CES서 미래 경쟁력 입증
최고로봇상 '아틀라스'.로봇개 '스팟'
기술과시 넘어 산업.일상 적용 가능
AI로보틱스 기업으로 체질전환 성공
현대자동차그룹이 세계 최대 IT가전전시회 'CES 2026'에서 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 앞세워
글로벌 AI 로보틱스 시장의 선두 주자로 자리매김했다.
이번 전시는 단순한 기술 과시를 넘어 실제 산업 현장과 일상에 적용 가능한 '피지컬 AI'의 청사진을 제시하며
현대차그룹의 미래 경쟁력을 입증하는 무대가 됐다는 평가다.
지난 9일 현대차그룹 계열사 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스는 글로벌 유력 IT 매체 CNET이
선정하는 '베스트 오브 CES 2026 (Best of CES 2026)'에서 최고 로봇상을 수상했다.
CNET은 '아틀라스는 이번 CES에서 공개된 수많은 휴머노이드 가운데 단연 최고 수준'이라며 자연스러운 보행 능력과
세련된 디자인은 물론 실제 제조 공장에 즉시 투입할 수 있는 상용화 수준의 완성도를 높이 평가했다.
아틀라스는 자율 학습 능력과 유연한 관절 구조를 바탕으로 복잡한 산업 현장에서도 고난도 작업을 수행할 수 있도록 설계했다.
영하 20도에서 영상 40도에 이르는 극한 환경에서도 안정적으로 작동하며 최대 50kg의 중량물을 들어 올릴 수 있는
강력한 동작 성능을 갖췄다.
현대차그룹은 오는 2028년부터 미국 조지아주 메타폴랜트 아메리카(HMGMA) 공장에 아틀라스를 투입해 부품 분류 작업을 맡기고,
2030년에는 조립 공정 전반으로 역할을 확대할 계획이다.
이번 CES에서 현대차그룹은 아틀라스 외에도 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'. 소형 모빌리티 플랫폼 '모베드(MobED)' 등
다양한 로봇 라인업을 공개하며 AI 로보틱스 생태계의 확장 가능성을 과시했다,
특히 스팟에는 AI 기반 관제 시스템 '오르빗 AI' 가 적용돼 설비 점검과 이상 징후 감지 등
관리 업무를 자율적으로 수행하는 장면이 시연돼 관람객들의 이목을 끌었다.
장재훈 현대차그룹 부회장은 현장을 찾아 '로봇 ㅅ애태계 구축의 핵심은 속도'라며 전사적 역량 결집을 주문했다.
그는 '중국을 중심으로 한 글롲벌 로봇 굴기가 거센 만큼 시기적으로 과감한 투자와 집중이 필요한 시점'이라며
'이번 CES를 계기로 그룹 전반의 AX(AI 전환) 전략을 한층 구체화했다'고 강조했다.
가정용 로봇 시장 진츨과 관련해 서도 '안전성과 신뢰가 감증된 B2B 시장에서 충분히 경험을 쌓은 뒤
B2C로 확장하는 것이 바람직하다'며 단계적 로드맵을 제시했다.
로봇의 '듀뇌'에 해당하는 AI 반도체 역량 강화도 주목도니다.
현대차.기아 로보틱스랩은 국내 AI 팹리스 기업 딥엑스와 협력해 5W 이하 초전력으로 구동되는 온디바이스 AI 칩 개발을 완료하고
양산 준비에 돌입했다.
해당 칩은 네트워크 연결 없이도 로봇이 스스로 데이터를 인지 판단할 수 있어 통신 음영지역에서도 안정적인 작동이 가능하다.
이르면 올해부터 병원과 호텔 등 서비스 로봇에 순차 적용될 예정이다.
현동진 현대차-기아 로보틱스랩장 상무는 '단순히 로봇 하드웨어를 만드는 단계를 넘어 지속 가능한 로봇 생태계를 구축하고 있다'며
'피지컬 AI 파이프 라인 완성을 통해 산업과 일상에서 사용자에게 실질적인 가치를 제공하겠다'고 밝혔다.
업계에서는 이번 CES를 기점으로 현대차그룹이 기존의 '모빌리티 솔루션 프로바이더'를 넘어
'AI 로보틱스 기업'으로 체질 전환에 성공했다는 평가가 나온다.
제조 역량과 AI 기술이 결합된 스마트 펙토리 비전이 구체화되면서 생산 효율성 제고와 원가 절감 등 실질적인 경영 성과로
이어질 것이라는 기대도 커지고 있다.
2026년은 현대차그룹이 로봇을 앞세워 제조 혁신과 미래 모빌리티 패권이라는 두 마리 토끼를 동시에 잡는 원년으로 기록될 전망이다.
김아령 기자