수도권 그린벨트 토지에 투자하는 이유
1) 가격이 중요하다
평당 100만 원 이하이어야 거래의 가능성이 높다
2) 주변가치
예) 역세권, 국유지(LH), 대규모 아파트단지 등
주변 분위기가 중요하다
#그린벨트
#맹지
#기획부동산
수도권의 특징
1) 수도권정비계획법 적용 가능
(중첩개발과 중첩규제)
2) 전 국토의 50% 가량의 그린벨트가
수도권에 집중 분포
3) 인구가 꾸준히 증가하면서
역세권 수적 가치 또한 높아짐
역세권 연장노선도 증가세
#역세권
역세권 연장
예) 4호선 진접선 8호선 별내선은 이미
개통을 했고
더불어 7,9호선 연장에 관한 기대감이 높다
#수도권전철
#수도권
노선 연장의 효과 - 그린벨트 완화의 가능성을 높인다
해제와 관련된 기대감을 포기하는 대신
완화에 대해 집중하는 이유다
예)
9호선 연장 - 2028년
중앙보훈병원~샘터공원
김포공항~인천공항2터미널
2031년 샘터공원~풍양
(강동하남남양주선)
강동하남남양주선은 강동구 고덕동 샘터공원역에서
하남 미사강변도시, 한강을 건너
왕숙신도시까지 가는 광역철도노선으로,
서울 지하철 9호선 연장구간이다
7호선 연장 - 2026년 고읍~장암(도봉산옥정선)
2027.12 석남~청라국제업무단지
2029.3 청라국제업무단지~정서진
2030 포천~고읍
미정 정서진~청라국제도시
미정 옥정 중앙~덕정역
#양주시
#포천시
#인천광역시
역세권 주변의 그린벨트의 특징
1) 훼손도가 높다
2) 완화의 가능성이 높다(집단취락지구와 연계)
3) 보전가치가 낮아 개발가치가 높다
4) 단, 위 3가지 사안은 유동인구의 뒷받침이
없인 이루어질 수 없는 투자가치다
#송도국제도시
그린벨트에 접근하는 방법 - 해제보단 완화에 집중한다
해제는 공공성이 강하고
완화는 개별성과 융통성이 강하기 때문
그린벨트 해제공간
1) 국가주도의 신도시조성
예) 문재인 정권 때 3기 신도시 시행
2) 지역 활성화와 대통령 중간 공약
예) 윤석열 정권에 시도
#자연녹지지역
#남양주시
#하남시
사람이 몰리는 수도권의 경우
규제와 개발이 동시다발적으로 이루어질 수 있어
항시 기대감이 높다
그린벨트 해제 및 완화에 관한 기대감이 높다
그 기대감을 추상적으로 접근할 게 아니라
구체적으로 접근해야 한다
예) 인구+역세권
역세권도 다 완성도가 높은 게 아니기 때문
설령 해제가 안 된다해도 그린벨트 가치는
높아질 건 분명한 사실이다
외부에서 혹은 현장에서 충분히 느낄 수 있는 모토가
있기 때문
역세권 연장이나 기존의 역세권 상태를 보고
매수를 결정하면 된다
역세권의 이중성과 그린벨트의 이중성은 그 성격이 거의
같다
역세권 주변의 녹지공간에 그린벨트가 기생하고
있기 때문
그린벨트 사용법을
제대로 알고 있다면
그린벨트 존재감과 현장감이 높아지고
그 반대라면 그린벨트는 기생충에 불과하다
010-2246-9741
토지사랑 http://cafe.daum.net/tozisarang/
추천부탁드립니다 .
