(자동차소식) 차박·초보자 맞춤 EV3 vs 장거리·가족형 EV4, 당신의 선택은?

작성자이영준1|작성시간25.06.13|조회수490 목록 댓글 0

사진 : 기아 EV3와 EV4
[엠투데이 임헌섭 기자] 기아의 준중형 전기 세단 'EV4'가 최근 EV 어워즈 2025 '대한민국 올해의 전기차' 부문에 선정되면서 소형 전기 SUV EV3와 함께 전기차 대중화의 본격적인 포문을 열었다.
두 모델은 같은 E-GMP 플랫폼 기반으로 제작됐지만, 세그먼트와 사용 목적에 따라 뚜렷한 차이를 보이며 소비자의 선택을 기다리고 있다.

EV3는 셀토스보다 작은 차체를 가진 소형 SUV 전기차다. 전장은 약 4,300mm로 콤팩트하지만, 전기차의 구조적 장점을 살려 휠베이스가 넉넉하게 확보돼 실내 레그룸은 오히려 여유롭다는 평가다. 특히 4인 이상이 탑승할 경우 실내가 다소 비좁게 느껴질 수 있으나, 1~2인 중심의 일상 주행에는 전혀 불편함이 없다.
주목할 점은 소형 SUV임에도 불구하고 HDA2, 아이페달 3.0 등 상위 모델에서나 볼 수 있는 첨단 운전자 보조 시스템이 탑재됐다는 것이다. 또 박시한 실루엣 덕분에 차박이 가능하고, 초보 운전자도 큰 부담 없이 조작할 수 있는 것이 장점으로 꼽힌다.
EV3 롱레인지 모델의 경우 1회 충전 시 약 501km를 주행할 수 있어, 경쟁 소형 전기 SUV 대비 우위에 있다.

반면, EV4는 전장 4,730mm에 달하는 준중형 세단형 전기차로, 아반떼는 물론 현대차의 아이오닉6와도 비교 가능한 체급을 자랑한다. 이 덕분에 2열 공간은 성인 3명이 탑승해도 여유로울 만큼 넓으며, 패밀리카로서의 활용도도 높다. 롱레인지 기준 1회 충전 시 약 533km 주행이 가능해 전기차 특유의 주행거리 부담도 덜 수 있다.
그러나 프렁크가 없고 트렁크만으로 적재 공간이 한정돼 있다는 점, 그리고 다소 실험적인 외관 디자인은 호불호가 갈릴 수 있는 요소다. 실용성과 보수적인 디자인을 선호하는 소비자에게는 고민 지점이 될 수 있다.

사진 : 기아 EV3 실내

사진 : 기아 EV4 실내
실내 구성 면에서는 큰 차이가 없다. 슬라이딩 콘솔 테이블, 대시보드 레이아웃, 도어 캐치 디자인 등 인테리어 요소는 거의 동일하게 설계됐다. 이 때문에 실내 디자인만으로 두 차량의 급을 구분하기는 쉽지 않다.
이에 따라 혼자 또는 둘이 자주 이동하고, 차박이나 도심 주행이 많은 운전자에게는 EV3가, 가족과 함께 장거리 주행을 고려하거나 2열 활용도가 높은 사용자라면 EV4가 적합할 것으로 보인다.
두 모델의 판매 가격은 EV3가 3,995~4,475만원, EV4는 4,192~4,783만원부터 시작한다.

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