출처: https://www.fmkorea.com/8152080859
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예산별 중고차 추천 해준다. - 1편
예산별 외산 중고차 추천 - 2편
내맘대로 적는 예산별 중고차 SUV편 - 3
안녕하세요.
부득이하게 나누었던 SUV편입니다.
SUV로 오게되면 현기 말고도 르쌍쉐도 있기 때문에 분량이 어찌될지 잘 모르겠습니다.
결혼을 생각하고 있거나 자녀유무에 따라 필연적으로 고려를 해볼 수 밖에 없는 모델들이기도 합니다.
하지만 저는 차박을 하거나 자녀가 둘 이상인게 아니라면 꼭 SUV를 추천하지는 않습니다.
순전히 제가 세단을 좋아하기 때문이니까 취향에 맞게 선택하시길
시작해보겠습니다.
*가격은 다나와를 참고해서 개소세 할인 기준으로 작성했습니다.
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1. 소형 SUV
티볼리를 시작으로 국내 시장에 한 자리를 당당하게 차지하고 있는 차종들입니다.
코나/셀토스/트랙스 크로스오버/티볼리가 대표적인 모델이라고 생각하는데, 티볼리를 제외한 세 차종을 작성해보겠습니다.
1-1. 코나
1.6t 기준
모던 2WD: 2,478만원
모던 플러스 2WD: 2,541만원
프리미엄 2WD: 2,737만원
프리미엄 4WD: 2,937만원
인스퍼레이션 2WD: 3,073만원
인스퍼레이션 4WD: 3,273만원
(N라인까지 적으면 너무 많아서 뻄)
1.6t + 8단자동 미션을 탑재한 현대의 소형 SUV입니다.
사실 파워트레인이나 탑재되어있는 옵션등으로 보았을 때는 충분히 좋은 선택지라고 생각합니다.
셀토스와는 달리 ccNC 탑재 차량이기도 하고요.
하지만 셀토스와 달리 최상위 트림으로 갈 경우 3천을 넘어가버리는 가격대가 판매량 부진의 원인이 아닐지 감히 의견을 내봅니다.
또 하브를 같이 판매하고 있는데 개인적으로 일반 가솔린 모델을 추천드립니다.
사면 좋을 사람: 소형 SUV로 첫 차를 구매하고자 하는 사람, ccNC등 최신 인포가 갖춰진 소형 SUV를 구매하고자 하는 사람
추천 트림: 여유가 있다면 인스퍼 2WD + 빌캠2, 파킹어시스트, BOSE 스피커
추천 추천:가성비를 원한다면 모던 플러스 2WD + 네비게이션, 하이패스, 현대스마트센스 1
1-2. 기아 셀토스
1.6t 기준
트렌디 2WD: 2,212만원
트렌디 4WD: 2,387만원
프레스티지 2WD: 2,523만원
프레스티지 4WD: 2,698만원
시그니처 2WD: 2,708만원
시그니처 4WD: 2,884만원
소형 SUV계의 강자 지난달 기준 국산차 판매량 7등에 위치한 셀토스입니다. (4,764대)
국내 SUV시장은 대체로 기아가 우위를 보이고 있는데 그 차이가 소형 SUV부터 드러납니다.
제가 보았을 때는 보통 사회초년생 여성분들이 첫차로 많이 구매하는 차량으로 보여집니다.
아무래도 코나보다는 호불호가 덜한 디자인을 가지고 있기 때문이 아닐까 싶습니다.
코나와 마찬가지로 1.6t + 8단 미션이 탑재되어있기 때문에 파워트레인에 따른 내구성 문제는 크게 없습니다.
오히려 코나보다 먼저 8단 미션이 들어가면서 코나를 죽인.. 장본인 이라고 할 수 있습니다.
네비 인포테이먼트가 아직 5w인건 단점이라고 생각합니다만, 대부분의 소비자들은 이를 신경쓰지 않고 구매하셔도 문제없습니다.(어차피 ccNC나 5w나 네비업뎃안해주는건 매한가지더라고요)
시그니처 2WD기준으로도 트림가 3천을 넘지 않아서 가성비 또한 더 뛰어나다고 생각합니다.
