출처: https://www.fmkorea.com/9282200877
한동안 떠들석 했던
에디슨 모터스의 쌍용차 인수 선언
그러나 어딜 봐도 당연히 될리가 없었고
쌍용자동차는 KG그룹에 인수되어 KGM이 된다
에디슨 모터스는 많은 논란이 겹친 끝에
오히려 KGM이 된 쌍용자동차에게 인수되어버렸고
이름도 KGMc(커머셜)로 변경되었다
이후 에디슨 모터스는 뭐하고 있을까?
그러고보니 에디슨 모터스는 원래 뭐하던 회사였나?
중국산 반조립 버스를 판매하던 회사였다
현대자동차의 탁송지연 등 기타 여러가지 이유로 다른 버스를 구매해야될 상황이 된 버스 회사들을 대상으로 세일즈를 했던 기업이다
그럼 지금도 중국 반조립 버스를 팔고 있을까?
의외로 국산화에 힘을 써
이전의 중국산 반조립 전기 버스 라인업을 차례대로 폐지하고,
금액기준 국산 비품 비중이 90%에 달하는 국산 버스 제조에 힘을 쏟고 있는 중이다
전기버스는 전북 군산 공장에서 생산중이라고
기존 중국산 반조립 버스를 대체한 국산화 버스로 나온 기종들
중형, 대형 저상버스를 내놨고, 곧 소형 저상 버스 출시도 눈 앞에 두고 있는데
이 역시 국내 자체 개발이라고 함
디시에 올라온 실차량
현대 카운티 일렉트릭과 좋은 의미에서 경쟁이 될거 같다는 평가가 나오는 중
이어서 현대자동차와 협약을 맺어 수소버스도 제조해 생산할 계획을 세우고 있어
이전 에디슨 모터스 시절 뿐만 아니라
체리자동차나 BYD와 협력해 중국 기술과 부품을 활용해 전기차를 개발해 팔고있는 KGM과는 다른 행보를 보이고 있다고