노바텍 허브 베어링 교체

[파도]

 노바텍 허브 분해 방법은 너트를 모두 풀고

고무 망치로 축을  때리면 반대쪽으로 반대편 베어링과 축이 빠집니다

축에 있는 베어링 빼고 축을 이용해 나머지 베어링도 분해

 전전 주인이 분해 조립하면서 랏쳇 오일실링 빼먹고 조립했네요

 전전 주인이 분해한다고 쇠망치로 뭉게버린 허브와 도라이버로 거칠게 분해하다 망가진 베어링 실드

베어링실드 손상으로 베어링 마모되어 사용불가

삼학도 덕수상사에서 기호가 개당 이천오백원 일제 6000번베어링 두개구입해주었습니다

기호야 고맙다.

손상된 베어링 녹은 슬지않았지만 외륜과 내륜이 손상 볼은 육안으로 식별불가....

랏쳇 상태는 양호하여 분해하지않았습니다.

랏쳇오일실링 규격은 28미리에 33미리 같은 규격은 구입못하고

28에 34구입  커터칼로 가공

한쪽 너트가 없어 어반에서 빼내어 조립

이젠 어반이 아픔니다.

하은사님 너트 꼭 찾아서 주세요~~~~

[업힐러/허정욱]

대단하십니다~^^메카닉 하셔도 되겠어요 ㅋ

[흑기사/김윤건]

파도님은 맥가이버입니다~~~ㅎㅎ

[무대뽀/남현재]

이미 메카닉이 되었내요~

[파도]

미케닉이란 남의 잔차를 수리해주는것을 업으로 하는사람입니다.저는 내잔차의 문제점을 해결할수있는 라이딩을 좋아하는 라이더입니다. 잔차조립은 이제 그만 로드까지 세팅 끝났으니 열심히 라이딩 할 일만 남았습니다.

[서울페달(이지훈)]

버니어 캘리퍼스도 보이네요`! ^^