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Re: 한국정밀모형 장대형 무궁화호 객차 진행상황 공지

작성자고속열차|작성시간22.06.18|조회수1,185 목록 댓글 26

제  목 : 한국철도 무궁화호 객차 진행상황 공지


한국정밀모형에서 진행중인 장대형 무궁화호 객차의 진행상황을
알려드립니다.

오늘의 소개는 사출제품 자체의 사진 위주로 소개드립니다.
잘 아시는대로 사출품은 완성의 이전 단계에서 기본 품질을 확인하고 어떠한 완성도로 출시 되겠구나 라는 예측의 의미도 있습니다.

아직 제작 중인 상황이고 추가되어야 하는 부품도 일부 있기 때문에
일정, 사양에 대해서는 답변 드리지 못할 수도 있음을 양해 부탁드립니다. 

아마 사진만 보셔도
몇 달(?)만 있으면 나오겠구나 짐작하실 것 같습니다.^^ 

저는 
많은 분들이 바라는 품질로 
느닷없이 예고없이 출고 인사 드릴 수 있기를 '많이', '많이', '아주 많이, 바라고 있습니다.

우리의 추억과 정서가 담긴
특대형기관차, 발전차, 장대형 객차, 3호차 방송차까지 완전한 무궁화호 기관차 한 편성
이루어 지겠지요?

감사합니다.

주로 3호차에 편성되는 방송차는 따로 격실이 있고 방송실에 별도의 조명 들어옵니다. 

 

방송실 캐비닛 등 구조 등 방송실 인테리어도 고증을 참고해서 제작했습니다. 

 

좌석은 돌려앉아서 마주볼 수 있는 구조로 제작했습니다. (출고시에는 같은 방향이며 필요하시면
본인이 직접 가위로 잘라서 쉽게 조립할 수 있습니다.)

 

실제 차량에서 좌석의자는 자주색, 청색으로 구분됩니다만,
제품에서는 그레이 색상, 무도장으로 출고 예정입니다.(소비자들의 DIY 존중)

차창 밖에서 차량내부를 올려보는 시점으로 선반이 보입니다.(창측, 내측 좌석번호 있는 선반측면은 빨간색 도색후 출고)

 

차체하부 WATER TANK, WATER PIPE LINE, AIR TANK, AIR PIPE LINE, FLOOR 하부 주름절곡 표현.

 

차량 후미 배장기
3P JUMPER PLUG, 3P JUMPER RECEPTACLE, 3P DUMMY SOCKET, JUMPER PLUG(27P)
JUNCTION BOX 등 재현

 

통로연결기 쪽 문은 실차와 같은 재현을 위해 스테인리스(Stainless)로 제작.

승강대 손잡이, BODY END 손잡이 별도 제작 부착.

 

열차 편성의 후미 신호인 측등을 별도의 부품으로 제작했습니다. (차량과 일체형이 아닌 별도의 부품)

발전차가 측등이 on , off 제어되므로 여러 대의 객차 중 1대에만 측등이 점등하면 되므로 감안하여 제작하였습니다.

    

객실 문을 열기 전 보이는 실내입니다. 
천장에 형광등이 있습니다. 실제차량에 26개의 형광등이 있고 일반적인 주행시에는 격등으로 조명하기에 13개의 형광등이

조명되고 있습니다. 모형에서도 실차의 점등을 감안하여 실내등을 격등으로 제작했습니다. 

차창유리 위쪽 좌, 우로 선반이 있습니다. 그리고 출입문 손잡이, 광고판 재현 했습니다.
솜씨 좋으신 분들께서는 아주 작은 공간이지만 본인만의 광고판을 이용하셔도 될 듯 합니다.

 

기타 아직 나열하지 않은 부분 있습니다. 이 부분은 다른 분들의 평가로 남겨놓고 소개를 마치겠습니다. 

  

 

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댓글

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  • 작성자잠깬 곰팅(류준열) | 작성시간 22.06.21 당연히 ho겠지요ㅠ 저는 n스케일 위주로 구입 하고 있지만 ho무궁화 객차 하나정도는 소장하고 싶을정도네요.멋집니다ㅎㅎ. 욕심 같아서는 n스케일 산천, 무궁화호. 디젤차 출시도 기다려보고 싶습니다.
  • 답댓글 작성자고속열차 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 22.06.21 기업은 이윤을 추구한다고 합니다. 냉정하게 들리시겠지만 회사의 존속을 위해서는 꼭 필요한 현실입니다. 우리 한국기차는 경제성을 이유로 모형회사에서 투자를 안 합니다. 앞으로 모형기차의 제작은 갈수록 고비용, 저효율 구조라 인건비 싼 해외에 의존하고 더 이상 한국에서의 생산은 멈출지도 모릅니다. 우리의 정서가 담긴 기차를 수익이라는 이유로 해외에서 만든다면 이미 우리의 정서는 정체성의 혼란이 온다고 봅니다.(지극히 저의 사견입니다.) 저는 한국기차가 기업이윤 이상의 의미가 있다는 판단에 도전하고 있습니다. 쉽지 않다는 표현이 요지입니다. 결론입니다. 한국기차가 멈추지 않기를 응원해 주시는 분들과 한국기차에 대한 저의 가치가 변색되지 않는다는 믿음이 있으므로 저는 또 개발하고 제작합니다. 희망으로 답변 드리는 것 보다 실천으로 답을 드리겠습니다. 저는 결정권을 가진 오너이고 의도한대로 한국기차 모형 제작이 가능한 모형기술자이기 때문입니다. 기다려 주시면 나옵니다.
    두서없고 장황한 말을 늘어놓았네요. 답변이 되셨기를 바랍니다. 다른 분들께는 길어서 미안함 전해드리고 말씀 주신 내용 감사히 들었습니다.^^
  • 답댓글 작성자잠깬 곰팅(류준열) | 작성시간 22.06.21 고속열차 사장님의 열정에 경의를 표합니다^^
  • 작성자airrostar[재효]77 | 작성시간 22.06.22 스케일 대비 모형으로 재현 할 수 있는 최대한으로 재현하고 잘 보이지 않는 실내의 출입문 손잡이와 광고판 및 선반의 재현과 실내 및 등 통로 실내등 재현과 외부 측면등 재현까지~ 샘플의 디테일이 벌써 이정도 인데 손잡이 , 에어호수 , 방송차 같은 경우 방송용 안테나 등등 추가 될 부품들이 추가되고 나올 양산형은 기대 이상이 되지 않을까 생각이 되네요ㅎㅎ 때되면 인도받게 될 멋진 작품 기대하겠습니다.^^
  • 답댓글 작성자고속열차 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 22.06.22 우선 hole 등 빈공간과 방송차 안테나 등은 다 채워집니다. 그러면 지금보다 더 있어보이기는 하겠지요? 그래도 모형의 한계가 있을텐데 기대는 조금만 해 주세요.ㅎ 감사합니다.
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