사면 좋을 사람: 코나보다 셀토스의 디자인이 맘에드는 사람, 5w/ccNC에 대해 큰 의견이 없는 사람, 코나보다 가성비로 소형 SUV를 사고싶은 사람
추천 트림: 시그니처 2WD + 드와, 컴포트, 네비게이션, 모니터링팩, 보스 사운드
추천 추천:가성비를 원한다면 프레스티지지 2WD + 네비게이션, 드와, 모니터링 팩
1-3. 쉐보레 트랙스 크로스오버
1.2t
LS: 2,155만원
레드라인: 2,556만원
액티브: 2,778만원
RS: 2,836만원
몇 안되는 현기가 아닌 신차입니다.
쉐보레는 현재 세단을 다 단종하고(경차포함), SUV를 주력으로 판매하고 있습니다.
그런데 트랙스나 트블이나 국내에 판매하는 물량보다 미국시장에 수출하는 물량이 더 많아서
솔직히 국내에 차 팔 생각이 있는가? 의문입니다.
이럴거면 올란도를 부활시키는게,,,
아무튼, 최저트림 기준 2,155만원이라는 파격적인 가격으로 한국에 출시했던 트랙스입니다.
근데 정말 웃기게도 최저트림은 출고기간이 길고 액티브와 RS부터 출고를 해주는 모습을 보여주었습니다.
출시 직후에 꽤 유지되었던 판매량도 현재 감소된 상태이고요. (지난달 기준 1,120대)
의외로 옵션도 충분히 탑재되어 출시되었습니다.
통풍시트, LED 램프, 오토홀드, 2열 에어벤트, 전동트렁크등을 포함하여 구매할 수 있습니다.
하지만 쉐보레 차이기에 현기 대비 중고 판매시 감가에서 조금 더 손해를 볼 수 있다는 점은 아쉽습니다.
더불어 차선 중앙유지 기능이 빠져있고, 스피커 옵션이 전무합니다.
하지만 현기가 싫다면, 혹은 가성비 있게 소형 SUV를 구매하고자 한다면 쉐보레 트랙스는 충분히 매력적인 차라고 생각합니다.
사면 좋을 사람: 현기 브랜드의 차량 구매가 꺼려지는 사람, 트랙스의 디자인이 맘에드는 사람, 미국차가 좋은사람
추천 트림: 액티브 + 테크놀로지 패키지
추천 추천:가성비를 원한다면 LS + ACC
2. 준중형 SUV
신차를 처음으로 알아본다면 초년생~결혼 초반부까지를 다 커버 할 수 있는 알파와 오메가 같은 차종들이라고 생각합니다.
물론 아쉽게도 국내에는 2종류만 있지만,,,,
스포티지는 유럽에서 투싼은 북미에서 인기가 많은 차종이며, 3인 가족까지는 무리없이 커버 할 수 있는 차종들입니다.
2-1. 현대 투산 NX4
1.6t 하브기준
모던 2WD: 3,205만원
모던 4WD: 3,425만원
프리미엄 2WD: 3,477만원
프리미엄 4WD: 3,696만원
인스퍼레이션 2WD: 3,840만원
인스퍼레이션 4WD: 4,060만원
1.6t 가솔린
모던 2WD: 2,729만원
모던 4WD: 2,924만원
프리미엄 2WD: 3,021만원
프리미엄 4WD: 3,216만원
인스퍼레이션 2WD: 3,387만원
인스퍼레이션 4WD: 3,582만원
준중형 SUV지만 가격으로 보나 옵션으로 보나 중형세단급과 같다고 볼 수 있는 준중형 SUV 모델입니다.
전세계적으로 잘 팔리는 모델이기도 하죠
저는 개인적으로 디자인에서 투싼이 맘에 들지만 스포티지 대비 큰 단점이 있습니다.
스포티지와 달리 HDA1(주행보조), 7단 DCT(가솔린 기준)가 탑재되어 있어서 미묘하게 스포티지 대비 밀리는 감이 있습니다.
*HDA1은 핸들감지도 토크감응식이라서 핸들을 잡고 있어도 경고음이 울리고, 차선 유지기능이나 변경쪽에서 HDA2대비 안좋습니다.(K5는 중형인데 HDA1이고 스포티지는 HDA2 넣어준거 기아는 반성해라)
그래서 개인적으로 전 1.6t 하브를 추천드립니다. DCT에서 해방 될 수 있기 때문입니다.
