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[내차 소개] 폭스바겐 제타

작성자푸른눈| 작성시간15.12.14| 조회수401| 댓글 16

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  • 작성자 SADBLUE 작성시간15.12.14 리콜 후의 이야기도 궁금합니다 ㅎㅎ
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.15 리콜을 받게 된다면.. 다시 한번 정리해서 올려볼께요.
  • 작성자 스케치북 작성시간15.12.14 아..세세한 정보 감사합니다. 그런데 정확하게 백미러 부분은 어떤 것을 이야기하는 건지 다시 한 번만 설명해주시면 고맙겠습니다. 제가 정확하게 이해를 못해서 ㅠㅠ
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.15 저녁에.. 사진으로 따로 보내드리겠습니다...^^
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.16 앱으로는 어떻게 쪽지를 보내야 될런지 모르겠네요.
    사진과 같이 생긴 레버가 있어서 백미러에 성애끼면 1시방향으로 돌렸다가 후진시에는 미러다운 되도록 7방향으로 돌리고, 시동끄고 빽미러 접을 때 5시방향으로 돌려서 쓰고 있습니다. 이전 차량은 열선유리 버튼을 누르면 백미러도 같이 작동했었고, 폴딩버튼이 따로 있었거든요.
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  • 답댓글 작성자 호원 작성시간15.12.16 푸른눈 저는 항상 R 쪽을 맞춰 놓고 운행합니다.
    아직 성애가 낄 정도 날씨는 아니어서 열선써본 적도 없네요.
  • 답댓글 작성자 호수 작성시간15.12.16 호원 예전에 시승차 타면서 의아했던 부분이네요. 왜 이렇게 만들었지 싶었던..
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.17 호원 저도 거의 R로 맞춰놓고 다닙니다만 최근에 써먹을 일이 몇 번있었어요~~^^
  • 작성자 폴로 작성시간15.12.15 디젤게이트의 문제는 모르고 차량을 구입하신 푸른눈님은 아무런 죄가 없습니다^^ 차량을 만든 회사가 따가운 눈총을 받아야지요. 제타 내용 잘 보고 갑니다~
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.16 조작없이도 충분히 훌륭한 차를 만들 수 있는 녀석들일텐데 왜그랬는지 ㅡㅡ 빨리 깨끗하게 청산하고 제 자리 찾으면 좋겠어요. 이번을 기회로 모든 메이커들이 좀더 깨끗한 차를 만들면 좋겠네요~~
  • 작성자 호원 작성시간15.12.15 1.6 TDI 14개월 운행하셨으면 제 후배시군요. ㅋㅋ
    저도 동일엔진 골프인데요.
    탁월한 연비와 나름대로의 주행감을 보여주던 녀석이었는데, 지난주 미션에서 발생한 소음으로
    오늘 센터에 입고시키고 왔습니다.
    이번 일이 마무리 되면 저도 한번 그 동안의 일들을 한번 공유 해 볼까 합니다.
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.16 1.6TDI는 말씀대로 탁월한 연비와 주행감을 선사해줬지요.
    Dsg 미션 문제는 잘 해결 되길 바래 봅니다.
    내구성 이슈가 있는 미션이니 만큼 저도 문제가 될수 있는 부분이라
    나중에 시간되실때 수리내용도 공유를 부탁드려봅니다~
  • 작성자 윈터스 작성시간15.12.18 저도 지금 차로 선택하기 전에 티구안, 제타를 살짝 고민했었는데 생각보다 넓은 실내 및 트렁크 맘에 들더군요.
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.21 내무부 장관님께서 몇차례 모터쇼를 구경하시고는 점찍어두시기도 했었지만
    사실 제가 판단하는 가성비에 가장 근접했던 모델이었지요.
  • 작성자 산양 작성시간15.12.20 제차도 연비가 좋다고 생각하며 타고 있는데 27킬로에 실내공간과 트렁크까지 넓다니 대단하네요 아랫집에 2개월된 따끈따끈한 제타가 있는데 언제 한번 타봐야겠네요 좋은 글 잘 읽었습니다.
  • 답댓글 작성자 푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.12.21 ㅋㅋ 항상 그렇게 나오진 않습니다만~ 예를 들다보니 가장 가까운 시기의 자료를 썼네요.
    흐름보다 빨리 달리면 그렇게 안나와요..^^
    트렁크는 대형캐리어와 디럭스 유모차를 함께 실어도 무리가 없었어요.
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