* <CREVO>란 어떤 의미입니까?
CREVO(크레보)는, CRANE(크레인)과 EVOLUTION(진화)를 합성한 합성어입니다. 1995년, “사람과 환경 생각 친화적으로 조성하는 마을 이라는뜻과 진화한 라프터크레인의 신시리즈「CREVO」가 등장했습니다. CREVO 시리즈는, 건설교통부(국토교통성)의 배출 가스 대책형(1차 기준 또는 2차 기준) 라프터크레인으로서 현재 4.9톤~60톤까지 8기종 있습니다.
* 25 t의 라프터크레인 TR-250 M-7이나, GR-250 N-1이라고 하는 형식중에서「-7」「-1」은 무엇을 의미하고 있습니까?
제품 형식은, 일반적으로는「TR-250 M」이나「GR-250 N」라고 나타냅니다만, 「TR-250 M-7」, 「GR-250 N-1」이라고 나타내는 일이 있습니다. 이 경우, 마지막에 붙어 있는 －슬래시)」이후의 숫자는, 일부 교환 할 때마다 순서에 숫자를 붙이고 있는 것입니다. TR-250 M은 최초가 TR-250 M-1으로, 그 후 TR-250 M-2로부터 마지막 TR-250 M-7까지 6회 일부 교환 되어 왔습니다. 현재 판매하고 있는 25 t맹꽁이크레인은, 「TR시리즈」로부터 모델이 바뀐 「GR시리즈」의 제1탄이 된「GR-250 N-1」입니다.
A/L크레인과 트럭 크레인은 어떤 차이가 있는지 가르쳐 주세요?
원래 일본에서는 트럭 크레인이 보급되어 있었습니다만, 1980년대에 유럽에서, 트럭 크레인보다 작은 회전에 있어 능력도 있어며, 아우토반에서도 OFF 로드에도 대응할 수 있는 특장을 가진 A/L크레인이 보급해, 이것이 일본에 도입되었습니다. 트럭 크레인과 A/L크레인과의 명확한 구분은 없습니다만, 일반적으로 A/L크레인은 전후 구동, 전후 스티어링, 유압 서스펜션등의 특장을 갖고 있습니다.