DCT는 시내 주행 위주의 주행 습관을 가지고 있을시 울컥거림 때문에 8단 오토에 비해 실사용자 평가가 안좋습니다.
클러치가 소모품이기 때문에 오래 탈 경우 교체해야합니다. 특히 현기의 7단 건식 DCT가 평이 안좋기도 하구요.
사면 좋을 사람: 첫차 구매에 자금 여유가 있는 사람, 소형 SUV는 작은 사람, 결혼 및 자녀 계획이 있는 사람
추천 트림: 1.6t 하브 인스퍼레이션 + 베스트셀렉션, 빌캠2
2-2. 기아 스포티지 NQ5
1.6t 하브
프레스티지 2WD: 3,306만원
프레스티지 4WD: 3,525만원
노블레스 2WD: 3,620만원
노블레스 4WD: 3,839만원
시그니처 2WD: 3,881만원
시그니처 4WD: 4,100만원
1.6t 가솔린
프레스티지 2WD: 2,793만원
프레스티지 4WD: 3.013만원
노블레스 2WD: 3,146만원
노블레스 4WD: 3,366만원
시그니처 2WD: 3,407만원
시그니처 4WD: 3,627만원
지난달 기준 6,568대가 팔리며 국산차 판매량 3위에 랭크된 스포티지입니다.
페리된 이후 꾸준하게 판매량이 잘 나오는 기아의 효자차량입니다.
개인적으로 저도 실내 제외하고는 참 맘에 든다고 생각합니다.
준중형 SUV에서 가솔린 모델을 구매하실 예정일 경우 정말 스포티지의 디자인이 싫은게 아니라면 스포티지 구매를 추천드립니다.
7단 DCT와 비교하면 8단 미션은 연비를 제외하고 모든 부분에서 우위에 있기 때문입니다.
이외에 장점은 투싼과 비슷합니다.
사견이지만 HDA2랑 정전식 핸들 등 옵션은 스포티지가 우위입니다만, 투싼의 실내 디자인이 이쁘게 나왔기 때문에 취향에 맞게 선택하시면 될 듯 합니다.
최신 페리모델에서 빌캠2 관련 이슈가 있으니 검색해보고 구매해보시길.
사면 좋을 사람: 첫차 구매에 자금 여유가 있는 사람, 결혼 및 자녀 계획이 있는 사람, 가솔린 모델 구매 예정자
추천 트림: 1.6t 가솔린 시그니처 + 드와, 빌캠2, 모니터링, 크렐 (가능하면 프리미엄)
3. 중형 SUV
중형 SUV급부터는 패밀리카의 영역으로 넘어간다고 생각합니다.
국내에선 싼타페, 쏘렌토, 그랑 꼴레오스 등이 있습니다.
3-1. 현대 싼타페 MX5
1.6t 하브
익스클루시브(5인승): 3,870만원
익스클루시브 AWD(5인승): 4,189만원
익스클루시브(6인승): 3,972만원
익스클루시브 AWD(6인승): 4,292만원
익스클루시브(7인승): 3,938만원
익스클루시브 AWD(7인승): 4,257만원
프레스티지(5인승): 4,182만원
프레스티지 AWD(5인승): 4,502만원
프레스티지(6인승): 4,284만원
프레스티지 AWD(6인승): 4,604만원
프레스티지(7인승): 4,250만원
프레스티지 AWD(7인승): 4,570만원
프레스티지 플러스(5인승): 4,322만원
프레스티지 플러스 AWD (5인승): 4,641만원
프레스티지 플러스(6인승): 4,424만원
프레스티지 플러스 AWD(6인승): 4,744만원
프레스티지 플러스(7인승): 4,390만원
프레스티지 플러스 AWD(7인승): 4,709만원
캘리그래피(5인승): 4,708만원
캘리그래피 AWD(5인승): 5,028만원
캘리그래피(6인승): 4,810만원
캘리그래피 AWD(6인승): 5,130만원
캘리그래피(7인승): 4,776만원
캘리그래피 AWD(7인승): 5,095만원
2.5t
익스클루시브(5인승): 3,492만원
익스클루시브 AWD(5인승): 3,712만원
익스클루시브(6인승): 3,595만원
익스클루시브 AWD(6인승): 3,814만원
익스클루시브(7인승): 3,560만원
익스클루시브 AWD(7인승): 3,780만원
프레스티지(5인승): 3,804만원
프레스티지 AWD(5인승): 4,024만원
프레스티지(6인승): 3,907만원
프레스티지 AWD(6인승): 4,126만원
프레스티지(7인승): 3,872만원
프레스티지 AWD(7인승): 4,092만원
프레스티지 플러스(5인승): 3,944만원
프레스티지 플러스 AWD(5인승): 4,164만원
프레스티지 플러스(6인승): 4,047만원
프레스티지 플러스 AWD(6인승): 4,266만원
프레스티지 플러스(7인승): 4,012만원
프레스티지 플러스 AWD(7인승): 4,232만원
캘리그래피(5인승): 4,594만원
캘리그래피 AWD(5인승): 4,697만원
캘리그래피(6인승): 4,662만원
캘리그래피 AWD(6인승): 4,477만원
캘리그래피(7인승): 4,443만원
캘리그래피 AWD(7인승): 4,443만원
(트림이 왤케 많아요..?)
