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[트랙터]동양T550 & 대동D500 비교시승기~

작성자젊은농부[윤용순]|작성시간10.06.13|조회수3,689 목록 댓글 9

 

 

 

 동양 55마력은 제가 집에서 오랫동안 사용한 기계이고, 이번에 우연찬게 대동 50마력으로 이틀동안 물논 로타리 작업과 밭로타리 작업을 해보았습니다. 동양 55마력은 신품부터 2000시간 조금넘게 사용했었고, 대동 50마력은 300시간 정도 사용한 기계입니다~  

동양55에는 영진190로타리, 대동50에는 회사알수없는 180로타리 채워있네요.

 

1.엔진

 

 동양55마력에 들어가는 엔진은 프랑스 존디어사에서 조립한 3029d로 3기통이고, 보어&스트로크 비가 100:107로 기억되네요..   

약간의 롱스트로크 엔진이지만, 최대토크는 1600알피엠에서 발생하고, 저속에서의 힘이 참으로 좋았던 걸로 기억합니다.

단점으로는 소음이 장난 아니네요.. 저음으로 쿵쾅되는 탁한소리.. 엔진이 거칠다고 표현할까요..

 참고로 저는 쟁기질 세웅 대형6련을 엔진알피엠 1600에서 M3~4단으로..

물논 로타리 엔진알피엠 1600~2000정도에서 M2~4단으로 작업했습니다. (pto1단)

 

 대동50은 이세키인지, 이스즈인지 암튼 동양 55와 엔진을 비교하자면, 저속에서 힘이 없네요.. 알피엠을 높게 올려야 그제서야 힘을 쓰네요.. 시끄러운건 동양 55나 같은데, 동양55처럼 소음이 거칠지는 않네요..  느낌상 엔진이 부드럽고 시끄럽습니다,,  

엔진풀알피엠 놓고, 몰논 로타리 부변속b에 주변속 2~3단으로 작업했습니다.

동양 55는 제가 저속작업해서 그런지 연비가 그럭저럭 괜찮았는데, 대동 50은 풀알피엠으로 작업했더니, 기름 많이 잡수시네요..

 

5마력이란 차이가 크게 느껴지네요.. 힘에서는 동양55 압승입니다.

 

 

2. 변속장치

 

 동양은 부변속 4단, 주변속4단 조합으로 16단,

대동은 부변속 3단, 주변속4단 조합으로 12단,

대동에 초저속 있는지는 확인 안해 봤네요.. 최고속은 26km/h 정도로 두기종 비슷합니다.  

 pto 동양55는 540/750 2단뿐이라, 아쉬울때가 많았는데, 대동50은 3단이라 고속작업도 가능할듯 하네요.  

4륜 변속은 동양55는 기계식인데, 대동 50은 전자식에 배속턴, 오토편브레이크 기능까지 들어가 있네요..

대동50마력 오토브레이크까지 사용하면 회전반경 끝내주네요..

핸들은 동양55가 약간 더 가벼운 느낌입니다.

전후진 셔틀변속도 동양55는 핸들옆에 왼손으로, 대동50은 말뚝기어로 오른손으로 하게끔 되어있는데, 대동50이 더 편하네요..  

 

pto 제어장치도 대동50이 돋보이네요..

동양은 자동쓸때, 로타리 위치제어 레버를 높게 들면 레버대에서 감지해서 회전을 멈추는데,

로타리를 끝까지 올려야 정지하므로 올라가는 도중에 죠인트에서 꺽이는 소리가 나는데 반해

대동은 전후진레버를 후진에 놓아도 정지하고, 멈춤높이도 다이얼로 조절할수 있어서 좋네요..  

 대동 50에는 수평제어가 있는데, 이거 참으로 실망스럽네요..

반응정확성도 엉망이고, 반응속도는 개판이고, 대체 어떻게  쓰라고 달았는지 모르겠네요..   

그래도 동양550 없는것보단 낫겠죠..ㅎㅎ

 

 

3. 캐빈

 

 탑안 소음은 두기종모두 시끄럽습니다. 굳이 순위를 매기자면 동양55가 약간더 시끄럽네요..

동양550은 에어컨, 히터 절환을 운전석 밖에서 히터밸브를 열고 닫음으로써  불편했는데, 대동50은 운전석,히터 토출구가 따로 있네요..

느낌상 대동이 더 싸구려틱해 보입니다.. ㅎㅎ

가스가 없는지 에어컨도 시원찮고..

동양550보다 더 맘에 안드네요..

시트는 대동은 직물이여서 좀 오래되도 괜찮을듯 싶구,  동양은 싸구려 래자가 6~7년 지나니 걸래가 되더군요..

탑크기는 두기종 비슷합니다.

백밀러는 동양55가 크고 잘 보입니다.

로더쓰기는 대동50이 나아보이네요.. 동양550은 별도의 로더 조이스틱이 없습니다.

 

시야는 동양550은 탑이 낮고, 의자뒤에 기름통이 있어서 뒤에 쪽창도 없고 후방시야가 별로입니다. 기름넣기도 힘들구요.. 

그에비해 대동50은 후방시야도 괜찮고, 왼쪽출입문 아래에 연료주입구가 있어서 좋네요..  

 

 두서없는 글을 정리하자면,

차체크기도 그렇고, 타이어 크기도 그렇고, 견인력, 힘에서는 대동50이 동양55를 못따라오구, 전체적인 운전편의성은 대동 50이 나아보이네요..   

 

 

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댓글

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  • 작성자대성산(이도현) | 작성시간 10.06.14 근데. 5마력의 차이는 엄청난데..... 3번 캐빈의 성명외 1. 2번의 비교는 좀 뭐 하네요....
  • 답댓글 작성자젊은농부[윤용순] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 10.06.14 동양55 중고시세도 좋고, 시장에서 인기기종이죠..대동50또한 마찬가지로 평이 괜찮은 기계입니다.. 아실련지 모르겠지만, 중고구입하는분들중 두기종 고민하시는분 많습니다.중고시장에서 5마력이면 가격도 거의 동급이거니와, 동양55에 비해 대동50이 상대적으로 연식이 좋아 더 비싼기종도 보입니다. 같은기계도 사람에 따라 다르게 느낄수있고, 혹시 누군가에게 도움이 될까해서 제 느낌을 적은것 뿐입니다. 다른 의도는 없습니다.
  • 답댓글 작성자대성산(이도현) | 작성시간 10.06.14 네....
    중고기대 같은 가격이라면야, 당연 힘 높은넘을 사야지요,.,,, 46마력과 50마력의 차이도 엄청나게 느끼는데요,,,,
  • 작성자Tongyang(T623) | 작성시간 10.06.14
    로타리가 초록색인거 보니까 첼린지??인가 그쪽꺼같은데요 수입품이요
  • 작성자캔어벌(이인중) | 작성시간 10.07.12 잘 보았습니다. 대동 50 짜리가 처음이라 비교 하지 못했었는데 힘은 5마력 차이가 큰가 보네요 ^^
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