[콤바인]일본 구보다 홈페이지의 신형콤바인

[이대원]

5조, 6조 콤바인에 ARN 시리즈가 사라지고 ER 시리즈가 등장했군요.

ER108(6조)

길이 : 4780, 폭 : 2315, 높이 : 2490, 2700(캐빈)

엔진 : 3769 CC, V3800 DICR-TIE3-C(터보 인터쿨러), 108마력(2600 rpm)

접지면적 : 550X1870, 평균접지압 19.2~19.8 kPa,

중량 : 4020 ~ 4150 kg

작업속도 : 최고 1.90 m/s

곡물통 : 1950 리터

ER698(6조)

외부 크기는 ER108과 같음

엔진 : 3769 CC, V3800 DIME-TE2-C(터보), 98마력

중량 : 4010 ~ 4140 kg

작업속도 : 최고 1.73 m/s

기존의 ARN698에 비해서 빨라지고, 힘 쎄지고, 커지고, 무거워졌습니다.

5조식인 ER587, ER572도 추가되었는데 6조와 엔진과 예취부만 다른것 같습니다.

자세한 정보는

http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/html/itiran/combine_itiran/combine_itiran.html

http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/Special/dynamax/pdf/parameter_data.pdf

ARN698은 2004년에 구보다 40주년 기념으로 나온 것인데 우리 나라에는 2008년 신형이라고

소개되고 판매되고 있죠.

[100마지기[김택민]]

신형나온건 108마력인가요 저런거한데 있으면 가을일 잼나겠네요

[김건우]

울집일 삼일이면 끝낼듯.. ㅋㅋ

[풀피리]

올해에 판메되요??

[이대원]

일본에서는 판매중일 것이고 국내에서는 몇 년 있어야 판매될 것으로 예상됩니다. 구보다코리아 홈페이지에 있는 5조식 ARN85, 6조식 ARN98은 2004년~2007년 모델인데 단종되면서 재고가 우리 나라를 포함한 아시아로 돌려진거 같습니다. 국내에 판매되는 얀마 6조식 콤바인도 구형(4412cc 95마력/2350rpm)이고, 일본에서 판매되는 것은 3318cc 98마력/2400rpm 입니다. 이세키 6조식도 일본에는 98마력인데 국내에는 구형 95마력이 판매되고 있죠. 콤바인은 가격 부담때문에 판매량이 적어서 그런지 신제품 투입이 가장 더딘거 같습니다.

[아라한(김남균)]

와...멋지네요 ^^ 대원님....ar90 에로스타 이기종은 언제적 기종인가요???