원래 국산 중형 SUV의 근본은 싼타페 였습니다.
누군가는 한솥에디션이라고 까지만 저에겐 K-디펜더라고 생각이 듭니다.
(후면램프는 무슨 개뼈다구 같은게 구려요)
하지만 후면 램프가 맘에 안드는 당신을 위한 인증 튜닝이 있습니다.
(https://www.fmkorea.com/7530533135 사진은 여기서 퍼왔어요)
순정 리어램프 보다 호불호가 덜 한 편이니 관심이 있다면 알아보시길
싼타페의 장점은 넓은 실내 공간감 + 내장인테리어 입니다.
국내에선 쏘렌토에 밀려 2인자 신세지만, 북미 시장에 활발하게 수출되고 있는 모델이기도 합니다.
개인적으로 1.6t 하브모델을 구매하시면 원래 싼타페의 장점에 연비/세금을 추가로 얻을 수 있으므로 추천드립니다.
패밀리카로는 이만한게 없다고 생각합니다.
참고로 하브기준 5천까지도 가격이 가다보니 그돈씨 GV70 이야기 하시는 분들이 있는데
연비/공간감에서 GV70보다는 싼타페가 압도적 우위이므로 4인가족 이상 패밀리카로는 싼타페를 추천드립니다.
6인승 모델을 살 경우 독립시트를 얻을 수 있으니 여유가 있다면 6인승을 추천드립니다.
사면 좋을 사람: 한 가정의 어엿한 가장, 자식이 두명 이상인 애국자
추천 트림: 프레스티지 플러스(6인승) + 빌캠2, 시트 플러스, 플래티넘2, 디자인 플러스2
3-2. 기아 쏘렌토
1.6t 하브
프레스티지(5인승): 3,867만
프레스티지 AWD(5인승): 4,195만원
프레스티지(6인승): 3,950만원
프레스티지 AWD(6인승): 4,278만원
프레스티지(7인승): 3,935만원
프레스티지 AWD(7인승): 4,186만원
노블레스(5인승): 4,158만원
노블레스 AWD(5인승): 4,488만원
노블레스(6인승): 4,241만원
노블레스 AWD(6인승): 4,571만원
노블레스(7인승): 4,226만원
노블레스 AWD(7인승): 4,556만원
시그니처(5인승): 4,437만원
시그니처 AWD(5인승): 4,767만원
시그니처(6인승): 4,520만원
시그니처 AWD(6인승): 4,849만원
시그니처(7인승): 4,505만원
시그니처 AWD(7인승): 4,834만원
2.5t
프레스티지(5인승): 3550만원
프레스티지 AWD(5인승): 3,779만원
프레스티지(6인승): 3,633만원
프레스티지 AWD(6인승): 3,861만원
프레스티지(7인승): 3,618만원
프레스티지 AWD(7인승): 3,847만원
노블레스(5인승): 3,832만원
노블레스 AWD(5인승): 4,060만원
노블레스(6인승): 3,915만원
노블레스 AWD(6인승): 4,143만원
노블레스(7인승): 4,206만원
노블레스 AWD(7인승): 4,128만원
시그니처(5인승): 4,138만원
시그니처 AWD(5인승): 4,367만원
시그니처(6인승): 4,221만원
시그니처 AWD(6인승): 4,449만원
시그니처(7인승): 4,206만원
시그니처 AWD(7인승): 4,435만원
(지면이 너무 길어져서 다음차 부터는 대표 트림 하나만 적을게요.)
