내가 개인택시 할려고 3년동안 법인택시 노예생활한게 얼마나 화가나는데.

[택시독립]

내가 3년간 회사택시 하면서

생입금도엄청 시켰다.

평일 공휴일에는 쉬었는데... 당시 사납금이 87000원이라..그돈을 생돈으로 입금시켰다.

나는 어차피 3년 무사고 기간 채울려고 법인하는 것이라.....

회사와의 트러블 그런거 전혀 할 생각이 없었고

회사일에는 하나도 관심이 없었다.

3년은 그냥 내다버린 세월이었고..

하루에 입급 87000원만 채우면 그냥 들어왔다.

아침 7시에 나가서.. 2시에 들어온적도 부지기수 였다.

오후 7시에 나가서, 새벽 2시에 들어왔다.

회사택시를 왜 해야하는지 의문이었고..이제도는 회사택시를 먹여살리기위해서 존재하는 제도였다.

이런걸 찬성하는 개새끼들은 회사택시 사장놈하고, 거기서 뒷돈받아 생활하는 노조위원장 밖에 없는 제도다.

그런데 가끔 회사택시 모는 거렁뱅이 새끼가..

양수완화가 잘못되었다고 떠든다.....

미친 새끼 아닌가?

뭔 노예생활하는 새끼가...

법인택시 3년 한게 훈장이냐?

이런 제도는 진작 없어져야했는데 지금이나마 다행이 이렇게 되서 다행이다.

이제도가 나오게 된 원인중에..

아마 카카오나 타다의 공헌이 가장 큰것 같다.

카카오나 타다가 택시를 이렇게 흔들지 않았다면 과연 양수완화가 되었을까?

그리고 부제폐지도 마찬가지다.

나는 분명 조만간 부제가 폐지될거라 본다.

카카오가 큰 역할을 할것이라고 보고 있고..

또 택시요금도 카카오가 우리를 위해서 총대를 매고 올려줄거라고 본다.

... 그래서...

택시 업계 발전에 크게 공헌한 인물을 열거하라면..

1등은 타다 이재웅.

2등은.. 카카오 정주환이라고 본다.

3등은  문어.. (유튜브에서 택시업계를 대변)

....

타다 이재웅과 카카오 정주환은 택시업계가 표창장을 줘야할 인물이다.

역설적으로 그들은 택시의 규제를 푸는데 방아쇠를 당긴 인물이다......

[택시독립]

정주환이 택시요금 올려주고, 콜비 현실화 시켜주고..그래서 성과급으로 3.3 프로 가져가는 것 찬성해요.. 변호사도 재판에 이기면 성공보수 받듯이... 정주환이가 분명 우리 택시기사를 위해서 뭔가를 할겁니다... 기다려 봅시다. 지금 택시요금으론 카카오 블루 기사 월급주고 적자입니다..

[풍전등화]

택시독립 형이지금 대구상황을 몰라서카는데. 카카오는 위탁을준상태고.지역마다 관리하는업체는 다틀려요. 그리고 쿱택시 월회비3만3천 콜당300원 법인택시는 3만3천 3.3프로 대구2850대입니다.계산 안나오나요?서울은 모르겠고요.대구서는 쪽쪽빨고있어요. 콜회비만 달에 1억이네요....카카오지금 절대적자아님

[독립택시]

법인 3년무사고 없앤거 국철희 이사장이 다 한거지요?

[나는 낭만 고양이~]

개인 양수완화방침에 화가 마니 나신듯.

저 같으면 요기회에 관망하다
치고빠져서~

낮에 청계산이나 타면서
노년의 여유로움을 만끽하며
살것임.

[달떵]

유유자적 이미 그러고 있음~돵