[스크랩] [흥미돋]우리나라가 자꾸 여기저기 공항을 짓는 이유

[그려놓은 그림]

출처 : 여성시대 하있보이

https://h21.hani.co.kr/arti/society/society_general/54068.html

https://h21.hani.co.kr/arti/society/society_general/54086.html

https://m.khan.co.kr/world/europe-russia/article/202305241548011

https://biz.chosun.com/industry/company/2021/09/03/K6TSYBHHYJEPHJSCRSVMUSJHXM/

국내 공항의 대부분이 심각한 적자

2020년은 코로나 때문에 예외고

제주, 김해, 김포, 대구 빼면 다 적자임

(인천 제외)

이렇게 계속 적자인데 지금 추진 중인 공항만 8개

(가덕, 대구경북통합, 새만금, 제주2, 울릉, 백령, 서산, 흑산)

왜일까?

공항은 유치만 하면

정부가 100% 예산으로 지어주기 때문임

철도는 지방자치단체에서도 일부분 비용을 감당하는데

공항은 정부가 전액 부담

지자체는 부담 없으니까 서로 지어달라고 함

적자라도 지방에 필요하면 지어줘야 하는 거 아니야?

NO

공항은 지어놨는데 수요가 없으니까

항공사들이 취항을 안 함

활주로 활용률이 1% 미만인 곳도 있음

공항 지어줬더니 비행기도 없고 사람도 없고

그냥 유령 공항 된 거

새만금 공항 조감도

표 끌어모으겠다고 신공항 공약 남발하는 정치인들

경제성 안 따지고 공항 지으면 경제가 살아날 것이라는 근거 없는 믿음

그 결과는?

양양 공항

강원도 양양 공항을 살리기 위해서

강원도가 양양 공항에 지원한 예산만 300억원

양양 공항은 예비 타당성 조사 없이 지어진 공항인데다

시작부터 수익성이 불투명했음

이렇게 지원해줘도 양양 공항이 살아날지는 미지수

무안 공항

전라남도 무안 공항은 5년간 누적 순손실만 660억

매년 132억을 허공에 날리고 있는 격

새만금 공항

새만금 공항은 예비타당성 조사를 면제 받았는데

사전타당성 조사에서 경제성이 없는 것으로 나타났음

새만금 공항은 지어도 적자일 가능성이 매우 높음

유럽에서는 항공기 수요 자체를 줄이고 있음

프랑스에서는 기차로 2시간 30분 거리는

비행기 운항을 아예 금지해버림

온실가스 배출을 줄이고 탄소 중립을 달성하기 위함임

한국은 손바닥만한 국토에

철도와 고속도로가 엄청나게 깔려있는 곳임

양양 공항이 최근 적자가 심해지고 있는 이유 중 하나도

 사람들이 양양에 갈 때 비행기 안 타고

차나 KTX를 타고 가기 때문임

경제성 검증도 안 된 경제 발전 핑계를 대며

환경을 파괴하고 세금을 낭비하며

시대를 역행하고 있는 것은 아닌지

냉정하게 판단해야 할 때임

[마일스 모랄레스]

엥 시발 여기가 미국이나 러시아도 아니고 찌끄만한 땅덩이에 뭔놈의 공항을 이렇게 많이 지어 누가 타고 다니냐고

[HowNiceThisWorldCouldBeToMe]

수라갯벌....

[과연날리기]

헐 왜캐 많나했는데 이런이유가..

[이이아여ㅗㅇ]

스페인은 국내선 비행시간 2,5시간 보다 적으면 다 캔슬시키고 기차 타라고 장려 시간다는데 .. 어째 거꾸로야

[감동싫화]

비행기타는거 몸에도안좋아.. 공항보단 케텍이랑 버스를 늘려야지..