국산 대표 패밀리카이자 대표 아빠차입니다.
공도에 나가보면 정말 많이 보이는 차종입니다.
페리 후 디자인이 호불호가 좀 갈리긴 하지만 그래도 무난하고, 흠이 없는 디자인이라고 생각합니다.
최근들어 국산차 판매량 순위에서 1위를 차지하고 있을 만큼 인기가 많은 모델입니다.
특히 1.6t 하이브리드 같은 경우엔 납기일이 길어서 많은 소비자들이 싼타페나 다른 대체 모델로 넘어가기도 했습니다.
사면 좋을 사람: 한 가정의 어엿한 가장이라면, 자녀가 둘 이상인 애국자라면 추천
추천 트림: 1.6t 하브 노블레스 + 드와, HUD+빌캠2, 스마트 커넥트, 크렐사운드
2-3. GV70
2.5t기준
2WD: 5,298만원
AWD: 5,594만원
스포츠패키지 2WD: 5,609만원
스포츠패키지 AWD: 5,904만원
제네시스의 중형 SUV인 GV70입니다.
솔직히 전 실내 공간이나 이런건 준중형급이라 생각하긴 하는데, 전장이나 크기보면 스포티지보다 소폭 더 크긴합니다.
실내 공간은 후륜기반이기 때문에 아무래도 전륜기반 차량 보다 좁은 것이고요.
가격은 싼/쏘랑 비슷하긴 합니다만, GV70은 두 차량보다 실내공간이나 적재에서 불리합니다.
즉 실용성을 생각한다면 싼/쏘로 가셔야 하고, 프리미엄 브랜드의 고급 중형 SUV를 타고싶다면 GV70을 사시는게 좋습니다.
단점으로는 연비가 있습니다. 이건 제네시스 특유의 문제이기도 한데.. 차가 무거워서 그런지 연비가 정말 안좋습니다.
전 솔직히 AWD가 크게 필요하지 않다고 보는 입장이기 때문에 후륜모델로 출고하는게 어떨까 싶습니다.
또 여성분들이 봤을 때도 이쁜 디자인이라고 하니, 제네시스에 관심이 있다면 구매해보는 것이 어떨까요.
사면 좋을 사람: 예산이 충분하며 프리미엄 브랜드의 SUV를 타고 싶은 사람, 독삼사 보다 국산차의 편리함이 좋은 사람
추천 트림: 스포츠 2WD + SDS2, 파퓰러1, 뱅앤올룹슨 스피커, 빌캠2
3-4. 르노 그랑 콜레오스
(싱유에L 택갈이라는 나쁜말은 ㄴㄴ)
1.5하브
테크노: 3,761만원
아이코닉: 4,155만원
에스프리 알핀: 4,352만원
출시 직후에 정말 많은... 논란이 있었던 차량입니다.
사실 여기에 작성하는게 맞나 싶기도 합니다만,,, 그래도 국산 중형차 시장에서 한 자리를 차지하고 있기 때문에 적는게 맞다고 판단하고 작성하게 되었습니다.
일본차와 유사한 하이브리드 방식을 채용해 많은 호평을 받았습니다.
또한 차 자체도 못 만들어진 차는 아니라고 생각합니다.
하지만 아직 나온지 얼마 되지 않았고, 소형차 플랫폼을 연장해서 만들었기 때문에 불안요소가 있는 것 또한 사실입니다.
그럼에도 잊혀져가던 르노코리아를 다시 살린 차량이기에 현기의 중형 SUV가 싫다면 고려해봄직한 모델이라고 생각합니다.
크기 자체는 싼/쏘 보다는 조금 작다는 의견이 있습니다.
시승 시 만족도가 높다고 하니 구매가 고민된다면 시승을 해보시길 추천드립니다.
사면 좋을 사람: 현기를 제외한 중형 SUV를 원하는 사람, 현기식 하브를 싫어하는 사람
추천 트림: 아이코닉 + 보스스피커, HUD
4. 준대형
카니발, 팰리세이드, GV80이 위치한 포지션입니다.
아마 이 포지션이 마지막 일 것 같으니,, 다들 조금만 더 관심 갖고 읽어주세요.
