"엔진에서 찐빠난다" 를 태국어로 뭐라 그럴까요......
아 이눔의 찐빠.......태국애들 역시 기술력이 떨어지는건지 나이거참....
가뜩이나 머리 빠지는데 더 빠지고 있네요...쩌비..
다음검색
댓글
댓글 리스트-
답댓글 작성자火爺 작성시간 19.05.29 써니 김 일반적으로 배기가스가
검은 색은 불완전 연소로
흡기 연료 계통 청소시 해결될 경우가 많지만
흰 색은 윤활유가 같이 타는 경우인데
좀 다른 냄새가 날겁니다
제일 좋은 방법은 엔진교체 다음은 실린더 보링..두 방법 다 고비용에 보링의 경우 기술자 실력도 중요하고..심하지 않으면 그냥 타세요
오일 체크 잊지마시고..
-
답댓글 작성자보스턴(미네소타) 작성시간 19.05.30 써니 김 차량을 어떻게 잘 관리했는지 그리고 그동안의 수리내역 등에 따라 원인이 여러가지 일텐데요, 도요타 하청 서비스 센터에 가면 엔진보링으로 진단을 내릴 확율이 높습니다. 서비스 매뉴얼을 보면 아닌 경우가 대부분입니다.
그러나, 좋은 기술자를 만나면 엔진 보링이 아니라 정확한 원인을 판단해서 설명해 주고 수리방향을 설명해 줄 것입니다.
가벼이 여기지 마시고 정확한 진단과 수리를 해야 하는 상황입니다. -
작성자보스턴(미네소타) 작성시간 19.05.30 찐바는 은어인데요, 영어로는 엔진 트러블이라고 합니다. 여러군데 가서 진단과 설명 들어 보시고 판단하시기 바랍니다. 태국은 수리 후 문제된는 것에 대해서 책임을 지지 않으니 본인이 판단을 잘하셔야 합니다.
의외로 간단한 것을 오진해서 문제가 커지는 경우가 많으니 논리적으로 충분한 설명을 하지 못하는 경우에는 수리를 맡기면 실패할 확율이 높습니다. -
작성자보스턴(미네소타) 작성시간 19.05.30 찐바가 발생했다면 엔진 체크등이 점등될 확율이 높고, 그렇지 않은 경우에도 차량 스캐너로 진단을 하면 대략적이고 구체적인 원인을 알수 있습니다. 원인은 대략 8가지 정도되는데, 정확한 진단이 선행되어야 할 것으로 판단됩니다.
-
작성자보스턴(미네소타) 작성시간 19.05.30 https://namu.wiki/w/%EC%B0%90%EB%B9%A0