다. 귀하께선 정기 구조대가 올 때 까지 기다리면 됩니다.
3. 노크와 함께 "실례합니다."라는 말이 들리면 문을 열어주십시오.
설령 구조대가 아니더라도 안전한 사람입니다.
아직까지 그런적은 없으나, 노크만 계속 하거나 노크와 함께 알아들을수 없는 소리를 하는 경우엔 절대 열어주면 안됩니다.
4. 구조대가 오면 귀하를 체포하는 척 할겁니다. 생환 절차를 간소화하기 위해서이니 순순히 따라주십시오.
이 때 의도치 않게 귀하가 상해를 입을 수 있습니다. 생환 후 치료해드리겠습니다.
귀하는 수갑과 보호장구를 한 채 공항으로 이동될 것이며, 보통 공항에서 정신을 잃을것입니다.
이후 현실의 국토교통이상현상대책기구 본사에서 눈을 뜨실 겁니다.
- 한국공항공사 | 국토교통이상현상대책기구-
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