4-1. 팰리세이드
2.5t 하브
익스클루시브 2WD: 4,968만원
익스클루시브(9인승) 2WD: 4,982만원
익스클루시브 4WD: 5,304만원
익스클루시브(9인승) 4WD: 5,210만원
프레스티지 2WD: 5,642만원
프레스티지(9인승) 2WD: 5,536만원
프레스티지 4WD: 5,878만원
프레스티지(9인승) 4WD: 5,764만원
캘리그래피 2WD: 6,326만원
캘리그래피(9인승) 2WD: 6,186만원
캘리그래피 4WD: 6,563만원
캘리그래피(9인승) 4WD: 6,414만원
2.5t
익스클루시브 2WD: 4,447만원
익스클루시브(9인승) 2WD: 4,383만원
익스클루시브 4WD: 4,684만원
익스클루시브(9인승) 4WD: 4,611만원
프레스티지 2WD: 5,022만원
프레스티지(9인승) 2WD: 4,936만원
프레스티지 4WD: 5,258만원
프레스티지(9인승) 4WD: 5,164만원
캘리그래피 2WD: 5,706만원
캘리그래피(9인승) 2WD: 5,586만원
캘리그래피 4WD: 5,942만원
캘리그래피(9인승) 4WD: 5,814만원
최근에 풀체인지 되었고, 가격인상을 단행하면서 수많은 욕을 수집한 팰리세이드입니다.
2.5터보 캘리그래피기준 6천만원에 달하는 가격에 욕을 먹었지만
이 급에 넓은 공간을 지닌 차를 구매하기엔 마땅한 대체자가 없는게 현실입니다.
독삼사를 비롯 수입브랜드로 갈 경우 같은 급을 사려고하면 때로는 2배에 달하는 비용을 지불하고 구매해야 하기 떄문입니다.
팰리급에 차가 필요한데 비용이 부담된다면 중고를 찾아보시거나, 하위트림 혹은 중간트림으로 가성비있게 구매하시는 것을 권유드립니다.
9인승 모델은 세제혜택을 받을 수 있습니다만, 1열을 3인석으로 만드는 만행을 저지르고 말았습니다.
어렸을 때 포터 가운데 자리에 앉아 시골길을 다니던 추억을 회상시켜주려는 걸까요?
초등학교 저학년이 아닌 이상 자리가 매우 불편하다고 하니, 감안하셔서 구매하시길 바랍니다.
7인승에 들어간 2열시트는 호평일색입니다. 시트 품질도 좋고 마사지 기능을 비롯한 여러 편의 기능이 탑재되어있습니다.
결정적으로 디자인이 어디 미국에서 달릴 것 같지 않나요?? 전 마음에 듭니다.
참고로 2.5t 하브는 최초로 탑재된 것이어서 어떤 문제가 발생할지 아직 미지수 입니다.
감안하고 구매하시길
사면 좋을 사람: 대가족의 가장, 큰 차가 필요한 사업자, 큰 차가 필요하지만 카니발의 이미지는 부담되는 구매자
추천 트림: 2.5t 하브 캘리그래피 + 빌캠2플러스, 2열 시트, 프리뷰 전자제어 서스펜션
추천 추천: 가성비를 원한다면 2.5t 하브 익스클루시브 + 빌캠2플러스, 스마트센스, 컴포트
4-2. 기아 카니발 KA4
1.6t하브
프레스티지(9인승): 4,006만원
노블레스: 4,629만원
노블레스(9인승): 4,446만원
아웃도어: 4,531만원
시그니처: 5,009만원
시그니처(9인승): 4,811만원
그래비티: 5,090만원
그래비티(9인승): 4,914만원
(파워트레인이 너무 다양해서 하브만 적을게요.. 다 적으면 저 죽음)
전재준이 사랑한 그 차입니다. 우선 참고자료 보고오시죠
고속도로의 칼치기범, 과학의 대명사라고 알려진 카니발입니다.
엄밀히 말하면 RV범주라고 합니다만, 편의상 SUV에 같이 작성하겠습니다.
아빠차 중에 이만한게 있을까요?
우리나라 주차환경에서 슬라이딩 도어가 주는 이점은 어마무시합니다.
더군다나 세제혜택을 위한 9인승 모델도 준비되어 있죠.
