출처: 여성시대 가성비처럼내려와
거진 다들 오토차를 몰꺼란 말이야
특히 서울 경기도에서 사는 사람들이 강원도 처럼
산 넘어가야 하는 길 만나면
그냥 평소 하던대로 운전해서 차를 조져놓음
(요새는 터널 많아서 줄었지만
터널 안뚫린 옛날엔 내려오면서 브레이크 다 망가져서 디스크 갈고 흰연기 나고 그러는 차 많았을꺼야)
대관령, 한계령 특히
바로 긴 내리막길 구간에서 D모드로
계속 브레이크 밟으면서 내려가는거
이러면 차 브레이크 조짐
접지력도 잃어서 브레이크도 안들음
브레이크 원리는
브레이크 패드에 마찰을 가해서 멈추는건데
계속 이걸 브레이크 밟고 내려가면 온도가 높아지면서 마찰력이 떨어짐
브레이크를 밟는데도 쭉 미끄러지는거임
(얼마전에 내리막길에서 버스가 브레이크 접지력을 잃어서 SUV를 덮쳐 8명이 다치는 사고 남)
그럼 어떻게 해야하냐???
기어를 낮춰. 수동으로
운전 오래한 애들도 이거 모르는 사람들 많더라...
긴 내리막구간을 다 브레이크만 밟고 내려가고있어
아래 유튜버가 실험했는데 5분짜리 내리막 구간을
D모드로 해놓고 브레이크만 밟고 내려왔을때 브레이크 온도 250도가 넘음
같은 구간 수동으로 내려올때 130-최고 170도
최고점끼리 비교했을때 80도가 넘게 차이가 남.
자기차 기어 어떻게 내리는지 알고 여행가자
본인을 위해서 동승자를 위해서 차를 위해서
https://youtu.be/Lce2nh6CUjo?si=R99H3C3huVkMlHJY
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