[발매 예고][후지미] 아직 국내에서 못봤는데...? Fujimi 후지미 1/24 Porsche 포르쉐 911 Carrera 카레라 RSR turbo 터보 '74
작성자튜닝 김두영(카페지기)작성시간18.03.08조회수503 목록 댓글 4
작년 12월 발매로 알고 있었는데, 이 녀석을 아직까지 국내에서 보지 못했다.
박스아트가 타미야 스러워서 후지미 키트 아닌 줄 알았으며, 전설적인 머신이라 욘석이 나온다는 놀랍기도 했다.
엔진이 재현되어 있기는 하지만 전체가 아닌 하체쪽으로 반쪽 몰드된 방식으로 만들어져 있어서 쫌 아쉽기는 했지만
클래식 포르쉐 머신 답게 어마어마하게 큰 리어윙을 장착하고 있는 녀석이라 구미가 당기긴 했다.
게다가 후지미 사장이 포르쉐 덕후라서 이 녀석을 그냥 넘어가지는 않은 모양이다.
8,000 RPM 에서 330 마력으로 르망 24시간 내구레이스와 뉘르부르크링 내구레이스 등등 상위권을 싹쓸이 했던 녀석이다.
이후로도 여러 911 모델들이 등장했으나 1973년 데뷔했던 911 카레라 RS 의 명성을 넘어 서지는 못하고 있다는 사실.
요 녀석의 모태간 73년식 911 카레라 RS 머신은 경매에 등장할 때마다 6~7억은 각오를 해야할 정도로 대단한 스펙을 자랑한다.
접지력을 높이기 위해 본넷 아래쪽의 범퍼를 아예 큼직하게 제작했고, 거대한 리어 스포일러의 경사각 또한 생각 이상이다.
박스아트에는 타이어가 휘어진 것처럼 보이지만 스티어링휠을 살짝 감아서 바퀴가 돌아간 것이지 일부러 경사를 주지는 않았다.
열광자 시리즈까지 합해서 후지미가 보유한 포르쉐의 라인업은 의외로 많다.
다만, 금형이 제작된지 20년 가까이 되는 녀석들이고 직접 만들어본 경험에 비춰볼 때... 그냥 포르쉐 구나 싶은 키트가 대다수였다.
대부분 85년식 카레라 머신이 주류를 이루고 있었는데, 요 74년식 카레라 RS 터보는 신금형 키트가 아닐까 싶다.
왜냐면 헤드램프의 각도가 많이 세워져 있고, 리어 스포일러가 대형이라 기존 금형을 개수하는 정도로는 어림도 없으니 말이다.
발매 당시 책정되었던 가격이 4천엔 미만이었던 걸로 알고 있는데, 이베이에는 48달러가 일단 최저가 찍고 있다.
물경: 최소 4천엔 이상
출처: TAMIYA FUJIMI AOSHIMA Model Kit 페이스북 ( https://www.facebook.com/groups/tamiyamodelkit/permalink/1921685124571328 )