다자녀를 가진 부모라면 마땅히 고민해봄직한 모델입니다.
자녀 셋인 이상인 집에 카니발 지원금을 지급해야하지 않을까요?
아무튼 그 이점이 명백하기 때문에 많은 사람들이 타고 있고 과학의 명성이 생겨났다고 생각합니다.
1.6t 하브 모델이 인기가 많은데, 초반 가속이 조금 답답하다는 후기도 있습니다.
하지만 이 차급에서 1.6t 하브의 세금과 연비는 사기에 가깝기 때문에 1.6t하브를 추천드립니다.
하지만 하브까진 필요없고 장거리 위주의 주행환경을 가지고 계신다면 디젤을 뽑아도 괜찮을 듯 합니다.
이미지가 껄끄럽다면 슬라이딩 도어를 포기하고 팰리세이드로 가시는걸 추천드립니다.
개인적으로 식당 앞 주차된 카니발에서 끊임없이 나오는 아이들을 보고 충격에 빠진 적이 있습니다.
다자녀라면 강추드립니다.
사면 좋을 사람: 자녀가 많은 아버님, 슬라이딩 도어가 필요한 주차환경을 가진 구매자, 전재준
추천 트림: 1.6t 하브 노블레스 + 드와,모니터링팩,빌캠2+HUD (가능하면 스타일 OR 컴포트)
4-3. GV80
2.5t 기준
2WD(5인승): 6,840만원
AWD(5인승): 7,135만원
2WD(6인승): 7,086만원
AWD(6인승): 7,381만원
2WD(7인승): 6,938만원
AWD(7인승): 7,233만원
조선 벤테이가라고 할 수 있지 않을까요? 국산 SUV의 끝판왕 GV80입니다. 쿠페모델도 판매하고 있죠
다만 이 급부터는 예산이 충분하다면 독삼사와 비교해보는 사람들이 더 늘어난다고 생각합니다.
하지만 여전히 독삼사의 같은 급 차량(X5, GLE등)과 비교한다면 적은 가격으로 구매할 수 있는 모델입니다.
차를 좋아하는 사람들이라면 무조건 3.5t를 추천하겠습니다만 GV70도 그렇고 GV80역시 2.5t 4기통 모델이 압도적인 선택률을 자랑합니다.
개인적으로 쿠페모델이 참 마음에 드는데, 풀옵션을 갈경우 1억까지도 가기 때문에 섯불리 추천드릴 수가 없네요.
통풍시트에 악취가 난다는 제보들이 다수 있었는데, 현대측은 방귀가 원인이라고 답을 했다고 합니다.
(이게 말인가요 방군가요..;)
저는 개인적으로 GV70까지는 정말 강추하나 아직 GV80은 모르겠습니다.
정말 좋은 차는 맞습니다만, GV80은 살 사람들이 알아서 사는 느낌이랄까요..?
취향에 맞다면 구매하시길
사면 좋을 사람: 예산이 정말 충분한 사람, 법인 구매를 할 사람, 중소기업 사장님
추천 트림: 2.5t 2WD + SDS2, 파퓰러, 컨비니언스, 2열 컴포트, 뱅앤올룹슨, 빌캠2
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국산 신차 SUV편까지 마무리가 되었습니다.
개인적으로 제 추천 픽은
소형: 셀토스 준중형: 스포티지 중형: 싼타페 준대형:팰리세이드 입니다.
GV70과 GV80은 프리미엄 브랜드 차량으로 더 이쁜 실내와 주행감각을 제공하므로 이런 면에서 접근해보시길 바랍니다.
셀토스는 곧 풀체인지를 앞두고 있으니 기다리셔도 괜찮습니다.
SUV들이 근래들어 인기가 정말 높아졌기 때문에 재고할인이 거의 없습니다.
9인승과 같은 다인승은 세제혜택이 있으므로 참고해주세요.
제가 한 말이 꼭 맞는 것도 아니고, 다양한 의견이 있을 수 있습니다.
차를 구매 할 때 중요한건 본인의 취향이기 때문에 저랑 의견이 다르게 구매한다고 해서 문제가 되지 않습니다.
항상 부족한 글을 재밌게 읽어주셔서 감사합니다.
*신차를 구매하실땐 우선 다나와 자동차에서 견적을 한번 짜보시는걸 추천드립니다.