[스크랩] [기타]택시비 & 택시회사 근황(+추가)

[냥냥쿵더러러]

출처 :https://youtu.be/2z6zmEA_2sU

최근의 택시회사 상황

돈이안되니까 사람도 모집안되고

폐업하거나 가동되지않는 택시의 퍼센테이지가

늘어나고 있음

택시연합회의 의견은

가격은 올랐는데

택시는 대중교통이 아니라면서 지원을 못받고

있어서 그렇다면서

택시회사는 지하철이나 버스처럼 공기업아니고

다 사기업 개인임

근데 대중교통이랑 똑같이 제한을 하면

대중교통이면 지원을 해줘야한다고

주장하는거



어쨋든 보통은 가격을 올려도 1달정도만

손님이 준다는데 최근은 회복이 안되고

현재까지 계속 없는 상황이라고함

가격이 갑자기 올라서

그렇다는 시민의 의견



과연 얼마나 올랐을까

가격만 오르면 모르겠는데

거리까지 줄어듬 이중으로 가격이 오른셈

최소거리기준

근 40프로 가까이 올랐다고 보면됨

거리 가격오른거 계산하니

3800원에서 6000원으로 오른셈..

1.7배 가까이오름




그리고 할증


밤11시부터 새벽2시까지 40프로 할증


밤10시부터 11시 20프로

2시부터 4시까지 20프로




초피크타임이 아닌

피크시간에만 타도 50프로 2배로 올라가는셈

사람들이 타지않는건 이유가 있음




(설명추가)


택시업계의 무리한 요구도 있었겠지만

버스나 지하철같이 대중교통으로 지원받는

공기업이 아니라 다 개인택시 택시회사라는

사기업임

근데 대중교통이 아닌데도 대중교통에 준하는 제한을

두고있음

이번에 오른거도 정부와 합의하에 올라간거

근데 갑자기 2배가까이 오른거라

다 부정적임

그래서 손님이 줄어들고 돈이안되니까 기사들이

지원안함

남은 기사들은 콜에 의지하게됨

택시콜 플랫폼인 (카카오)에 의존적이게 되고

배민처럼 될수있다고 (손님에게 배달비전가)

택시업계가 을이 되는 현상으로 나타날수있다고

걱정하는 걸로 동영상이 끝남

[못생긴교수님]

그래도 손님 가려받던데

[헐랜방구]

나 그래서 걍 아예 자고가.. 이게 돈 더 비싸지만..

[지구르르]

규제 풀면 보호해주던 것도 풀어야지. 개인택시 번호판 발급도 제한 없이 찍어내고 우버도 들여오고~ 이건 또 절대 안된다고 할거잖아ㅋㅋ

[칠리콩까나]

대중교통 아닌거 아시면 서비스를 잘하세요

[상추를 치료해줄 어디 안마]

너무 비싸..