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답댓글 작성자 택시독립 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.08.13 1. 강제로 모범전환은 현실적으로 불가능합니다. 강제가 아닌 자발적으로 모범전환은 가능합니다. 이를 위해선 홍보와 계몽이 필요하겠지요...2. 모범택시의 문제점은 가격이 너무 싸다는데 문제가 있습니다. 어차피 일반택시 없어서 타는 택시인데 바가지를 쒸울려면 따블 따따블로 쒸어야하는데 심야시간에 겨우 30% 비싸니까 문제가 발생하는 겁니다. 모범택시기사들이 가격이 싸면 이용을 많이 할것이다. 이런 바보같은 생각을 하나봅니다. 어차피 비쌀려면 2배3배비싸야지. 30% 비싸가지고는 이문이 안남지요. 모범택시요금이 일반택시의 2.5배는 되야 됩니다. 그런데 지금은 1.5배 밖에 안되죠.
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답댓글 작성자 택시독립 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.08.13 모범과 일반이 무슨 차이가 있나요? 님, 님은 차이가 있다고 생각합니까? 당연히 요금이 다를이유가 있나요? 사람들은 모범택시를 안타는 이유가 뭐라고 생각하나요? 별차이 없는데 요금이 비싸니가 안타는 겁니다. 만약 요금이 같다면 모범택시 타겠지요... 오히려 더 잘탈것 같습니다. 차가 크고, 베테랑들이 운전하니까. 그리고 나는 개인적으로 모범택시가 있을 이유가 없다고 봅니다. 당연히 없애야지요. 그래서 없애자는 겁니다. 말만 모범이지, 요금이 같은 모범택시입니다. 손님입장에서는 모범이나 일반이나 동일하니, 모범이 없어지는 것입니다. 택시기사입장에서는 모범택시로 바꾸면 부제의 영향을 안받으니 좋지요.
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답댓글 작성자 택시독립 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.08.13 모범택시 요금 체계로 간다는 말씀은 안했습니다. 무사고 5년과 3000cc 조건 그리고 부제없음의 조건으로 기존 중형택시요금을 받는 택시라면 경쟁력이 있다 이말씀입니다. 죽어가는 모범택시를 그냥, 일반 택시화 시키고, 인센티브( 부제없음)를 주자는 겁니다. 사실상 요금이 다른 모범택시는 없애는 효과를 줍니다. 모범택시 때문에..여러 문제가 발생합니다. 일반택시요금을 받는게 맞습니다..... 고급택시는 콜택시이니....모범과는 다른것이고 길택시는 요금이 동일하게 가는게 맞습니다. ...외국에는 모범택시라는 택시는 없습니다....